Privind aprobarea actualizării Planului Urbanistic Zonal - Primaria ...

cetatii Aradului.
Situat la confluenta drmurilor, Aradul si-a dezvoltat structura urban in functie de vadul comercial. Motorul
devenirii urbane a Aradului a fost comertul, iar succesiunea targurilor este elementul structural definitoriu al orasului.
Factorul determinant al dezvoltarii Aradului ca oras si care l-a impus in zona de vest a tarii a fost viata
economica. Radacinile rurale ale Aradului se mai simt si astazi. Comertul este factorul determinant al desprinderii de
ruralitate, lucru care s-a petrecut la inceputul sec. al XVIII-lea.
La 1700 langa vechea Cetate care apare pe planul cartografului militar anonim cu numele „Kleine
Fortification Insul”, in zona actualului cartier Dragasani, apare un cartier nou, cartierul Sarbesc. Intre acest cartier si
Cetate a fost impus un spatiu neconstruit de siguranta. Inceputurile cartierului Sarbesc apar in planul din anul 1707
unde se vede nucleul de la care a pornit. Acest nucleu este spatiu liber din spatele Bisericii Sarbesti, nucleu care
apare in planul Suly din anul 1753.
9
Cartierul Sarbesc este ampalsat lateral fata de drumul principal de la Timisoara avand spatiu neconstruit de
siguranta. Densitatea catorva pateuri s-a obtinut artificial datorita restrictiilor de construire si datorita numarului mare
de negustori sarbi care doreau sa-si aiba dughenele cat mai aproape de vadul comercial, dar mai ales datorita
excentricitatii cartierului.
Urmând, am putea spune, un anumit plan de sistematizare, noile construcţii concentrându-se în jurul edificiilor
religioase precum: biserica ortodoxă română, biserica minorită şi biserica ortodoxă sârbă, fac ca Aradul să prezinte la
finele primei jumătăţi a secolului al XVIII-lea un început de aşezare urbană, după cum se vede din mai multe planuri
executate între anii 1752-1753 inclusiv cel al inginerului militar cezaro crăiesc Suly.
©2011,. CORNELIA SILVIA TUDOR BIROU INDIVIDUAL de ARHITECTURA ARAD