RAPORT DE MEDIU - Primaria Rasnov

More documents

Recommendations

Info

Plan Urbanistic General – Oraşul Râşnov RAPORT DE MEDIU_Rev01 3. Zona construită în jurul Bisericii Sf. Nicolae care face tranziţia dintre zona săsească şi zona românescă, ce prezintă caracteristici atât de casă veche românescă cât şi de casă săsească. 4.1.12 TRANSPORT DURABIL Oraşul Râşnov este un vechi nod rutier, aici intersectandu-se drumurile care fac legatura Ardealului cu Ţara Românească, oraşul fiind aşezat pe vechiul drum comercial care legă Braşovul de Câmpulung Muscel, DN 73. Din Râşnov se poate face accesul spre staţiunea turistică Poiana Braşov situată la 9 km pe DN1E, spre Bran pe DN73A la 15 km, spre Predeal pe DN73A. Oraşul Râşnov este străbătut de: • traseul drumului naţional DN 73 (E574), la 5 km de Cristian, la 12 km de Braşov şi la 12 km de Bran; • traseul drumului naţional DN 73A, la 12 km de Zârneşti şi la 22 km de Predeal; • traseul drumului naţional DN 1E, la 9 km de Poiana Braşov; • traseul drumului judeţean DJ 101. Din punct de vedere al infrastructurii feroviare, teritoriul oraşului Râşnov este străbătut de calea ferata Braşov-Zărneşti, cu staţia şi halta Râşnov, şi de un racord CF industrial. Reţeaua stradală a oraşului este formată din străzi de categoriile a III a şi a IV a, cu elemente geometrice ale profilului transversal având, multe dintre ele, valori reduse şi diferite de-a lungul traseului, cu asimetrii de amenajare stânga-dreapta, unele fără trotuare amenajate, fără amenajări pentru scurgerea eficientă a apelor meteorice, cu intersecţii la distante mici şi/sau neamenajate corespunzător, cu vizibilitate redusă, unele trasee sinuoase, toate aceste caracteristici purtând, în cele mai multe cazuri, amprenta istorică a modului de construire în evoluţia ţesutului urban şi a condiţiilor de relief. Intersecţiile drumurilor naţionale cu calea ferată sunt amenajate la nivel. Transportul de persoane se poate face şi cu autobuze ale firmelor de transport spre localităţile învecinate, sau apelând la serviciile de transport persoane în regim de taxi. Pagina 66
Plan Urbanistic General – Oraşul Râşnov RAPORT DE MEDIU_Rev01 Figura nr. 4-25 Reţeaua de transporturi existentă la nivelul oraşului Râşnov Pentru reducerea zgomotului din zona intravilanului oraşului Râşnov a fost identificată o porţiune de 2,3 km lungime pe DN73, unde pentru reducerea poluării fonice a fost luată măsura limitarii vitezei de deplasare pentru traficul rutier. Pentru celelalte zone s-a luat măsura asfaltarii drumurilor, montarea în anumite zone a limitatoarelor de viteză sau organizarea circulaţiei pe sens unic. Accesul la reţeaua de căi ferate se face prin intermediul gării situate în localitatea Râşnov, precum şi halta Romacril. De aici se poate face transportul de persoane prin intermediul curselor de tren spre oraşul Zărneşti sau municipiul Braşov. Pagina 67
Page 1 and 2:
Parteneriat cu natura RAPORT DE MED
Page 3 and 4:
Plan Urbanistic General - Oraşul R
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16: Plan Urbanistic General - Oraşul R
Page 65: Plan Urbanistic General - Oraşul R
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
show all

RAPORT DE MEDIU - Primaria Rasnov

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?