15.04.2015 Views

Modelarea computerizată a stării de avarie a unei structuri ... - apcmr

Modelarea computerizată a stării de avarie a unei structuri ... - apcmr

Modelarea computerizată a stării de avarie a unei structuri ... - apcmr

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MODELAREA COMPUTERIZATĂ A STĂRII DE AVARIE<br />

A UNEI STRUCTURI DE CADRU<br />

Iuliu Dimoiu 1 , Ovidiu Mocian 2 , Constantin Răduică 2<br />

Rezumat<br />

Scop: În lucrare se prezintă analiza nivelului <strong>de</strong> performanţă al <strong>unei</strong> construcţii avariate seismic pe<br />

baza Diagramei <strong>de</strong> Deducţie din Logica Fuzzy (DDLF). Metoda: Un cadru plan este mo<strong>de</strong>lat<br />

pentru procesare biografică in domeniul inelastic. Se înregistrează caracteristicile dinamice ale<br />

cadrului şi avariile succesive: crăpături, curgeri <strong>de</strong> material, apariţia articulaţiilor plastice.<br />

Indicele global <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> corespunzător fiecărei faze este precizat. Mărimile inginereşti sunt<br />

fazificate. Se <strong>de</strong>finesc regulile dacă…..atunci …care interpretează mărimile inginereşti. Agregarea<br />

regulilor logice pe seama centroidului (algoritmul Mamdani) conduce la valoarea indicelui <strong>de</strong><br />

<strong>avarie</strong> in diagrama DDLF. Rezultate: Diagrama DDLF furnizează valoarea indicelui <strong>de</strong> <strong>avarie</strong>.<br />

Acesta indică starea <strong>de</strong> performanţă a cadrului: Operaţional, Imediat Ocupabil, Siguranţa Vieţii<br />

sau <strong>de</strong> Prevenire a Colapsului. Concluzii: Starea <strong>de</strong> performanţă a <strong>unei</strong> construcţii avariate în fapt<br />

sau ipotetic poate fi interpretată cu ajutorul diagramei DDIF. Construcţia poate fi analizată pentru<br />

diferite tipuri <strong>de</strong> accelerograme seismice cu valori specificate pentru vârful acceleraţiei terenului.<br />

1. Introducere<br />

Proiectarea şi realizarea construcţiilor se <strong>de</strong>sfăşoară după reguli stricte, bine stabilite şi riguros<br />

urmărite, controlate. Seismologia a dovedit pe bază <strong>de</strong> date concrete că seismele nu se repetă.<br />

Acelaşi focar generează mişcări seismice cu specificităţi diferite <strong>de</strong> la un eveniment la altul. Acest<br />

fapt a condus la protecţia seismică acoperitoare a construcţiilor intr-un amplasament fixat. Predicţia<br />

cutremurelor se bazează pe istoria şi prelucrarea statistică a cutremurelor fiecărui focar. Se remarcă<br />

focare seismice care generează cutremure peste aşteptările practicii construcţiilor (Northridge 1994,<br />

Kobe 1995) care lasă în urma lor consecinţe dintre cele mai nedorite: avarii, prăbuşiri, pier<strong>de</strong>ri <strong>de</strong><br />

vieţi omeneşti, ieşirea din circuitul economic al unităţilor <strong>de</strong> profil, stagnarea social-economică.<br />

Reabilitarea construcţiilor avariate <strong>de</strong> cutremur se impune cu acută necesitate. Operaţia este<br />

antecedată <strong>de</strong> evaluarea capacităţii portante reziduale a construcţiilor afectate. Aceasta va <strong>de</strong>schi<strong>de</strong><br />

capitolul reabilitărilor, consolidărilor, durata şi mărimea fondurilor necesare.<br />

1 Profesor, Universitatea “ Politehnica” din Timişoara, Facultatea <strong>de</strong> Construcţii, Departamentul <strong>de</strong> Construcţii Metalice<br />

şi Mecanica Construcţiilor<br />

2 Doctorand, Universitatea “Politehnica” din Timişoara, Facultatea <strong>de</strong> Construcţii, Departamentul <strong>de</strong> Construcţii<br />

Metalice si Mecanica Construcţiilor<br />

51


2. Traversarea unui eveniment seismic<br />

Starea post-cutremur pentru o construcţie <strong>de</strong>pin<strong>de</strong> <strong>de</strong> natura avariilor şi harta acestora. Fisurile,<br />

crăpăturile, curgerea armăturii, formarea articulaţiilor plastice secţionale, plastificarea împrăştiată<br />

sunt consecinţe ale comportării neliniare a materialelor <strong>de</strong> construcţii. Ele se produc succesiv şi<br />

constituie fenomene <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare a rigidităţii, a ductilităţii, a rezistenţei, a capacităţii <strong>de</strong> disipare a<br />

energiei seismice induse prin frecare, lunecare, gâtuire. Folosirea in continuare, reabilitarea,<br />

consolidarea constituie problema beneficiarului care solicită expertul in construcţii. Acesta are<br />

sarcina <strong>de</strong> stabili dacă construcţia in discuţie se situează intr-una din următoarele stări:<br />

• Stare operaţională adică imediat ocupabilă, “IO”;<br />

• Starea care asigură “siguranţa vieţii”, “LS”;<br />

• Starea pentru care avaria construcţiei este sub control, “DC”;<br />

• Starea premergătoare colapsului, “CP”.<br />

Starea <strong>de</strong> performanţă a construcţiei ar putea impune măsuri urgente <strong>de</strong> evacuare, <strong>de</strong>lestare,<br />

sprijinire, <strong>de</strong>molări parţiale sau totale. Reabilitarea, consolidarea necesită procesări analitice.<br />

3. Analiza inelastică biografică a unui cadru plan din beton armat<br />

3.1 Prezentarea <strong>structuri</strong>i<br />

Se consi<strong>de</strong>ra un cadru plan din beton armat cu următoarea geometrie: două <strong>de</strong>schi<strong>de</strong>ri egale <strong>de</strong><br />

4.5m, pasul stâlpilor <strong>de</strong> 4.5m, înălţimea parterului 3m, 8 etaje fiecare <strong>de</strong> 2.35m înălţime, acoperiş<br />

terasa necirculabilă. Stâlpii sunt <strong>de</strong> secţiune dreptunghiulara 0.4x0.5m cu procentul <strong>de</strong> armare pe<br />

laturile principale 0.97%. Riglele cadrului sunt secţiuni T cu placa 0.15m şi laturile dreptunghiului<br />

0.30x0.70m. Procentele <strong>de</strong> armare în secţiunile <strong>de</strong> legătura cu stâlpii sunt 0.62% respectiv 0.40%.<br />

Calitatea betonului C25/30, iar armatura PC60. Încărcările gravitaţionale la nivelul fiecărui planşeu<br />

inclusiv terasa (care inclu<strong>de</strong> zăpada) totalizează 5.2kN/m 2 .<br />

3.2 Comportarea materialului<br />

Comportarea inelastică a materialului ascult <strong>de</strong> diagrama histeretică Park&Ang, [1], pentru care<br />

parametrii <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare sunt: <strong>de</strong>gradarea rigidităţii HC=200, <strong>de</strong>gradarea rezistenţei pe baza<br />

ductilităţii HBD=0.15, <strong>de</strong>gradarea rezistenţei în baza energiei HBE=0.15. Nu se ia in seama<br />

lunecarea <strong>de</strong> gâtuire.<br />

Figura 1. Curba histertica Park&Ang<br />

52


3.3 Excitaţia seismică<br />

Excitaţia seismică este reprezentată în figura 2. Ea este accelerograma adimensională a<br />

cutremurului Taft (1952) USA <strong>de</strong> 1024 puncte, la interval <strong>de</strong> timp 0.02 secun<strong>de</strong>. Se aplică bazei <strong>de</strong><br />

rezemare. Valoarea maximă a acceleraţiei este aproximativ 5%g ceea ce corespun<strong>de</strong> intensităţii 6 pe<br />

scara MSK. Accelerograma se scalează cu factori cuprinşi între valorile 0.4 şi 2.1, ceea ce<br />

corespun<strong>de</strong> intensităţii seismice <strong>de</strong> gradul 5 până la gradul 8 pe aceeaşi scară.<br />

3.4 Metoda <strong>de</strong> procesare<br />

Sistemul ecuaţiilor diferenţiale care patronează mişcarea construcţiei excitată la bază, se integrează<br />

în proces time-history. Pe durata unui pas 0.01sec caracteristicile <strong>structuri</strong>i se conservă. Se fac<br />

modificările impuse <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradări <strong>de</strong> la un pas la altul.<br />

3.5 Date colectate din procesare<br />

Figura 2. Accelerograma cutremurului Taft USA<br />

Pentru fiecare accelerogramă obţinută prin scalare cu factorul propus k, sunt colectate principalele<br />

mărimi ale procesului time-history: Indicele Global <strong>de</strong> Degradare, tabelul 1, Raportul Driftului <strong>de</strong><br />

Etaj pentru nivelele 1, 5 şi 9, tabelul 2, Deplasarea Maximă a nivelelor 1, 5 şi 9, tabelul 3,<br />

Deformările Remanente la sfârşitul evenimentului la nivelele 1, 5 şi 9, tabelul 4. Starea <strong>de</strong> <strong>avarie</strong><br />

sub forma fisurilor la extremităţile elementelor este redată prin numărul acestora în tabelul 5 iar<br />

numărul articulaţiilor plastice în tabelul 6.<br />

Tabelul 1. Indicele Global <strong>de</strong> Degradare<br />

k 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

Indice<br />

Global <strong>de</strong> 0.009 0.011 0.014 0.021 0.027 0.030 0.034 … 0.058 0.07<br />

Avarie<br />

Performanţa<br />

IO<br />

Imediat<br />

Ocupabila<br />

LS<br />

Siguranţa<br />

Vieţii<br />

DC<br />

Avarie sub<br />

Control<br />

CP<br />

Iminenţa <strong>de</strong><br />

Colaps<br />

Tabelul 2. Raportul Driftului <strong>de</strong> Etaj pentru nivelul 1, 5 şi 9 în %<br />

Nivelul<br />

Factorul <strong>de</strong> scalare al accelerogramei, k<br />

Nr. 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

9 9.3 18 28.5 34.3 47 64 87 170 221<br />

5 20.7 43 57.3 76.5 101 124 138 198 211<br />

1 8.0 15.7 22.9 27.9 33.5 35 38 66 67.<br />

53


Tabelul 3. Deplasarea Laterală Maximă a nivelelor 1,5 şi 9 în mm<br />

Nivelul<br />

Factorul <strong>de</strong> scalare al accelerogramei, k<br />

Nr. 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

9 220 269 363 514 674 852 931 1345 1435<br />

5 133 148 260 270 337 409 448 652 694<br />

1 112 15.7 23 28 34 35 38 66 68<br />

Tabelul 4. Deplasarea Remanentă la sfârşitul evenimentului a nivelelor 1, 5 şi 9 în mm<br />

Nivelul<br />

Factorul <strong>de</strong> scalare al accelerogramei, k<br />

Nr. 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

9 -30.2 -27.4 -0.15 7.7 47.1 49.7 -4.9 391 435<br />

5 -11 1.1 18.1 26.5 57.7 41.8 42.7 188.3 159<br />

1 -0.3 2.6 8.9 12.4 17.1 16.6 18.2 45 40.6<br />

Tabelul. 5 Numărul <strong>de</strong> Elemente Fisurate<br />

Element<br />

Factorul <strong>de</strong> scalare al accelerogramei, k<br />

0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

Rigle 32 36 36 14 12 8 6<br />

Stâlpi 4 9 14 26 36 42 48 44 47<br />

Total 36 45 50 40 48 50 54 44 47<br />

Tabelul 6. Numărul Articulaţiilor Plastice la extremităţi <strong>de</strong> grinzi şi stâlpi<br />

Element<br />

Factorul <strong>de</strong> scalare al accelerogramei, k<br />

Nr. 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 … 2.00 2.10<br />

Rigle 23 24 28 30 36 36<br />

Stâlpi 1 3 7 7<br />

Total 23 25 28 33 43 43<br />

Figura 3. Harta <strong>avarie</strong>i pentru factorii <strong>de</strong> scalare 0.2, 0.4 şi 0.6<br />

54


Alura cadrului avariat pentru diferitele gra<strong>de</strong> <strong>de</strong> intensitate seismică conţinute implicit în factorul <strong>de</strong><br />

scalare a accelerogramei este ilustrată în figurile 3, 4 şi 5. Pentru factorul <strong>de</strong> scala 0.2 – 0.6 <strong>avarie</strong><br />

se prezintă sub formă <strong>de</strong> fisuri. Pentru factorul 0.2 şi 0.4 fisurile sunt proprii riglelor. La factorul 0.6<br />

şi 0.8 fisurile se întâlnesc la toate riglele dar şi la stâlpi. Începând cu factorul <strong>de</strong> amplificare al<br />

acceleraţiei 1.0 apar articulaţii plastice. Ele afectează nivelele <strong>de</strong> <strong>de</strong>asupra nivelului 3. Acest tip <strong>de</strong><br />

cutremur, Taft 1952 USA, afectează etajele <strong>de</strong> <strong>de</strong>asupra nivelului 3, [6]. Creşterea acceleraţiei<br />

provoacă articulaţii plastice şi sub nivelul 3, dar şi în stâlpii cadrului, astfel că la o amplificare <strong>de</strong><br />

2.2 cadrul <strong>de</strong>vine un mecanism.<br />

Figura 4. Harta <strong>avarie</strong>i pentru factorii <strong>de</strong> scalare 0.8, 1.0 şi 1.2<br />

Figura 5. Alura <strong>avarie</strong>i pe cadru pentru factorii <strong>de</strong> scalare 1.4, 1.8 şi 2.2<br />

55


4. Procesarea datelor <strong>de</strong> ieşire prin logica fuzzy<br />

4.1 Esenţa logici fuzzy<br />

Logica fuzzy este un sistem <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie care foloseşte conceptul “grad <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr” respectiv<br />

“calculul cu cuvinte”. În logica binară o propoziţie poate fi “a<strong>de</strong>vărată”, cu valoarea 1 sau “falsă” cu<br />

valoarea 0. În logica fuzzy o propoziţie poate fi jumătate a<strong>de</strong>vărată şi/sau jumătate falsă ori 75%<br />

a<strong>de</strong>vărată şi 25% falsă, etc. Creierul uman procesează eficient şi continuu date cu o largă<br />

incertitudine cum ar fi “ probabil”, “aproape imposibil”, “foarte dificil”, “acceptabil”, etc. Logica<br />

fuzzy este în multe cazuri un instrument robust şi <strong>de</strong> încre<strong>de</strong>re pentru mulţimile vagi.<br />

4.2 Stările <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> ale <strong>unei</strong> construcţii în logica fuzzy<br />

Logica binară foloseşte un set <strong>de</strong> funcţii care se refera la proprietăţi, însuşiri, caracteristici, date care<br />

au marginile bine precizate. Pentru a ilustra acesta, se consi<strong>de</strong>ră starea <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> a <strong>unei</strong> <strong>structuri</strong> <strong>de</strong><br />

construcţii. Dacă se accepta indicele global <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare ca mărime <strong>de</strong> interpretare a <strong>avarie</strong>i<br />

structura se poate situa într-una din stările: IO imediat ocupabilă, LS siguranţa pentru viaţă, DC<br />

<strong>avarie</strong> sub control, CP iminenţă <strong>de</strong> colaps (figura 6).<br />

Figura 6. Starea <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> funcţie <strong>de</strong> indicele global <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare<br />

Din figură, rezultă că marginile între diferitele stări <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> sunt fixate la anumite valori ale<br />

indicelui <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare. Exemplu pentru indicele 0.009 structura este uşor avariată, iar la o uşoară<br />

majorare a <strong>avarie</strong>i 0.012 este mo<strong>de</strong>rat avariată, dar asigură protecţia vieţii. Dacă indicele <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>gradare este 0.032 sau 0.045, nu interesează avaria <strong>structuri</strong>i, aceasta fiind sub control.<br />

Clasificarea <strong>avarie</strong>i în acest mod este insensibilă la “gradul” <strong>avarie</strong>i măsurate în fiecare categorie. În<br />

lumea reală există o trecere netedă între stările <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> pe care logica fuzzy este capabilă s-o ia in<br />

consi<strong>de</strong>rare.<br />

4.3 Enunţarea problemei<br />

Se consi<strong>de</strong>ră numărul fisurilor apărute la capetele <strong>de</strong> riglă şi cele <strong>de</strong> la extremităţile <strong>de</strong> stâlpi.<br />

Acestea constituie două inputuri. Starea <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> a construcţiei constituie output. Configuraţia<br />

problemei este ilustrată în figura 7.<br />

Universul <strong>avarie</strong>i <strong>unei</strong> <strong>structuri</strong> poate fi caracterizat <strong>de</strong> cele 4 stări menţionate mai înainte. Fiecărei<br />

stări i se asociază o funcţie <strong>de</strong>finită pe domeniul mărimii indicelui <strong>de</strong> <strong>avarie</strong>, figura 8. Valoarea<br />

56


funcţiei variază între 0 şi 1. Pentru aceste grafice se pot folosi: funcţii lineare, curba Gauss, curbe<br />

sigmoid, etc. În lucrarea <strong>de</strong> faţă s-au folosit funcţii triunghiulare, trapez, clopotul Gauss şi sigmoid.<br />

Figura 7. Definirea problemei care consi<strong>de</strong>ră fisurile la rigle şi stâlpi<br />

Figura 8. Starea construcţiei funcţie <strong>de</strong> indicele global <strong>de</strong> <strong>avarie</strong><br />

4.4 Fuzzyficarea mărimilor <strong>de</strong> intrare<br />

Reprezentarea prin funcţii elementare a alternativelor <strong>unei</strong> mărimi care poate caracteriza un univers<br />

poartă numele <strong>de</strong> fuzzyficare [5]. Pentru aplicaţia prezentă, în figurile 9 şi 10 se prezintă<br />

fuzzyficarea pentru mărimile input: numărul <strong>de</strong> fisuri la grinzi, (mic, mo<strong>de</strong>rat sau sever) respectiv a<br />

numărului <strong>de</strong> fisuri la stâlpi (foarte mic, mic, mo<strong>de</strong>rat). Ca funcţii elementare s-au folosit cele<br />

poligonale: triunghi, trapez.<br />

Alte mărimi rezultate din procesarea biografică care se pot supune fuzzyficarii: mărimea raportului<br />

driftului <strong>de</strong> etaj (ex. la nivelul 5), mărimea <strong>de</strong>plasării remanente la nivelul 5, creşterea mărimii<br />

perioa<strong>de</strong>i naturale, numărul articulaţiilor plastice din rigle şi stâlpi etc. Ca mărime <strong>de</strong> ieşire<br />

fuzzyficată s-a ales starea construcţiei în cele 4 variante exprimate în figura 8.<br />

4.5 Regulile logicii fuzzy pentru aplicaţia prezentă<br />

Evi<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> apriori, starea <strong>de</strong>gradării <strong>unei</strong> construcţii se discută în raport cu un set <strong>de</strong> mărimi <strong>de</strong><br />

ieşire din procesarea biografică: numărul <strong>de</strong> fisuri, numărul articulaţiilor plastice, raportul driftului<br />

<strong>de</strong> etaj, <strong>de</strong>plasarea laterală remanentă etc. Acestea se combină cu ajutorul operatorilor logici “şi”,<br />

57


“sau”, “non”. Combinarea regulilor se face folosind algoritmul Mamdani care conduce la diagrama<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie fuzzy [5]. Pentru aplicaţia prezentă, aceste reguli sunt ilustrate în figura 11. Regulile<br />

sunt <strong>de</strong> tipul: Dacă…şi/sau…..atunci… În cazul <strong>de</strong> faţă, 7 reguli sunt consi<strong>de</strong>rate. Ca exemplu sunt<br />

reproduse regula nr. 1 şi regula nr. 2.<br />

1. Dacă numărul fisurilor <strong>de</strong> grindă este mic şi numărul fisurilor <strong>de</strong> stâlp este foarte mic<br />

atunci construcţia este Imediat Ocupabilă (IO);<br />

2. Dacă numărul fisurilor <strong>de</strong> grindă este mo<strong>de</strong>rat şi numărul fisurilor <strong>de</strong> stâlp este mic<br />

atunci construcţia oferă Siguranţa Vieţii (LS).<br />

În anumite cazuri o mărime fuzzy poate fi introdusă cu o anumită pon<strong>de</strong>re, exemplu articulaţiile<br />

plastice în stâlpi prin pericolul pe care îl reprezintă pot fi afectate <strong>de</strong> un factor supraunitar. Alte<br />

mărimi ca fisura <strong>de</strong> grindă cu pon<strong>de</strong>re sub unitară.<br />

Figura 9. Fuzzyficarea numărului <strong>de</strong> fisuri în rigle<br />

Figura 10. Fuzzyficarea numărului <strong>de</strong> fisuri la stâlpi<br />

Figura 11. Regulile logicii fuzzy folosite la aplicaţie<br />

58


4.6 Diagrama <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţii fuzzy<br />

Diagrama <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie a logicii binare se bazează pe implicaţia: dacă antece<strong>de</strong>ntul este a<strong>de</strong>vărat<br />

atunci conclu<strong>de</strong>ntul este a<strong>de</strong>vărat. În logica fuzzy implicaţia are următoarea configuraţie: dacă<br />

antece<strong>de</strong>ntul este a<strong>de</strong>vărat cu gradul “a” atunci consecinţa este a<strong>de</strong>vărată cu gradul “a”.<br />

Două tipuri majore <strong>de</strong> sisteme conclu<strong>de</strong>nte sunt uzual folosite: Mamdani – Assilian (M-A) şi<br />

Sugeno. Sistemul M-A împreunează consecinţele fiecărei reguli, proce<strong>de</strong>ază la agregarea lor, obţine<br />

setul fuzzy rezultant. El arată diferite gra<strong>de</strong> <strong>de</strong> participare pe un domeniu al variabilei <strong>de</strong> ieşire<br />

consi<strong>de</strong>rate. Cu scopul <strong>de</strong> a preciza rezultatul sub forma unui număr, algoritmul M-A foloseşte<br />

calculul centroidului consecinţelor care este <strong>de</strong> fapt <strong>de</strong>fuzzyficarea sistemului <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie, figura<br />

12.<br />

Figura 12. Diagrama <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţii fuzzy<br />

Diagrama <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie stabilită în cadrul unui sistem fuzzy permite consi<strong>de</strong>rarea diferitelor situaţii<br />

care pot interveni în ceea ce privesc mărimile <strong>de</strong> intrare. În lucrare s-au consi<strong>de</strong>rat 2 inputuri relativ<br />

la fisurile din rigle şi stâlpi. Dar se pot aborda alte mărimi ca raportul driftului <strong>de</strong> etaj, creşterea<br />

perioa<strong>de</strong>i fundamentale, numărul articulaţiilor plastice etc. Astfel, în figura 13, pentru rigle indicele<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare 0.0136, iar pentru stâlpi 0.0105, indicele global <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare este 0.0414, ceea ce<br />

situează construcţia în starea <strong>de</strong> Imediat Ocupabilă.<br />

Cu aceleaşi reguli logice s-a construit diagrama <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie fuzzy din figura 14, un<strong>de</strong> indicele <strong>de</strong><br />

<strong>avarie</strong> din rigle este 0.0321, iar cel pentru stâlpi 0.0345 astfel că pentru structură indicele global este<br />

0.0281. Structura se situează în domeniul Siguranţei Vieţii cu gradul <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr 0.55-0.60, respectiv<br />

al Avariei Controlate cu gradul <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr 0.05-0.10.<br />

Imaginea diagramei <strong>de</strong> <strong>de</strong>ducţie fuzzy din figura 15 ilustrează starea Iminentă <strong>de</strong> Colaps cu 0.95-<br />

1.00 gradul <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr.<br />

Tabelul 7 permite interpretarea prin logica fuzzy a stării <strong>de</strong> <strong>avarie</strong> a cadrului analizat din punct <strong>de</strong><br />

ve<strong>de</strong>re al fisurilor la rigle şi stâlpi. Dacă numărul <strong>de</strong> fisuri la rigle este mic sau numărul fisurilor la<br />

stâlpi este foarte mic construcţia este imediat ocupabilă cu gradul <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr 60%. Dacă numărul<br />

fisurilor la rigle este mo<strong>de</strong>rat şi numărul fisurilor la stâlpi este mic construcţia oferă protecţie vieţii<br />

50% a<strong>de</strong>văr. Dacă avaria prin fisurare la grinzi este severă sau numărul fisurilor la stâlpi este<br />

mo<strong>de</strong>rat atunci construcţia este ameninţată <strong>de</strong> colaps, 95% grad <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr.<br />

59


Tabelul 7. Valoarea <strong>de</strong> a<strong>de</strong>văr pentru stările posibile ale construcţiei avariate<br />

Starea<br />

consi<strong>de</strong>rată<br />

Indicele<br />

Global <strong>de</strong> Avarie<br />

IO LS DC CP<br />

1 0.001414 0.60 0.05 0.00 0.00<br />

2 0.02810 0.00 0.50 0.20 0.00<br />

3 0.0691 0.00 0.00 0.00 0.95<br />

Figura 13. O <strong>avarie</strong> pentru starea Imediat Ocupabilă<br />

Figura 14. Avaria riglelor şi a stâlpilor care conduce la starea Siguranţa Vieţii<br />

60


Figura 15. O <strong>avarie</strong> corespunzătore Iminenţei <strong>de</strong> Colaps<br />

5. Bibliografie<br />

1. Park Z.J., Ang A.H.S. & Wen Y.K. (1984). Seismic damage analysis and damage limiting<br />

<strong>de</strong>sign of RC buildings, University of Illinois, Urbana.<br />

2. Valles R., Reinhorn A., Kunnath K. S, LI C. & Madan A. IDARC 2D - A program for<br />

Inelastic Damage Analysis of Buildings, Tech. Report NCEER-96-0010 Univ. N.Y. Buffalo.<br />

3. Chung Y.S., Mayer C. & Shinouzuka M. (1988). SARCF, User’s Gui<strong>de</strong>, Seismic Analisis of<br />

Reinforced Concrete Frames, University of Buffalo, New York.<br />

4. Gomez S.R., Chung Y.S.&Mayer C. (1990). SARCF II, University of Buffalo, New York.<br />

5. Kunnath S.K., Reinhorn A. & Lobo R. (1992). Program for the Inelastic Damage Analysis of<br />

RC Structures, University of Buffalo, New York.<br />

6. William Siler, James J. Buckley (2005). Fuzzy Expert System and Reasoning, Wiley-<br />

Interscience, John Wiley&Sons, New Jersey.<br />

7. Habibullah A. (1995). ETABS v 6.0. Three Dimensional Analysis of Building Saystems.<br />

User’s Manual, Compuers & Structures Inc.<br />

8. Dimoiu I., Mocian O., Raduica C. (2005). History of the Damage Development of Reinforced<br />

Concrete Plane Frame, Buletinul Stiintific al Universitatii Politehnica din Timisoara, vol 52<br />

(66).<br />

9. Dimoiu I., Brandas G., Mocian O. (2006). Inelastic Seismic Behavior of a Steel Frame on<br />

Different Types of Soil, Proceedings of the Conference in Metal Structures, Poiana Brasov,<br />

Romania.<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!