Lumea podurilor - Intersections

ISSN 1582-3024
http://www.ce.tuiasi.ro/intersections
Lumea podurilor
Influenţa tiranţilor asupra stabilităţii podurilor metalice cu arce
INTRODUCERE. DESCRIEREA PODULUI DE LA MEDGIDIA
Podul peste canalul navigabil Dunăre-Marea Neagră la Medgidia se compune din
viaductele de acces (viaductul Tortomanu şi viaductul Peştera) şi podul propriuzis
peste canal.
Viaductul Tortomanu are 9 deschideri şi lungimea totală de 337,58 m, iar viaductul
Peştera are 6 deschideri şi lungimea totală de 220,03 m.
Podul propriuzis peste canal are o singură deschidere în lungimne totală de 131,00
m. Deschiderea teoretică a tablierului podului principal este de 130,00 m.
Suprastructura este realizată dintr-un tablier metalic cu arce şi grinzi de rigidizare
sistem Langer şi platelaj din beton uşor, armat, cu conlucrare. Distanţa între axele
celor două arce în plan orizontal este de 17,00 m. Arcele urmăresc o parabolă
continuă şi au o sageată maximă de 20,00 m, coarda subîntinsă fiind de 130,00 m.
Tiranţii de susţinere sunt realizaţi din bare de oţel rotund cu diametrul de 120 mm.
Dimensiunile principale ale podului analizat în lucrare sunt prezentate în figura 1a.
În figura 1b este prezentată o secţiune transversală prin tablierul podului propriuzis,
prin arcele metalice şi este prezentat de asemenea modul de prindere al tiranţilor de
arce.
Figura 1a
Figura 1b
Articol no.30r, Intersections/Intersecţii, Vol.1, 2004, No.7r, “Lumea podurilor”
11