07.06.2015 Views

planul local de dezvoltare durabilã a municipiului bolintin-vale

planul local de dezvoltare durabilã a municipiului bolintin-vale

planul local de dezvoltare durabilã a municipiului bolintin-vale

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

13<br />

BOLINTIN-VALE<br />

maxime căzute în 24 <strong>de</strong> ore au fost <strong>de</strong> 105,3 mm 3 la<br />

staţia Ghimpaţi.<br />

Stratul <strong>de</strong> zăpadă are o distribuţie discontinuă în<br />

teritoriu şi în timp, datorită vânturilor puternice care<br />

spulberă şi troienesc zăpada şi frecventelor inter<strong>vale</strong><br />

<strong>de</strong> moină. Durata medie anuală a iernii este <strong>de</strong> 50 zile.<br />

Grosimea medie <strong>de</strong>cadală a stratului <strong>de</strong> zăpadă este<br />

maximă în luna ianuarie, când ajunge la 10 cm.<br />

Vântul<br />

Vânturile sunt slab influenţate <strong>de</strong> relieful uniform,<br />

vitezele rămânând relativ mari, iar direcţiile relativ<br />

constante: vânturile din nord-est şi est reprezintă 20%,<br />

iar cele din sud-vest şi vest 14%. Viteza medie este<br />

cuprinsă între 2,2 şi 4,5 m/s. Vitezele medii cele mai<br />

mari le înregistrează vânturile <strong>de</strong> nord-est, care au şi<br />

frecvenţele maxime.<br />

Stratificarea aerului<br />

Stratificarea aerului este prepon<strong>de</strong>rent neutră, situaţie<br />

ce apare cu o frecvenţă plurianuală <strong>de</strong> 31%, urmată<br />

<strong>de</strong> stratificarea puţin instabilă <strong>de</strong> 29%. Cele mai slabe<br />

condiţii <strong>de</strong> difuzare a poluanţilor, în special pentru<br />

sursele joase sau pentru evacuări necontrolate la<br />

nivelul solului, apar în cazurile în care stratificarea<br />

aerului este stabilă, iar viteza vântului este egală sau<br />

mai mică <strong>de</strong> 1 m/s.<br />

I.1.5. Resurse primare ºi secundare<br />

I.1.5.1. Resurse hidrografice<br />

Ape <strong>de</strong> suprafaţă<br />

Principalele ape <strong>de</strong> suprafaţă care drenează zona<br />

aparţin bazinului hidrografic al râului Argeş:<br />

• ape curgătoare - Argeşul şi Sabarul<br />

• ape stătătoare - acumularea Ogrezeni-Crivina<br />

Argeşul<br />

Râul Argeş străbate oraşul Bolintin-Vale <strong>de</strong> la nordvest<br />

spre sud-est, împărţindu-l în două: partea <strong>de</strong> su<strong>de</strong>st,<br />

ce cuprin<strong>de</strong> <strong>local</strong>ităţile Bolintin şi Crivina şi partea<br />

<strong>de</strong> nord-vest, cu <strong>local</strong>ităţile Malu-Spart şi Suseni. Pe<br />

teritoriul oraşului Bolintin-Vale, râul Argeş ocupă o<br />

suprafaţă <strong>de</strong> 202,75 ha având înălţimea malurilor <strong>de</strong><br />

3,5 m şi lăţimea albiei <strong>de</strong> 50-100 m. Debitul mediu<br />

multianual este <strong>de</strong> 39,5 m 3 /s.<br />

Sabarul<br />

Râul Sabar este afluentul <strong>de</strong> stânga al Argeşului,<br />

ocupă o suprafaţă <strong>de</strong> 17,42 ha, cu înălţimea malurilor<br />

<strong>de</strong> 2 m, iar lăţimea albiei <strong>de</strong> 5-15 m. Sabarul<br />

mărgineşte Bolintin-Vale în partea <strong>de</strong> nord şi est. Albia<br />

râului s-a format datorită aluvionării puternice şi<br />

pendulării Argeşului spre dreapta. Debitul mediu<br />

multianual este <strong>de</strong> 2,72 m 3 /s. Printre lucrările<br />

hidrotehnice aferente râului Sabar, menţionăm podul<br />

<strong>de</strong> la km 59+700, pus în funcţiune în anul 1957.<br />

Lucrări hidrotehnice:<br />

Acumularea Ogrezeni-Crivina: acumulare frontală şi<br />

laterală.<br />

Acumularea frontală <strong>de</strong> pe râul Argeş se face prin<br />

intermediul barajului <strong>de</strong> <strong>de</strong>viaţie tip stăvilar şi a două<br />

diguri <strong>de</strong> închi<strong>de</strong>re pe cele două maluri ale râului<br />

Argeş, în amonte <strong>de</strong> barajul <strong>de</strong> <strong>de</strong>viaţie. Digurile se<br />

încadrează în rambleul autostrăzii Bucureşti – Piteşti<br />

(A1) în zona km 36. Se realizează adiacent lucrărilor<br />

stăvilarului frontal <strong>de</strong> spălare şi platformei tehnologice,<br />

asigurând condiţiile necesare captării <strong>de</strong>bitului <strong>de</strong><br />

perspectivă pe 26 m 3 /s pentru Municipiul Bucureşti.<br />

Acumularea laterală este amplasată pe malul stâng al<br />

râului Argeş, în aval <strong>de</strong> barajul <strong>de</strong> <strong>de</strong>viaţie,<br />

amplasamentul acumulării cuprinzând o zonă joasă<br />

formată din vechi albii părăsite ale râului Argeş. Prin<br />

această priză şi aducţiune, datorită volumului<br />

acumulării <strong>de</strong> 5,5 milioane m 3 , se asigură o autonomie<br />

<strong>de</strong> minimum 3 zile în alimentarea cu apă a<br />

Municipiului Bucureşti.<br />

În anul 1990 s-a aprobat şi a început execuţia unei noi<br />

staţii <strong>de</strong> tratare a apei potabile pentru capitală, la<br />

Crivina, cu o capacitate <strong>de</strong> 6 m 3 /s (din care 3 m 3 /s<br />

rezervă).<br />

La Crivina se captează:<br />

• 40% din apa potabilă necesară Bucureştiului;<br />

• 70% din apa industrială necesară Bucureştiului;<br />

• 95% din <strong>de</strong>bitul <strong>de</strong> diluţie necesar râului<br />

Dâmboviţa;

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!