Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8. Austin Healey 3000 MK2, 1963<br />
restaurată, stare excelentă, rulează pe șosea<br />
viteză maximă constructivă 182 km/h<br />
4000 × 1540 × 1240 mm, 1081 kg<br />
serie șasiu HBJ7L24235<br />
motor cu 6 cilindri în linie cu o capacitate de<br />
2912 cmc<br />
putere 132 CP cu un cuplu maxim de 226Nm<br />
cutie de viteze manuală, cu 4 trepte<br />
Preț de pornire: € 28.000<br />
Brigitte Bardot în Austin Healey, 1958<br />
Clint Eastwood în Austin Healey, 1964<br />
Austin Healey 3000 este un automobil sportiv<br />
britanic, construit între 1959 şi 1967, fiind şi cel<br />
mai cunoscut între aşa-zisele “the big Healey”.<br />
Proiectul de realizare a caroseriei aparţine companiei<br />
Jensen Motors, asamblarea automobilelor<br />
fiind făcută la BMC Abingdon. Austin Healey<br />
3000 a fost un automobil de mare succes,<br />
câştigând numeroase premii în concursurile de<br />
rally europene.<br />
Austin Healey 3000 a fost introdus în 1959, înlocuind<br />
precedentul model, Austin Healey 100-6.<br />
Deşi cu un nume nou, Austin Healey 3000 nu<br />
a suferit schimbări majore prin lansarea lui pe<br />
piaţă. Ampatamentul şi caroseria au rămas<br />
aceleaşi.<br />
După versiunea iniţială (Mark I), în martie 1961 a<br />
fost introdus Mark II, un automobil cu trei carburatoare<br />
SU HS4 (după numele companiei care<br />
le-a produs, Skinners Union), ce atingea până la<br />
132 CP şi un arbore cu came, îmbunătăţit. Celor<br />
două versiuni iniţiale, BT7 Mark II (4 locuri) şi BN7<br />
Mark II (2 locuri) li s-a adăugat, în ianuarie 1962,<br />
versiunea BJ7 (2+2 locuri), al cărui număr de<br />
carburatoare a fost redus la 2 (SU HS6).<br />
Un exemplar 3000 Mk II BT7 cu hardtop şi overdrive,<br />
testată de revista britanică „The Motor”, în<br />
1961, a atins viteza maximă de 112,9 mph (181,7<br />
km/h), accelerând de la 0 la 60 mph (97 km/h)<br />
în 10,9 secunde.