Lumea podurilor - Intersections
Lumea podurilor - Intersections
Lumea podurilor - Intersections
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
http://www.ce.tuiasi.ro/intersections<br />
<strong>Lumea</strong> <strong>podurilor</strong><br />
Metode de determinare a starii tehnice a <strong>podurilor</strong><br />
Christian TRIDON 1 , Rodian SCÎNTEIE 2<br />
1 Director, GETEC Company, France<br />
2 Dr, Sef Divizie Ooduri, CESTRIN Bucuresti, Scinteie Rodian, e-mail rodian_s@yahoo.com<br />
Rezumat<br />
Podurile reprezintă structuri critice în cadrul reţelei rutiere. Starea de viabilitate a<br />
<strong>podurilor</strong> susţine sau limitează desfăşurarea unui trafic în concordanţă cu<br />
necesităţile societăţii moderne, bazată pe mobilitatea persoanelor, bunurilor şi<br />
serviciilor.<br />
Autorii fac o comparaţie între două sisteme de evaluare a stării de defectare a<br />
<strong>podurilor</strong> şi aduc în discuţie diferenţele de apreciere şi factorii care unesc aceste<br />
două metode.<br />
Articolul este structurat în următoarele secţiuni:Introducere; Metode de evaluare<br />
a <strong>podurilor</strong>;Concluzii.<br />
Menţinerea în stare de funcţionare a <strong>podurilor</strong> presupune o cunoaşterea şi analiza<br />
stării tehnice a acestora pentru a putea decide asupra celor mai potrivite strategii<br />
de întreţinere, reparare, reabilitare, înlocuire.<br />
Pe plan mondial, deşi se urmăreşte acelaşi scop şi se respectă în linii mari aceleaşi<br />
principii, nu există o metodă unică de determinare a stării tehnice a <strong>podurilor</strong>.<br />
Fiecare ţară, uneori fiecare comunitate, şi-a ales propriul sistem de notare şi<br />
determinare a degradării structurale şi a disfucţionalităţii <strong>podurilor</strong>.<br />
Cele două metode prezentate au fost utilizate pentru a inspecta şi evalua un<br />
eşantion de poduri de pe drumurile naţionale din România în cadrul unui studiu la<br />
care au participat, pe de o parte specialişti din CESTRIN şi pe de altă parte<br />
specialiştii firmei GETEC din Franţa. În cadrul unei convenţii de colaborare au<br />
fost inspectate un număr de peste 1000 de poduri de pe drumurile naţionale din<br />
România.<br />
Acest proiect s-a desfăşurat în cadrul programelor europene de pre-aderare la<br />
Uniunea Europeană şi a cuprins, în principiu, lucrările de artă aflate pe cele două<br />
coridoare pan-europene aflate pe teritoriul României şi care se regăsesc sub<br />
cupola TINA (Transport Infrastructure Needs Assessment – Evaluarea<br />
Necesităţilor Infrastructurii Transporturilor).<br />
ISSN 1582-3024 Artiocl nr.26r, <strong>Intersections</strong>/Intersecţii, Vol.1, 2004, No.7r, “<strong>Lumea</strong> <strong>podurilor</strong>” 3