29.09.2014 Views

Mentenanta Conductelor de Transport Gaze Naturale - Transgaz

Mentenanta Conductelor de Transport Gaze Naturale - Transgaz

Mentenanta Conductelor de Transport Gaze Naturale - Transgaz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

care este localizat <strong>de</strong>fectul.<br />

Avantajele aplicării acestui proce<strong>de</strong>u <strong>de</strong> reparare sunt simplitatea,<br />

rapiditatea, costurile reduse implicate şi caracterul <strong>de</strong>finitiv al reparaţiilor<br />

realizate. Dezavantajul principal îl constituie probabilitatea <strong>de</strong>stul <strong>de</strong> mare <strong>de</strong><br />

apariţie a <strong>de</strong>fectelor (<strong>de</strong> tipul fisurilor datorită hidrogenului) în sudurile <strong>de</strong> colţ<br />

realizate pentru montarea petecului pe tubulatura conductei. De asemenea, trebuie<br />

să se ţină seama <strong>de</strong> toate aspectele legate <strong>de</strong> realizarea operaţiilor <strong>de</strong> sudare pe<br />

conductele <strong>de</strong>stinate transportului <strong>de</strong> gaze naturale.<br />

Petecele se pot confecţiona din ţeavă sau din tablă şi pot avea <strong>de</strong>sfăşurata<br />

dreptunghiulară, cu vârfurile rotunjite la o rază <strong>de</strong> cel puţin 25 mm sau circulară.<br />

Grosimea petecului se adoptă în mod obişnuit egală cu grosimea nominală a<br />

pereteleui tubulaturii pe care se aplică, iar oţelul din care se confecţionează trebuie<br />

să fie asemănător celui folosit la fabricarea ţevilor, compatibil la sudare cu oţelul<br />

ţevilor tubulaturii şi cu caracteristicile mecanice cel puţin egale cu ale oţelului din<br />

care sunt fabricate ţevile.<br />

Recomandările practice privind aplicarea proce<strong>de</strong>ului sunt:<br />

‣ Se repară în mod obişnuit tubulaturile realizate din ţevi din oţel cu clasa<br />

<strong>de</strong> rezistenţă corepunzătoare cel mult mărcii X42 (L 290).<br />

‣ Petecele trebuie realizate sau calibrate pe o maşină <strong>de</strong> curbat cu 3 sau 4<br />

role, astfel încât raza <strong>de</strong> curbură a suprafeţei lor interioare să fie egală cu raza <strong>de</strong><br />

curbură a suprafeţei exterioare a tubulaturii pe care se aplică.<br />

‣ Repararea prin aplicarea <strong>de</strong> petece rotun<strong>de</strong> sudate se foloseşte numai<br />

dacă zona din circumferinţa tubulaturii acoperită <strong>de</strong> petec nu are lungimea mai<br />

mare <strong>de</strong>cât jumătate din diametrul exterior al ţevilor care alcătuiesc tubulatura.<br />

‣ Repararea prin aplicarea <strong>de</strong> petece dreptunghiulare (cu colţurile<br />

rotunjite) sudate se foloseşte numai dacă perimetrul petecului nu este mai mare<br />

<strong>de</strong>cât jumătate din circumferinţa tubulaturii, iar extin<strong>de</strong>rea petecului pe direcţie<br />

axială nu <strong>de</strong>păşeşte jumătate din diametrul exterior al ţevilor care alcătuiesc<br />

tubulatura.<br />

4. Repararea cu manşoane <strong>de</strong> strângere tip A<br />

COD TEHNOLOGII: 0010 – 07 sau 1010 – 07<br />

Proce<strong>de</strong>ul constă în fixarea în jurul zonei cu <strong>de</strong>fecte superficiale locale <strong>de</strong><br />

tip lipsă <strong>de</strong> material sau <strong>de</strong> tip <strong>de</strong>formare plastică locală a doua învelişuri<br />

semicilindrice (care se potrivesc diametrului exterior al tubulaturii conductei care<br />

se repară) şi sudarea unul <strong>de</strong> celălalt (evitând ca tubulatura conductei să fie<br />

afectată <strong>de</strong> sudare), aplicând una din soluţiile prezentte în figura 1.<br />

Acest proce<strong>de</strong>u tehnologic se foloseşte pentru repararea tubulaturilor cu<br />

<strong>de</strong>fecte nestrăpunse, manşoanele având în principal rolul <strong>de</strong> a împiedica orice<br />

posibilă <strong>de</strong>formare excesivă (bombare) a tubulaturii în zona <strong>de</strong>fectelor. Pentru a<br />

se asigura o consolidare bună a zonei <strong>de</strong>fectului şi a se realiza o bună conlucrare<br />

mecanică între tubulatură şi manşonul aplicat, poate fi necesară umplerea cu<br />

răşină sintetică a interstiţiului dintre tubulatură şi manşon. Este <strong>de</strong> asemenea<br />

important să se realizeze o strângere bună pe tubulatură a semimanşoanelor,<br />

utilizându-se coliere mecanice a<strong>de</strong>cvate.<br />

NTMC ___________________________________________________________________________ pag. 128

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!