Studiul pentru valorificarea potențialului turistic al județului Gorj

STUDIU PENTRU VALORIFICAREA POTENţIALULUI TURISTIC AL JUDEţULUI GORJ
- DJ 673: Apa Neagră – Padeş – Cloşani – Valea Mare (lacul omonim de
pe râul Motru);
- DJ 663: Tismana – Gornoviţa – Peştişani, localităţi cunoscute pentru
valenţele lor etnofolclorice;
- DJ 678A: Poienari – Baia de Fier – Peştera Muierii – Valea Olteţului;
- DC 139: Runcu – Dobreşti – Leleşti – Suşiţa Verde, unde localităţile
amintite au păstrat numeroase elemente etnofolclorice;
- DC 137: Runcu – Valea Sohodolului – Valea de Peşti (jud. Hunedoara)
este un traseu transcarpatic nemodernizat, de un pitoresc aparte.
Reţeaua de drumuri prezentată mai sus este completată şi printr-o serie de
drumuri forestiere care asigură accesul la mai multe puncte de interes turistic
din zona montană. Unele dintre aceste drumuri prezintă în lungul lor peisaje
naturale deosebite. Principalele drumuri forestiere de interes turistic sunt cele
care se desfăşoară în lungul văilor Olteţului, Galbenului, Gilortului,
Sohodolului, Bistriţei, Motrului, bazinul superior al văii Cernei. Lucrările
hidrotehnice şi hidroenergetice ale complexului Cerna – Motru – Tismana –
Bistriţa, cu amenajările respective întreprinse au deschis noi perspective turistice
în special pentru drumeţie montană şi agrement nautic. Drumurile forestiere din
judeţ sunt realizate cu o singură bandă de circulaţie, cu tronsoane în curbe
strânse sau pante mari, prezentând pe alocuri sectoare insuficient întreţinute.
Pentru cei care practică drumeţia, zona montană a judeţului Gorj este
străbătută de numeroase poteci turistice, inegal repartizate în zonă. Dacă în
masivele Parâng şi Vâlcan reţeaua potecilor este mai densă şi mai bine
întreţinută, în masivul Godeanu numărul acestora este mult mai redus.
Transportul rutier urban este dezvoltat în municipiul Tg-Jiu şi urmăreşte
axa nord-sud pe 6 trasee cu 15 autobuze şi 2 linii de troleibuz (15 km) cu 17
troleibuze.
• Numărul autobuzelor,microbuzelor
din inventar
• Numărul troleibuzelor din inventar
• Călători transportaţi - mii călători -
• Autobuze,microbuze
• Troleibuze
Situaţia transportului urban de călători
tabel 2.3.3.
2002 2003 2004 2005 2006
35
17
4188,4
3 125,0
36
17
3 593,2
2 891,0
15
17
3 513,2
2 641,0
15
17
2 407,2
2 517,0
27
17
5 014,0
2 687,0
Reţeaua stradală s-a dezvoltat continuu în zonele urbane ale municipiilor
şi oraşelor, cea mai mare evoluţie şi extindere înregistrându-se în municipiul
Târgu-Jiu pe fondul extinderii spaţiale a acestuia. Pe acest fond a avut loc o
uşoară scădere a suprafeţei spaţiilor verzi urbane.
139