PLANUL LOCAL DE DEZVOLTARE DURABILĂ A SECTORULUI 2

29
transport de suprafaţă: tramvaie, autobuze şi troleibuze.
Deşi există multe puncte de corespondenţă,
sistemul de metrou şi cel de transport de suprafaţă
sunt administrate de organizaţii diferite (Metrorex şi
RATB), ce se intenţionează a fi unificate într-o Autoritate
comună de transport.
Transportul de suprafaţă este în responsabilitatea
Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB), şi
include un sistem extensiv de autobuze, troleibuze,
tramvaie şi metrouri uşoare. Reţeaua RATB transportă
1,7 milioane de pasageri pe zi, pe 101 de linii
de autobuz (majoritatea servesc destinaţii din Municipiul
Bucureşti, iar o parte servesc rute preorăşeneşti
care oferă legături cu localităţile judeţului Ilfov), 20
de linii de troleibuz, 30 de linii de tramvai şi 3 linii de
metrou uşor. Sistemul este deseori foarte încărcat,
fiind frecvent utilizat.
Metroul, cel mai important mijloc de transport public,
face legătura între centrul oraşului şi zonele industriale/
rezidenţiale pe fiecare direcţie radială şi o
linie inelară – sub inelul interior – care face legătura
între punctele de interes zonale, ex. Gara de Nord şi
Obor. Reţeaua este formată din patru linii: M1, M2,
M3 şi M4. În total, sistemul are 62,2 km lungime şi 45
de staţii, cu o distanţă medie de 1,5 km între staţii.
La nivelul Sectorului 2, transportul cu metroul se realizează
prin liniile magistrale M1+3, care fac legătura
între Pantelimon, Republica şi Zona Ştefan cel Mare,
Bucur Obor, Iancului, Piaţa Muncii. De asemenea,
transportul în zona Pipera este asigurat şi prin magistrala
2, care face legătura direct cu centrul Capitalei.
Pentru dezvoltarea reţelei de transport subteran se
are în vedere construirea magistralei 5, cuprinzând
tronsonul Universitate – Pantelimon, care va urmări
traseul B-dul Carol I, B-dul Pache Protopopescu,
şos.Iancului – şos. Pantelimon, cu staţie de corespondenţă
cu magistrala 3 în staţia Iancului.
Reţelele rutiere de suprafaţă pentru mijloacele de
transport public, ca tramvaie, troleibuze şi autobuze
nu sunt suficient integrate, atât între ele cât şi cu
metroul.
Reţeaua rutieră cuprinde străzile, inclusiv podurile,
pasajele rutiere suspendate, pasarelele etc.
Reţeaua stradală a Sectorului 2 este alcătuită din
927 de străzi cu o suprafaţă de 3.235.813 m.p.
Situaţia suprafeţelor carosabile şi a trotuarelor (anul
2006) este următoarea:
Carosabil asfaltat (298 străzi): 1.543.530 m.p. (48%)
Carosabil cu beton de ciment (100 străzi): 285.511
m.p. (9%)
Carosabil cu piatră fasonată (172 străzi): 524.577
m.p. (16%)
Carosabil cu piatră de râu (245 străzi): 688.718 m.p.
(21%)
Carosabil cu pământ (106 străzi): 193.477 m.p. (6%)
La cele 924 străzi din Sectorul 2 Bucureşti s-au
identificat suprafeţe degradate care necesită intervenţii
sub formă de lucrări de reparaţii şi întreţinere
ale următoarelor suprafeţe:
Carosabil degradat 100% sau inexistent (pământ)
Carosabil asfaltat: 461.716 m.p. (30%)
Carosabil beton: 71.534 m.p. (25%)
Carosabil piatră fasonată: 61.984 m.p. (12%)
Carosabil piatră de râu: 149.379 m.p. (22%)
Carosabil pământ: 193.477 m.p. (100%)
În Sectorul 2 regăsim toate cele 4 categorii:
• străzi de categoria I – magistrale, care asigură
preluarea fluxurilor majore pe direcţia drumului naţional
ce traversează oraşul, sau pe direcţia principală
de legătură cu acest drum;
• străzi de categoria II – de legătură, care asigură
circulaţia majoră între zonele funcţionale şi de locuit;
• străzi de categoria III – colectoare, care preiau
fluxurile de trafic din zonele funcţionale şi le dirijează
spre străzile de legătură magistrale;
• străzi de categoria IV – de folosinţă locală, care
asigură accesul la locuinţe şi pentru servicii curente
sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus;
Dintre acestea, străzile de categoria I şi II se află
în administrarea Primăriei Municipiului Bucureşti, iar
cele de categoria III şi IV sunt în administrarea Sectorului
2.
Reţele tehnico-edilitare
Reţeaua de distribuţie a apei potabile din Sector
cu o lungime de 487 km, un număr de 21.957 branşamente
funcţionale, asigură un consum de circa
5.000.000 mc lunar.