APELL pentru Minerit - DTIE

APELL PENTRU MINERIT
A fost prezentat autorităţilor un plan
de remediere şi ecologizare la 3 zile
după accident. Responsabilităţile au
fost împărţite între exploatarea minieră
şi autorităţile locale, iar activităţile de
refacere urmau să fie finalizate înainte de
ploile de toamnă. Obiectivul a fost refacerea
terenului la starea care să permită utilizarea
acestuia. Deşeurile au fost îndepărtate şi
transportate pentru depozitare în vechea
carieră Aznalcóllar. Datorită traficului
intens, cu sute de camioane grele, s-au
produs cinci accidente rutiere grave în
timpul operaţiunilor de decontaminare.
După finalizare a fost iniţiat un program
de analiză a probelor de sol, iar în vara
1999 a început a doua fază a procesului
de remediere, etapă care s-a concentrat
asupra zonelor unde nivelul metalelor în
sol a depăşit pragurile de intervenţie. De
asemenea, au fost decontaminate 45 de
fântâni.
S-a obţinut aprobarea de a se utiliza o
veche carieră la zi ca loc de depozitare a
deşeurilor şi a fost reluată activitatea de
producţie. În paralel s-au desfăşurat lucrări
de dezafectare a iazului de decantare,
inclusiv construirea unui nou canal pentru
Râul Agrio şi a unui perete despărţitor
impermeabil între iaz şi râu.
Boliden a evidenţiat mai multe aspecte
legate de pregătirea pentru urgenţe
rezultate în urma accidentului:
• Importanţa existenţei unor relaţii
înainte de un incident şi nu după acesta,
cu scopul întăririi încrederii între
părţile implicate, stabilirea rolurilor şi
responsabilităţilor, planuri de acţiune
etc.
• Necesitarea informării interne şi externe.
Au fost alocate resurse semnificative
pentru administrarea relaţiilor cu massmedia.
• A fost înfiinţat un centru de informare
într-o localitate rurală din apropiere,
dar compania ar fi trebuit să fie mult
mai activă anterior accidentului în
informarea comunităţii locale.
• Beneficiul unor baze de date iniţiale
bine puse la punct, pentru stabilirea
condiţiilor de fond cum ar fi nivelul
concentraţiilor metalelor în sol. Acest
lucru ar fi uşurat semnificativ evaluarea
efectelor unui accident şi activităţile de
remediere.
• Necesitatea sprijinirii angajaţilor – aflaţi
în astfel de momente într-o stare de stres
foarte accentual – precum şi informarea
acestora.
Acest caz evidenţiază faptul că şi acţiunile
de reecologizare presupun o serie de
riscuri. Operaţiunile logistice de mare
amploare necesare pentru a face faţă
consecinţelor accidentelor majore pot
necesita ele însele un demers de evaluare
a riscului, planificarea urgenţei şi
comunicarea cu comunitatea.
42