03.06.2015 Views

ELECTROMECXI NOMENCLATURA NAVALA.pdf - cndipt

ELECTROMECXI NOMENCLATURA NAVALA.pdf - cndipt

ELECTROMECXI NOMENCLATURA NAVALA.pdf - cndipt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Modulul UTILIZAREA NOMENCLATURII NAVALE<br />

COMPETENŢA SPECIFICĂ COMPARTIMENTAREA NAVEI ŞI DESTINAŢIA<br />

COMPARTIMENTELOR<br />

RESPECTAREA REGULILOR SPECIALE DE AMPLASARE A ECHIPAMENTULUI<br />

ELECTROMECANIC ÎN FUNCŢIE DE DESTINAŢIA<br />

COMPARTIMENTULUI………..FD2<br />

NAVE PETROLIERE<br />

Compartimentajul unei nave se face în baza regulilor REGISTRULUI DE<br />

CLASIFICAŢIE tinînd seama de :<br />

-numărul pereţilor transversali etanşi<br />

-distanţa intercostală impusă pentru nava în proiect<br />

-caracteristicile încărcăturii navei<br />

-numarul punţilor<br />

-înălţimea interpunţilor<br />

-înălţimea dublului fund<br />

Navelor petroliere li se impun reguli speciale :<br />

-transportă combustibili lichizi încărcaţi direct în magaziile navei(tancuri /cisterne)<br />

-pereţii transversali sunt instalaţi la distanţe mici<br />

-au pereţi longitudinali al căror număr depinde de mărimea navei<br />

• La navele mici –un perete longitudinal în paln diametral<br />

• La navele mijlocii şi mari –doi pereţi longitudinali<br />

• La navele foarte mari:<br />

-un perete longitudinal în plan diametral<br />

-doi pereţi laterali longitudinali<br />

-capacele gurilor de tancuri sunt metalice şi etanşe pentru a evita incendii, explozii<br />

-coferdamurile sunt amplasate între cisternele de încărcare şi :<br />

• Compartimentul de maşini<br />

• Magazia pentru mărfuri uscate<br />

• Încăperile de locuit<br />

-compartimentul de maşini este amplasat întodeauna la pupa navei datorită<br />

avantajelor:<br />

• Micşorează pericolul de incendii ce ar putea fi provocate de scânteile ce ies pe<br />

coşul de fum<br />

• Pereţii longitudinali nu se întrerup la mijlocul navei, slăbind rezistenţa corpului<br />

navei<br />

• Nu este necesară fracţionarea instalaţiei de încărcare -descărcare<br />

• Între cisterne şi compartimentul de maşini va fi suficient un coferdam<br />

-magazia de mărfuri uscate este amplasată lângă picul prova<br />

-cisternele de încărcare sunt amplasate între compartimentul de maşini şi magazia de<br />

mărfuri uscate<br />

-compartimentul de pompe ce deserveşte instalaţia de încărcare –descărcare:<br />

• La navele mici şi mijlocii există un singur compartiment situat : către mijlocul<br />

navei/în prova compartimentului de maşini<br />

• La navele mari există 2 compartimente de punte situate :<br />

- la extremităţile dinspre prova sau pupa tancurilor de încărcare ,<br />

- unul la mijlocul spaţiului ocupat de tancurile de încărcare ,altul în prova<br />

compartimentului de maşini<br />

-dublul fund nu există în zona cisternelor de încărcare.Există doar în zona<br />

compartimentului de maşini şi în zona magaziei de mărfuri uscate.<br />

-în suprastructura din pupa navei sunt amenajate toate încăperile pentru locuinţe<br />

-Fiecare tanc este prevăzut la partea superioară cu un tanc de expansiune.<br />

DOMENIUL ELECTROMECANIC<br />

CALIFICAREA ELECTROMECANIC NAVE<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!