Studiul pentru valorificarea potențialului turistic al județului Gorj

STUDIU PENTRU VALORIFICAREA POTENţIALULUI TURISTIC AL JUDEţULUI GORJ
2. Polovragi – Cheile Olteţului –Lunca Olteţului – Pasul (Curmătura)
Olteţului (marcaj „triunghi albastru”), înnoptare – Creasta Parâng – Pasul
Urdele (marcaj „bandă roşie”) – staţiunea turistică Rânca, înnoptare – drumul
alpin 67 C – vârful Cerbul (marcaj „triunghi roşu”) – Peştera Muierii – Baia de
Fier, (marcaj „triunghi albastru”): durata 3 zile;
3. Polovragi – Cheile Olteţului –Lunca Olteţului – Pasul (Curmătura)
Olteţului (marcaj „triunghi albastru”), înnoptare – creasta munţilor Parâng –
Pasul Urdele – creasta munţilor Parâng – vârful Urdele – vârful Parângul Mare
(marcaj „bandă roşie”), înnoptare – vârful Piatra Argelelor – Lainici (marcaj
„triunghi roşu”) : durata 3 zile;
C. Turismul montan pentru schi
Singura zonă cu potenţial pentru turismul de iarnă şi schi ce deţine
amenajări turistice este zona Novaci –Baia de Fier cu versanţi pe zonă de
pajişti montane, expuşi spre sud-vest în calea unor mase de aer mai umede cu
precipitaţii bogate sub formă de zăpadă şi temperaturi mai scăzute pentru
altitudini de 1400-1600, optime pentru o staţiune de acest tip. Celelalte zone fie
nu beneficiază de expunere asemănătoare, fie sunt zone acoperite cu vegetaţie
forestieră, prezintă abrupturi sau pante prea accentuate, sau lipsesc zonele de
platou.
Situată pe unul dintre platourile Munţilor Parâng (1600 m. altitudine), la
18 kilometri de oraşul Novaci şi 63 kilometri depărtare de Targu-Jiu, localitatea
Rânca a cunoscut o dezvoltare rapidă. După ce în urmă cu şase ani a fost
montată o instalaţie de teleschi, din anul 2004 una dintre cele două pârtii deţine
şi nocturnă. La Rânca există deja trei hoteluri de trei stele. Prin vilele şi casele
de odihnă construite în ultimii ani, Rânca a fost transformată într-un adevărat
oraş-staţiune.
În portofoliul de proiecte Phare 2005-2006 pe linie de
dezvoltare/modernizare a infrastructurii turistice s-a aflat şi proiectul Consiliului
Local Novaci privind dezvoltarea integrată prin optimizarea domeniului schiabil
şi a sistemului de colectare-epurare a apelor uzate menajere în zona turistică
precum şi amenajarea unei reţele de transport pe cablu, investiţie estimată la
circa 4,6 milioane de euro.
Pentru a fi exploatată în condiţii de eficienţă, sunt necesare investiţii în
infrastructură şi construirea de noi pârtii de schi şi sisteme de transport pe cablu.
Investiţiile pot fi realizate prin parteneriat public-privat în condiţiile în care
terenurile pentru noi facilităţi sunt în proprietate privată. Dezvoltarea turismului
montan este în mare parte frânată şi de situaţia proprietăţii terenurilor, o
proprietate fragmentată sau de multe ori comună (a obştilor săteşti).
Modernizarea staţiunii Rânca va fi posibilă doar odată cu o deschidere mai mare
a comunităţilor locale către dezvoltarea montană. Acest lucru este posibil prin
campanii de convingere a deţinătorilor de terenuri pentru a investi în turism sau
a vinde aceste terenuri către investitori.
52