15.04.2015 Views

Gheorghe Ştefan - Club Feroviar Conferences

Gheorghe Ştefan - Club Feroviar Conferences

Gheorghe Ştefan - Club Feroviar Conferences

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

V3A 93 CA PPC<br />

Tramvai articulat cu 3 corpuri, cu acţionare în<br />

curent alternativ<br />

podea coborâtă 15%<br />

Modernizarea parcului existent - o soluţie pentru transportul public<br />

U<br />

R


V3A 93 CA<br />

Soluţii practice pentru modernizare tramvaie<br />

- Perete faţă şi spate din PAFS turnaţi înmatriţă<br />

- Corpul din mijloc prevăzut cu trepte interioare<br />

-Zonă de podea coborâtă (15%) în dreptul uşii de acces;<br />

-Rampă rabatabilă pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi locomotorii;


V3A 93 CA PPC<br />

Principalele caracteristici tehnice şi performanțe<br />

Caracteristici generale<br />

Dimensiuni<br />

• Lungimea (cu capetele de cuplare pliate)<br />

• Înalțimea (fără pantograf)<br />

• Lățimea<br />

Mase<br />

• Vehicul gol<br />

• Vehicul încărcat cu sarcina maximă (6 căl./m 2 )<br />

26180 mm<br />

3300 mm<br />

2390 mm<br />

≈ 36 t<br />

≈ 53 t


V3A 93 CA PPC<br />

Principalele caracteristici tehnice şi performanțe<br />

Capacitate de transport<br />

• Număr scaune 38<br />

• Călători în picioare (4/6/6.6 căl./m2)<br />

• Loc pentru persoană cu dizabilități (încărucior)<br />

122/192/200<br />

1<br />

• Număr total de călători (4/6/6.6 cal./m2) 160/220/238<br />

• Uşi duble pivotante / deschiderea libera<br />

• Înălțime treptă de acces (vehicul gol)<br />

• Înălțime podea joasă / podea înaltă (vehicul gol)<br />

5/1200 mm<br />

390 mm<br />

420 / 1040 mm


V3A 93 CA PPC<br />

Principalele caracteristici tehnice şi performanțe<br />

Sistemul de rulare şi formula osiilor<br />

• numărul de axe 8<br />

• dispunerea osiilor<br />

B’-2’-2’-B’<br />

• diametrul roţii (nouă / uzată) - BM 700 / 616 mm<br />

• tipul roții<br />

elastică<br />

• ampatament (B. motor/ B. purtator) 1800 / 1800 mm<br />

• ecartament<br />

1435 mm


V3A 93 CA PPC<br />

Principalele caracteristici tehnice şi performanțe<br />

Sisteme de frânare<br />

• frână electrodinamică, recuperativăşi/sau reostatică<br />

• frână electrohidraulică activă (cu disc şi etrier) pe roţile nemotoare<br />

• frână electrohidraulică pasivă (cu disc şi etrier cu resort de<br />

acumulare) pe osiile motoare<br />

• frână cu patină la şină


V3A 93 CA PPC<br />

Principalele caracteristici tehnice şi performanţe<br />

Echipament de tracţiune<br />

• tensiunea reţelei<br />

• numărul de motoare 2<br />

• tipul asincron de tracţiune<br />

• puterea nominală/motor<br />

• sistemul de tracţiune<br />

• tipul redutorului<br />

750 Vcc<br />

MAB T10<br />

240 kW<br />

cu invertor<br />

hipoid<br />

• raportul de transmitere 5,625<br />

• viteza maximă constructivă<br />

•Viteza limitată electronic<br />

55 km/h<br />

50 km/h


V3A 93 CA PPC<br />

Parametri căii de rulare<br />

• Raza minimă în plan vertical (cocoaşă)<br />

800 m<br />

• Raza minima în plan vertical (covată)<br />

800 m<br />

• Raza minimă a căii de rulare în aliniament<br />

18 m<br />

• Gradientul maxim 60‰


V3A 93 CA PPC<br />

Echipamente, amenajari, dotari<br />

• Cap de cuplare pliabil;<br />

• - Capace de mascare din PAFS pentru aparatele de cuplare faţă şi spate, precum şi in zona<br />

boghiurilor pentru reducerea zgomotului produs în timpul rulării;<br />

• - Echipamentele electrice dispuse pe acoperiş, în compartimente etanşe, prevazute cu<br />

capace de vizitare;<br />

• -Instalaţie de încălzire prin convecţie, cu rezistenţe montate in pereţii laterali, pentru salonul<br />

de pasageri;<br />

• - Sistem centralizat de informare călători format din trei indicatoare de traseu programabile;<br />

• - Boghiu motor tip V3A-93, echipat cu frană disc şi instalaţie de frânare H&K;<br />

• - Boghiu purtător tip V3A-93;


V3A 93 CA PPC<br />

Priza de curent - Pantograf tip P5500S<br />

o Tensiunea<br />

o Curentul maxim<br />

o Forţa statică nominală<br />

o Timp de ridicare-coborâre<br />

o Laţime cap colector<br />

o Lungimea patinei<br />

o Distanţa între patine<br />

o Materialul patinei<br />

o Tipul suspensiei patinei<br />

o Mecanism de acţionare<br />

o Amortizor de oscilaţii<br />

750 VCC<br />

900 A<br />

80 N<br />

7-10 s<br />

2000 mm<br />

1000 mm<br />

357 ± 5 mm<br />

carbon, aluminiu<br />

independentă<br />

electric<br />

hidraulic<br />

Fabricat la RATB-UR<br />

cu componente Schunk (Austria)


V3A 93 CA PPC<br />

Pantograf tip P5500S<br />

Cap colector<br />

• Suspensia independentă a patinei<br />

• Patină –carbon, aluminiu


V3A 93 CA PPC<br />

Dispozitiv electronic de monitorizare şi diagnoză<br />

-Afişor de bord, martor de evenimente<br />

- Tabel cu parametrii urmăriţi


V3A 93 CA PPC<br />

Aparat de aer condiţionat pentru cabina conducătorului<br />

• Puterea de răcire [kW]: 3,5<br />

• Tensiunea de lucru [V] 24 VDc<br />

• Agent de răcire ecologic: R132a<br />

• Cantitate agent răcire [l] 0,9<br />

• Puterea maximă ventilator radial [w] 230<br />

• Debitul aer vaporizator [mc/h]:<br />

• Treapta 1 360<br />

• Treapta 2 520<br />

• Treapta 3 630<br />

• Debitul aer condensator [mc/h] 2000<br />

• Dimensiuni 1110 x 774 x 215mm<br />

• Greutatea [kg] ≈55 Kg

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!