Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
23 - 29 octombrie 2009<br />
etapele în mod legal, s-a format Biroul<br />
Electoral Judeþean (BEJ), grupul<br />
tehnic din cadrul Prefecturii, am<br />
primit lista cu personale care urmeazã<br />
sã formeze comisiile din secþii”, a mai<br />
spus prefectul. Pe data de 28<br />
octombrie urmeazã ca aceastã lista sã<br />
fie avizatã de Autoritatea Permanentã<br />
iar pe 12 noiembrie sã aibã loc<br />
tragerea la sorþi a preºedinþilor<br />
secþiilor de votare la Tribunalul<br />
Cãlãraºi.<br />
Componenta BEJ: Preºedinte - Rodica<br />
Radu, locþiitor - Maria Liþu ºi Traian<br />
Enache - membru. Cei trei judecatori<br />
vor avea colegi in BEJ si<br />
reprezentanþi ai partidelor politice.<br />
La nivel naþional<br />
Necesarul de buletine de vot estimat<br />
de Biroul Electoral Central este de<br />
21.963.409 buletine. De asemenea, a<br />
fost stabilit un necesar de 18.162.757<br />
bucãþi timbre autocolante. În aceste<br />
condiþii, pentru un numãr total de<br />
21.707 secþii de votare vor fi<br />
Marinela Voivozeanu speciale.<br />
confecþionate 108.535 bucãþi ºtampile<br />
Acestea vor fi dotate cu camere web ºi cu menþiunea „VOTAT”.<br />
nstituþia Prefectului - judeþul computere care vor stoca imaginile La alegerile pentru Preºedintele<br />
Cãlãraºi are pe agendã organizarea din timpul votãrii, secvenþe care vor fi României din anul 2009 au fost<br />
Iscrutinului pentru alegerea folosite în cazul unor sesizãri privind organizate un numãr de 21.707 secþii<br />
preºedintelui României. Conform posibilele voturi duble. În aceste secþii de votare, dupã cum urmeazã: 21.413<br />
informaþiilor primite de la noul vor intra sã îºi exercite opþiunea secþii de votare interne, numerotate<br />
prefect, Nicolae Enciu, la nivelul politicã acei români care nu au prin ordin de cãtre prefecþi, din care<br />
judeþului nostru sunt înregistraþi domiciliul în Cãlãraºi dar care se vor 18.053 delimitate de cãtre primari ºi<br />
264.547 de votanþi ºi pentru ei au fost afla pe teritoriul judeþului în timpul 3.360 secþii de votare speciale stabilite<br />
deja pregãtite buletinele de vot. 286 de<br />
secþii de votare îºi vor aºtepta<br />
alegãtorii iar 55, cu locaþii în fiecare<br />
unitate administrativ-teritorialã, vor<br />
avea destinaþia de secþii de votare<br />
...afli ce se-ntâmplã Impact 3<br />
Alegerile din 22 noiembrie<br />
au intrat în linie dreaptã<br />
alegerilor. Tot în secþiile speciale<br />
ºtampilele vor fi personalizate. Pentru<br />
aceste secþii s-au tipãrit 22.000 de<br />
buletine de vot, mai multe decât la<br />
celelalte scrutinuri. „Am urmat<br />
prin Hotãrârea Guvernului nr.<br />
1.051/2009, respectiv 294 secþii de<br />
votare externe (delimitate ºi<br />
numerotate prin ordin al ministrului<br />
afacerilor externe.<br />
Hoþii de fier vechi din Sãruleºti,<br />
cu ochii pe trenul deraiat la Lehliu<br />
Nu pentru a da o mânã de ajutor pentru deblocarea cãii ferate ci<br />
pentru a testa terenul. Þinta lor era locomotiva care a sãrit de pe ºine.<br />
Marinela Voivozeanu<br />
Foto: Observator de Cãlãraºi<br />
âmbãtã dimineaþã, la<br />
ora 4.55, la kilometrul<br />
S66 plus 100 al<br />
magistralei 800 Constanþa -<br />
Bucureºti, între Lehliu ºi<br />
Sãruleºti, locomotiva unui<br />
tren de marfã a lovit ultimul<br />
vagon al altei garnituri de<br />
marfã, care circula cu vitezã<br />
micã. În urma incidentului,<br />
locomotiva ºi un vagon au<br />
sãrit de pe ºinã. Dupã<br />
ciocnirea celor douã trenuri,<br />
unul încãrcat cu role de<br />
tablã, iar cel de-al doilea cu<br />
cãrbune, s-au desprins<br />
vagoanele al optulea ºi al<br />
nouãlea ale primului tren,<br />
locomotiva fiind încãlecatã<br />
peste ultimul vagon al<br />
celuilalt tren de marfã, a<br />
anunþat Mediafax. În urma<br />
accidentului nu au fost<br />
înregistrate victime, însã<br />
mai multe trenuri de Marfã, în cazul accidentului feroviarã se desfãºura pe un în teritoriu a dezvãluit<br />
cãlãtori au avut întârzieri feroviar dintre Lehliu ºi singur fir întrucât se fac presei locale cã la locul<br />
mari, de peste 100 de Sãruleºti se pare cã lucrãri. „Este un incident accidentului îºi fãcuserã<br />
minute, pentru cã circulaþia semnalul de trecere care care, din fericire, nu a apariþia cãruþele rromilor<br />
a fost deviatã prin Slobozia - marcheazã un sector de linie provocat victime umane, din comuna Sãruleºti.<br />
Ciulniþa. Directorul general era stins. În aceastã situaþie, dupã datele mele nu s-au „Oamenii care<br />
al CFR Marfã, Mihai mecanicul de locomotivã mai întâmplat astfel de<br />
Frãsinoi, a declarat cã în<br />
decongestionau zona au<br />
trebuia sã opreascã pentru a incidente în judeþul Cãlãraºi.<br />
cazul accidentului feroviar<br />
înaintat ideea ca locomotiva<br />
se asigura cã poate înainta Faptul cã în zonã este ceaþã<br />
este posibilã o eroare care a cãzut de pe ºinã sã fie<br />
ºi abia dupã aceea sã circule, densã ºi cã acolo se lucra ºi<br />
umanã, pentru cã se pare cã<br />
dusã la Sãruleþti. Le-am<br />
cu maximum 20 de kilometri se circula pe un sigur fir<br />
unul dintre semnalele de pe orã ºi cu atenþie sporitã. sunt elemente care se<br />
sugerat cã nu este tocmai o<br />
trecere era stins, iar Prefectul judeþului Cãlãraºi, desprind dintr-o primã soluþie bunã”, a declarat<br />
mecanicul celui de-al doilea Niculaie Enciu, a declarat cã constatare, dar nu pot sã mã acesta. La nivelul<br />
tren nu a respectat în zona unde, sâmbãtã pronunþ în ceea ce priveºte Ministerului Transporturilor<br />
procedurile prevãzute pentru dimineaþã, s-au ciocnit douã vinovãþiile în acest caz”, a a fost demarata o anchetã<br />
aceastã situaþie. Potrivit trenuri de marfã era ceaþã declarat Enciu.<br />
pentru a stabili cauzele<br />
directorului general al CFR densã, iar circulaþia Reprezentantul Guvernului incidentului.<br />
www.obiectiv-online.ro<br />
De ce sunt<br />
blondele<br />
proaste ?!<br />
de cuvinte<br />
Marius STROE<br />
ameni buni, dacã vã pierdeþi vremea pe<br />
aici înseamnã cã vã duce ceva mintea. E<br />
clar cã n-are cum ca nivelul IQ al unei Opersoane sã aibã legãturã cu nuanþa pãrului.<br />
Atunci de unde mitul/legenda cã blondele sunt<br />
proaste?!<br />
Am fãcut o cercetare. ªi am ajuns la concluzia<br />
cã blondele sunt victima unui marketing<br />
strãlucit dus de brunete. Nu ar fi vorba doar de<br />
eterna rivalitate femininã. Înainte sã se facã<br />
studii, brunetele au ºtiut cã bãrbaþii preferã<br />
blondele. De ce?! Pentru cã sunt diferite. Din<br />
punct de vedere al înfãþiºãrii, evident. Blondele<br />
au fost, întotdeauna, mai puþine numeric decât<br />
brunetele iar cercetãrile aratã cã în mod real<br />
sunt pe cale de dispariþie. Evident cã ceea ce<br />
este mai rar va fi ºi mai râvnit.<br />
Cum puteau brunetele sã riposteze, în afarã de<br />
faptul cã au început sã se vopseascã blonde?!<br />
Au umblat la marketing. Bancurile cu blonde<br />
sunt sursã nesecatã pentru cei care vor sã<br />
demonstreze cât de proaste sunt blondele.<br />
Brunetele au mai avut grijã sã creeze apoi sã<br />
consolideze imaginea cã blonduþele sunt niºte<br />
uºuratice. Iar atunci când vorbim despre femei<br />
(ca ºi despre bãrbaþi, dealtfel) putem<br />
demonstra orice. Nimic din ceea ce este<br />
omenesc nu este strãin blondelor cum nici<br />
femeilor în general sau bãrbaþilor.<br />
Aºa s-a ajuns ca bãrbaþii sã prefere blondele<br />
dar sã se însoare cu brunete, pentru cã le<br />
considerã mai serioase, aratã ultimele studii<br />
sociologice atente la comportamentul sexual/de<br />
cuplu al omului. Victorie clarã a brunetelor.<br />
Lupta pentru supravieþuirea speciilor este, iatã,<br />
contemporanã cu noi, ºi dacã nu mai vedem<br />
cum ãla mare îl mãnâncã pe cel mic, putem fi<br />
invitaþii zilnici ai unui spectacol în care mai în<br />
glumã mai în serios brunetele reuºesc sã scape<br />
de rivalele lor „spãlãcite”. De ce sunt blondele<br />
proaste? Poate pentru cã nu riposteazã?!<br />
SC CUPIDON BAªFALION S.R.L<br />
CÃLÃRAªI<br />
Vinde piese auto ºi accesorii din stoc ºi<br />
la comandã cu livrare în maximum 12<br />
ore pentru:<br />
MERCEDES, BMW, AUDI, FORD,<br />
OPEL, VOLKSWAGEN, TICO, MATIZ,<br />
NUBIRA, ESPERO<br />
DACIA (NOVA, SUPERNOVA,<br />
SOLENZA, LOGAN), RABA, SAVIEM,<br />
TRACTOR.<br />
SC CUPIDON BAªFALION S.R.L<br />
este dealer autorizat:<br />
IUS BRAªOV (producãtorul nr 1 în<br />
România, de scule româneºti<br />
profesionale, truse de chei inelare, fixe,<br />
tubulare, patenþi, ciocane, ºurubelniþe,<br />
chei dinamometrice)<br />
F.S. RªNOV (producãtor de scule<br />
prin aºchiere: tarozi, filiere, burghie,<br />
discuri de tãiere ºi polizare).<br />
Relaþii la telefon/fax 0242315056<br />
Telefon mobil : 0723166904 sau<br />
0723166906<br />
Str. Sloboziei nr.25 (lângã Parcul Intim)