„ovidius” constanţa - Biblioteca Universitatii "LUCIAN BLAGA" SIBIU

Mariana Cojoc / Analele Universităţii „OVIDIUS” / Vol. 4/ 2007
musura ca lumea, ca să se dezvolte Odessa în detrimentul nostru. Este marele
specialist, domnul Bonda, care este o somitate europeană în probleme legate de
înnisiparea ţărmurilor şi porturilor româneşti. Nu se poate să discuţi despre
viitor şi să nu chemi oamenii aceştia, care o viaţă întreagă asta au făcut şi asta
cunosc. Noi putem zburda cu gândurile şi cu visele că vom face şi vom drege şi
ne vom împotmoli de primul prag. Primul prag în cazul acesta este înnisiparea,
inclusiv la Mamaia, inclusiv la Eforie şi în alte părţi. Uneori se pierde din ţărm,
ori dimpotrivă se întâmplă alte fenomene. Apoi mă refer aici la faptul că, la
dezvoltarea turismului noi stăm foarte prost la nave. Noi nu avem la ora actuală
nici o navă. Transilvania, am terminat-o la ordinul Moscovei şi noi, care am fost
specialişti în a executa ordine, am făcut-o şi pe asta. Ştiţi însă o curiozitate?
Transilvania a avut o soră, la fel de elegantă, care a fost luată de sovietici şi care a
fost dată Ucrainei. Şi, curiozitate: ea circulă pe apele Mării Negre în numele
Ucrainei. Este lebăda lor, sora Transilvaniei, despre care lumea ştie mai puţin.
S-ar putea face mai mult din acest punct de vedere. Televiziunea Neptun,
şi avem o reprezentantă delicată aici, presa locală vorbeşte când vin aici nave
pasagere cu americani, cu germani, e un adevărat eveniment local! Nu este, dacă
vreţi, o dramă, pentru că pe foarte mulţi turişti i-am plimba noi, să-i ducem noi.
Dar noi nu facem lucrul acesta.
Sunt multe de spus şi pentru că aţi dat un semnal să nu monopolizăm
timpul, credeţi-mă, eu de abia acum am început să mă încălzesc! Dar mă opresc
aici cu gândul că, fie pe parcurs, cu o întrebare sau o completare, fie la o nouă
întâlnire, vor fi şi alte treburi care pot fi spuse. Închei. Nu uitaţi, vă rog, la o altă
astfel de manifestare, să invitaţi Ministerul de Externe şi Ministerul Apărării,
pentru că problemele legate de Marea Neagră şi România la Marea Neagră
implică automat Ministerul de Externe şi Ministerul Apărării. Mulţumesc mult!
Adrian Mihălcioiu:
30 de secunde, vă rog! La Comisia de Dialog Social, la Bruxelles, unde
sunt invitate toate sindicatele, venea de fiecare dată ministrul Transporturilor din
Polonia, care stătea, nu lua cuvântul, îşi nota doar ce se întâmpla acolo.
Important ar fi, aşa cum spunea şi domnul profesor, să fie aici oameni care au
decizia în mână. Să vină cineva din câte un birou, să vadă. Degeaba vorbim dacă
nu venim cu oameni care să stea până se termină că, dacă ne uităm aşa, prin sală,
am mai rămas câţiva aici. Acesta este interesul! Interesul este să spui ce ai de
spus şi pe urmă să pleci. Apoi, sunt ţări europene care au un minister al marinei,
separat de celelalte ministere. Aici sunt foarte multe probleme şi acum nu le
putem epuiza pe toate.
Prof.univ.dr. Marian Cojoc:
Îmi permit să dau nişte răspunsuri scurte şi la obiect, aşa cum domnul
conferenţiar Dominuţ Pădureanu ştie. Vreau să vă asigur că am făcut eforturi
supraomeneşti în a fi contactate acele personalităţi cu putere de decizie. Nu vin,
ISSN -1841-138X 197 © 2007 Ovidius University Press