Planul Integrat de Dezvoltare UrbanÄ al ... - PrimÄria BacÄu

More documents

Recommendations

Info

9 Dezvoltarea pietii de energie térmica – racordarea la SA CET a institutiilor publice si a imobilelor cu destinatie de locuinte Municipiul Bacău Obiectiv strategic: Asigurarea infrastructurii de retele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional a Bacaului Obiectivul general al proiectului: menţinerea pieţei de energie 2009 - 1012 5.800.000 euro Buget local, POS Mediu 10 Construire centru de agrement si turism padurea Tamas Municipiul Bacău Obiectiv strategic: Dezvoltarea rolului regional si national al Bacaului, ca pol metropolitan competitiv, inovativ si sustenabil Obiectivul general al proiectului: dezvoltarea infrastructurii turistice 2010 - 2013 10.000.000 euro Buget local si POR A.5.2. 11 Construirea unui incinerator de deşeuri periculoase Municipiul Bacău Obiectiv strategic:Alinierea standardelor privind mediul si calitatea vietii urbane, la exigentele UE. Obiectivul general al proiectului :reducerea poluării 2013 10.000.000 euro Buget local si POS Mediu 12 Reabilitare si modernizare insula de agrement Municipiul Bacău Obiectiv strategic: Dezvoltarea rolului regional si national al Bacaului, ca pol metropolitan competitiv, inovativ si sustenabil Obiectivul general al proiectului: dezvoltarea infrastructurii turistice 2008 - 2012 7.000.000 lei Buget local si POR A.5.2 13 Dezvoltare infrastructura drumuri in Municipiul Bacau Municipiul Bacău Obiectiv strategic : Asigurarea infrastructurii de retele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional a Bacaului. Obiectivul general al proiectului: Dezvoltarea infrastructurii de drumuri (inclusiv apa si canalizare, sensuri giratorii, parcari, reabilitare iluminat public) 2006 -2012 25.000.000 lei Buget local 14 Străzi propuse pentru construire sau modernizare în perioada 2011-2013 (53 de strazi) Municipiul Bacău Obiectiv strategic: Asigurarea infrastructurii de retele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional a Bacaului. Obiectivul general al proiectului: Extindere sau înlocuire reţele de alimentare cu apă şi canalizare, amenajare trotuare şi carosabil şi reabilitare iluminat public. 2011 - 2014 20.000.000 lei Buget local 15 Pasaj rutier subteran Str.Oituz – Str. Stefan Guse Municipiul Bacău Obiectiv strategic: Asigurarea infrastructurii de retele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional a Bacaului. Obiectivul general al proiectului: Fuidizarea traficului rutier intre zona centrala si cartierul CFR 2009 - 2011 6.200.000 euro Buget local 16 Modernizare obiectiv cultural “Teatrul de Vara” Municipiul Bacău Obiectiv strategic : Regenerarea, dezvoltarea si promovarea valorilor culturale pentru cresterea mandriei locale si a atasamentului comunitatii locale fata de acestea. Obiectivul general al proiectului: Dezvoltarea mediului cultural bacauan 2008 - 2010 4.000.000 lei Buget local 17 Complex cultural „Sf. Nicolae” – matrice spirituală a Bacăului. Municipiul Bacău Obiectiv strategic : Regenerarea, dezvoltarea si promovarea valorilor culturale pentru cresterea mandriei locale si a atasamentului comunitatii locale fata de acestea. Obiectivul general al proiectului: punerea în valoare a patrimoniului cultural si religios 2010 - 2012 250.000 euro Buget local 18 Retehnologizarea sistemului de termoficare din mun. Bacău in vederea conformării la normele de protecţia mediului privind emisiile poluante in aer si pentru creşterea eficientei in alimentarea cu căldura urbana Municipiul Bacău Obiectiv strategic : Asigurarea infrastructurii de retele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional a Bacaului Obiectivul general al proiectului: Conformarea lanormele de emisie a instalaţiilor mari de ardere din mun. Bacau 2010 - 2013 66.590.000 lei Buget local POS CCE 180
3.2. HARTA MUNICIPIULUI, CU LOCALIZAREA PROIECTELOR INDIVIDUALE COMPONENTE ALE PLANULUI Afirmarea municipiului Bacău ca pol urban de dezvoltare se bazează atât pe valorificarea potenţielului şi pe rezolvarea problemelor la nivel intern, cât şi pe conştientizarea oportunităţilor şi pericolelor la nivel teritorial. Proiectele individuale propuse spre finanţare din POR, axa 1, poli de dezvoltare urbană, fac parte dintr-un scenariu mai larg privind dezvoltarea integrată, atât la nivelul municipiului cât şi în profil teritorial de anvergură. Cartogramele cuprinse în acest capitol urmăresc evidenţierea acestor aspecte şi a modului în care proiectele selectate şi înaintate ca propunere spre finanţare contribuie la scenariul dezvoltării integrate, durabile a municipiului, atât pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii, pentru dezvoltare locală, cât şi pentru consolidarea rolurilor şi afirmarea municipiului prin contribuţii semnificative în dezvoltarea regională, naţională. 3.2.1. Încadrarea municipiului Bacău în teritoriul naţional (Planşa nr 1) Municipiul Bacău este capitala unuia din cele şase judeţe ale Regiunii de Dezvoltare Nord-Est, regiune care se distinge prin: o potenţialul semnificativ de dezvoltare exprimat în resurse materiale, un bazin demografic încă activ, la nivel naţional, infrastructuri de transport de bună calitate; o necesitatea de a-şi afirma şi consolida poziţia de pol urban de dezvoltare în zona de centru-sud a regiunii. 3.2.2. Încadrarea municipiului Bacău în reţeaua de localităţi (Planşa nr 2) Poziţia favorabilă în cadrul reţelei de localităţi avantajează municipiul Bacău atât la nivelul relaţiilor cu reţeaua de localităţi din regiune cât şi în relaţie cu zonele cu potenţial turistic. În cadrul reţelei regionale de localităţi urbane, Bacăul deţine un potenţial ridicat de nod logistic şi de pol de echilibru la nivelul Moldovei, în raport cu municipiul Iaşi. În acelaşi timp, municipiul Bacău trebuie să facă eforturi integrate pentru o rezolvarea problemelor interne şi o mai bună funcţionare urbană; o implicarea în consolidarea ‚armăturii’ teritoriale de localităţi urbane prin afirmarea rolului la nivel regional şi naţional; o mobilizarea mai activă a capitalului teritorial valoros la nivel local şi regional, sub formă de servicii, produse, condiţii îmbunătăţite de viaţă pentru comunităţile locale, parteneriate urban-rural pentru dezvoltare sustenabilă. 3.2.3. Încadrarea municipiului Bacău în reţeaua de transport (Planşa nr 3) Municipiul beneficiază de o bună accesibilitate fizică. Problemele mari apar la nivelul local şi periurban/ metropolitan, unde este necesară rezolvarea accesibilităţii/ mobilităţii interne, precum şi a conexiunilor între nivelul urban şi cel teritorial. Potenţialul de configurare a unei platforme/ nod logistic intermodal face parte din perspectivele pe care municipiul ar trebui să le ia în considerare, deoarece o asemenea structură ar contribui simultan la: o asigurarea unui nod intermodal necesar în teritoriu; o sprijinirea funcţionării municipiului ca viitoare structură metropolitană; o asigurarea unei funcţiuni majore pentru viitorul cluster economic şi pentru sprijinirea competitivităţii zonei în general. 3.2.4. Zonificarea teritoriului municipiului Bacău (Planşa nr 4) Dezvoltarea urbană integrată ia în considerare funcţionarea sistemică a municipiului, atât la nivel de zone funcţionale cît şi ca ansamblu, atât din perspectiva mediului intern cât şi din cea a conexiunilor şi influenţelor care provin din contextul teritorial (mediul), economic, social. În acest sens, Planşa nr 4 pune în evidenţă următoarele zone funcţionale majore şi angrenaje ale funcţionării municipiului: o ‚inima’ urbei – zona centrului istoric; o structurile majore de habitat – zonele în care locuieşte comunitatea locală, cartierele municipiului; o structurile majore de producţie şi servicii – zonele industriale; o axele şi structurile majore de transport rutier, feroviar şi aerian; o elemente structurante de mediu – zona lacurilor. 3.2.5. Infrastructura de reţele urbane al municipiului Bacău – probleme şi nevoi (Planşa nr 5) Infrastructura reţelelor urbane de accesibilitate fizică şi utilităţi este crucială pentru dezvoltarea integrată, sustenabilă; în acest domeniu au fost identificate o suită de probleme şi nevoi la nivelul municipiului: o Căi rutiere depăşite fizic şi funcţional, ce necesită lucrări de reabilitare şi modernizare pentru o bună, confortabilă şi rapidă accesibilitate în interiorul oraşului; o Circulaţii ce asigură buna funcţionare şi continuitatea sistemului rutier al oraşului ce necesita monitorizare. Proiectele ce vizeaza lucrări de reabilitare şi modernizare a unor artere de circulaţie trebuie corelate şi integrate în strategia generală a sistemului rutier al oraşului. Este necesar ca o serie de alte artere ale municipiului să poată prelua şi să distribuie traficul urban, astfel încât sistemul de transport al oraşului să fie viabil, ierarhizat şi, mai ales, eficient; o Intersecţii/noduri rutiere ce generează blocaje şi întârzieri ale traficului urban. Acestea sunt nodurile rutiere majore ale oraşului care sunt depăşite de afluenţa traficul urban şi care produc întârzieri şi blocaje la orele de vârf. Sunt necesare studii şi proiecte tehnice de specialitate (pasaje rutiere, semaforizări, restricţionări, etc) realiste, potrivit condiţiilor şi potenţialului specific, la scara întregului sistem rutier al oraşului pentru o mai bună fluidizare şi o accesibilitate sporită a traficului urban. 181
Page 1 and 2:
Primăria Municipiului Bacău Carac
Page 3 and 4:
Primăria Municipiului Bacău Cu mu
Page 5 and 6:
ABORDAREA ELABORARII 1. Caracteriza
Page 7 and 8:
1. CARACTERIZAREA GENERALĂ A POLUL
Page 9 and 10:
Oraşul cuprindea 12 străzi mari,
Page 11 and 12:
În mediul urban, structura popula
Page 13 and 14:
EVOLUŢIA POPULAŢIEI Populaţia î
Page 15 and 16:
Specificul acestui model este dat d
Page 17 and 18:
Sporul natural, rezultat din difere
Page 19 and 20:
Diagrama 17. Evoluţia emigraţiei
Page 21 and 22:
iar pentru cel activ sub forma stag
Page 23 and 24:
Aceasta masura presupune imbunatati
Page 25 and 26:
Grafic 6: Spitale, dispensare la ni
Page 27 and 28:
Sursa: Prelucrare date INSSE Grafic
Page 29 and 30:
astfel: Învăţământul preuniver
Page 31 and 32:
În statul de funcţii al Centrului
Page 33 and 34:
- realizează pliante publicitare i
Page 35 and 36:
14 Depoului 86 40 Blocuri ANL 15 Na
Page 37 and 38:
Tabel 38: Evoluţia principalilor i
Page 39 and 40:
Grafic 14: Structura cifrei de afac
Page 41 and 42:
Tabel 49: Evoluţia domeniilor de a
Page 43 and 44:
Concluzii: 1. Sectorul servicii rep
Page 45 and 46:
‣ în cadrul unităţilor de alim
Page 47 and 48:
Tabel 57: Numărul societăţilor c
Page 49 and 50:
Tabel 63: Evolutia principalilor in
Page 51 and 52:
Acest campus IT&C urmăreşte stimu
Page 53 and 54:
Sectorul cu ponderea cea mai mică
Page 55 and 56:
În ceea ce priveşte structura pe
Page 57 and 58:
În cadrul Graficului nr. 4 se poat
Page 59 and 60:
Tabel 81: Evoluţia numărului de s
Page 61 and 62:
În municipiul Bacău, din totalul
Page 63 and 64:
Grafic 20: Evoluţia numarului de s
Page 65 and 66:
Tabel 90: Lista agenţilor economic
Page 67 and 68:
Industria extractivă Ultimul domen
Page 69 and 70:
Industria Sectorul industrial poate
Page 71 and 72:
Pe ramuri industriale, structura nu
Page 73 and 74:
Ponderi importante din cifra total
Page 75 and 76:
Astfel, din punct de vedere al cifr
Page 77 and 78:
Grafic 37: Evoluţia numărului de
Page 79 and 80:
Grafic 41: Evolutia numărul de aut
Page 81 and 82:
Diagrama 44: Structura sectorului t
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Serviciile de poştă şi telecomun
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Tabel 151: Evoluţia numărului de
Page 95 and 96:
Tabel 157: Evoluţia numărului de
Page 97 and 98:
1.2.2 Accesibilitatea; Infrastructu
Page 99 and 100:
Tabel 160: Infrastructura feroviar
Page 101 and 102:
Tabel 161: Distanţa între Bacău
Page 103 and 104:
Volumul de trafic are trend ascende
Page 105 and 106:
nesemaforizate. Punctele de congest
Page 107 and 108:
astfel: 1.2.3 Infrastructura de uti
Page 109 and 110:
Acest front de captare este format
Page 111 and 112:
Sistemul de reţele termice primare
Page 113 and 114:
Conform tabelului de mai sus judeţ
Page 115 and 116:
IIuminatul public necesită reabili
Page 117 and 118:
Tabel 190: Situaţia echipamentelor
Page 119 and 120:
INFRASTRUCTURA DE DOTARI SI SERVICI
Page 121 and 122:
de Ştiinţe Economice - 180 absolv
Page 123 and 124:
23 BC-II-m-B-00772 Hotel "Athenee P
Page 125 and 126:
Sursa Agenţia de Protecţia Mediul
Page 127 and 128:
Cel mai mare cartier, ca lungime de
Page 129 and 130:
Tabel 204: Situaţia străzilor din
Page 131 and 132:
În cartierul Serbanesti se constru
Page 133 and 134:
Cartierul George Bacovia este o zon
Page 135 and 136:
Harta 20: Harta cartierului Izvoare
Page 137 and 138: • Întreruperi frecvente în furn
Page 139 and 140: Puncte tari Puncte slabe Oportunit
Page 145 and 146: - Construirea Centrului Expoziţion
Page 147 and 148: • Gestionarea deşeurilor în con
Page 149 and 150: Nr. crt. 3 Proiect Linia de finanţ
Page 151 and 152: Teatrul de vara a fost redat circui
Page 153 and 154: 5 6 7 8 9 Bloc garsoniere str. Cond
Page 155 and 156: - construirea unei hale de comercia
Page 157 and 158: ierni reci, veri cu temperaturi med
Page 159 and 160: Planul Integrat de Dezvoltare Urban
Page 161 and 162: Viziunea şi obiectivele strategice
Page 163 and 164: OBIECTIVUL 1. Dezvoltarea şi conso
Page 165 and 166: 17 Parcare supraterană str.Republi
Page 167 and 168: OBIECTIVUL 2 Asigurarea infrastruct
Page 169 and 170: OBIECTIVUL 5 Alinierea standardelor
Page 171 and 172: 25 Realizarea iluminatului public
Page 173 and 174: 7 Modernizare Spital de Pneumoftizi
Page 177 and 178: Anexa 1 - Lista proiectelor individ
Page 179 and 180: 11 Construire pasaj suprateran zona
Page 181 and 182: 23 24 25 26 27 Realizarea iluminatu
Page 183 and 184: Anexa 4 - Proiecte complementare Nr
Page 185 and 186: 22 Realizarea centrului de zi pentr
Page 187: 13 Amenajare Piata de Gross Obiecti
Page 191 and 192: 183
Page 193 and 194: 185
Page 195 and 196: 187
Page 197 and 198: 189
Page 199 and 200: 3.3. MANAGEMENTUL IMPLEMENTARII PLA
Page 201 and 202: • Asigurarea coordonării orizont
Page 203 and 204: d. Unităţile de Implementare afer
Page 205 and 206: 3.3.3. Monitorizarea implementării
Page 209 and 210: Planul de informare a publicului î
Page 211: BIBLIOGRAFIE: 1. Planul Naţional d
show all

Planul Integrat de Dezvoltare UrbanÄ al ... - PrimÄria BacÄu

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Planul Integrat de Dezvoltare UrbanÄ al ... - PrimÄria BacÄu