Strategia de dezvoltare a Municipiului Bucuresti
Strategia de dezvoltare a Municipiului Bucuresti
Strategia de dezvoltare a Municipiului Bucuresti
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Implementarea proiectului se estimeaza a se face pana la sfarsitul anului 2006.<br />
Proiectul <strong>de</strong> reabilitare a zonei istorice are ca scop refacerea climatului <strong>de</strong><br />
odinioara (dar cu facilitati mo<strong>de</strong>rne), stimuland activitatile economice si sociale si<br />
conservarea unei parti importante din mostenirea arheologica si arhitecturala a<br />
<strong>Bucuresti</strong>ului si inclu<strong>de</strong> :<br />
- actualizarea Master Planului pentru Zona Istorica<br />
- <strong>de</strong>zvoltarea unui Plan Detaliat pentru Aria Pilot continand strazile ce<br />
trebuie restaurate in cadrul acestui Proiect<br />
- <strong>de</strong>zvoltarea unei Strategii <strong>de</strong> Restaurare.<br />
- proiectarea si supervizarea lucrarilor necesare restaurarii utilitatilor si<br />
strazilor precum si pietonalizarea.<br />
Componenta principala a proiectului consta in reabilitarea si extin<strong>de</strong>rea<br />
retelelor <strong>de</strong>:<br />
- apa si canalizare<br />
- gaz metan<br />
- electricitate<br />
- telefonie<br />
- pasaje pietonale<br />
- iluminat stradal<br />
Vor fi reabilitate si amenajate arterele <strong>de</strong> circulatie publica din zona si<br />
pavimentele. Se vor transforma si amenaja in mod a<strong>de</strong>cvat unele artere carosabile in<br />
pietonale concomitent cu realizarea unui parcaj subteran in zona.<br />
Scopul general este “impulsionarea” restaurarii in zona si stimularea<br />
investitiilor <strong>de</strong> catre proprietarii publici si privati in mo<strong>de</strong>rnizarea cladirilor. Zona va<br />
<strong>de</strong>veni mult mai atractiva atat pentru locuitori cat si pentru vizitatori si va facilita<br />
<strong>de</strong>zvoltarea suplimentara a magazinelor specializate, restaurantelor, cafenelelor,<br />
turism, divertisment si a altor activitati economice.<br />
La terminarea implementarii proiectului, urmatoarele strazi vor fi <strong>de</strong>stinate<br />
strict traficului pietonal :<br />
- Lipscani<br />
- Stavropoleos<br />
- Bacani<br />
- Hanul cu tei<br />
- Franceza<br />
- Blanari<br />
- Pictor Tonitza<br />
- Patrascu Voda<br />
Proiectul preve<strong>de</strong> si amenajarea citorva parkinguri <strong>de</strong> suprafata care sa<br />
absoarba interdictiile <strong>de</strong> circulatie auto pe strazile <strong>de</strong> mai sus.<br />
Aceste parkinguri vor fi amplasate pe terenurile virane adiacente unor strazi, dintre<br />
care exemplificam:<br />
- Sfanta Vineri – 300 locuri parcare<br />
- Caldarari – 140 locuri parcare<br />
- Gabroveni – 200 locuri parcare<br />
- Toma Caragiu – 300 locuri parcare.<br />
Program <strong>de</strong> Dezvoltare a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> 2000-2008<br />
26