ELECTROMECXI NOMENCLATURA NAVALA.pdf - cndipt

Modulul UTILIZAREA NOMENCLATURII NAVALE
COMPETENŢA: PRECIZEAZĂ ELEMENTELE INSTALAŢIILOR NAVALE
ELEMENTE COMPONENTE ALE INSTALAŢIILOR DE BORD ŞI PUNTE...............F D 5
POMPE-DESCRIERE
Pompe cu piston-fig1
-sunt utilizate mai mult pentru abur
PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE
-sunt formate din cilindri în care se depalsează pistoane
-admisia şi evacuarea aburului se face prin sertare
-sunt antrenate de maşini cu abur sau motoare electrice
-au debitul proporţional cu turaţia presiunii de refulare
Pompe centrifuge-fig 2 ATENŢIE
-sunt cele mai utilizate pompe în instalaţiile de tubulaturi ale corpului navei
-se folosesc pentru debite şi presiuni mari
-pentru a se mări presiunea obţinută pot fi unite în serie(mutietajate)
-sunt acţionate de turbine cu aburi, motoare Diesel sau motoare electrice
-sunt utilizate în instalaţiile: de balast, de stingere a incendiilor, de alimentare cu apă,
încărcare şi descărcare la navele petroliere
Principiul de funcţionare :
-lichidul intră prin conducta de aspiraţie (3) în centrul rotorului (1) , care se roteşte cu
turaţie mare
-datorită forţei centrifuge, lichidul din centrul rotorului este aruncat la periferia rotorului şi
apoi într-un canal al corpului (2) denumit colector
-în colector se creează o suprapresiune , care evacuează forţat fluidul în conducta de
refulare(4)
Pompa axială-fig 3
-se folosesc pentru debite şi presiuni mici
Principiul de funcţionare
-mişcând rotorul se creează o presiune care împinge fluidul conform săgeţilor
Pompa cu jet(ejector)-fig 4
-utilizate în :
• drenarea compartimentelor de dimensiuni mici(ejector apă-apă)
• în ventilarea compartimentelor(ejector aer-aer)
Principiul de funcţionare:
-prin ajutajul (2) al corpului (1) se trimite abur sub presiune, care antrenează lichidul ce
vine prin conducte
-în zona de secţiune mică a corpului (1) fluidul sub presiune ridicată antrenează lichidul
ce trebuie transportat
-în zona în care diametrul corpului (1) creşte, viteza lichidului se micşorează, dar
transportul este asigurat prin presiunea care se exercită în secţiunea minimă.
Pompe cu roţi dinţate- fig 5
-sunt utilizate mai ales la instalaţiile de ulei şi combustibil pentru MP.
-transportă lichide în cantităţi reduse
-sunt antrenate de motoare electrice mai rar de MAI sau de maşini cu abur
Principiul de funcţionare
-prin rotirea roţilor fluidul se antrenează între dinţi şi corpul pompei ridicându-se
presiunea
DOMENIUL ELECTROMECANIC
CALIFICAREA ELECTROMECANIC NAVE
22