07.05.2014 Views

model 11.0 - Opel

model 11.0 - Opel

model 11.0 - Opel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului 145<br />

Dezactivaţi modul SPORT şi modul<br />

TOUR apăsând încă o dată<br />

butoanele corespunzătoare.<br />

În fiecare mod de conducere<br />

Flex Ride, sunt supravegheate<br />

următoarele sisteme electronice:<br />

■ Controlul permanent al<br />

suspensiilor.<br />

■ Controlul pedalei de acceleraţie.<br />

■ Controlul direcţiei.<br />

■ Transmisia automată.<br />

Modul SPORT<br />

Setările sistemelor sunt adaptate la<br />

un stil de conducere mai sportiv:<br />

■ Amortizoarele reacţionează mai<br />

rigid pentru a asigura un contact<br />

mai bun cu suprafaţa carosabilului.<br />

■ Motorul reacţionează mai spontan<br />

la acţionarea pedalei de<br />

acceleraţie.<br />

■ Asistarea direcţiei este redusă.<br />

■ Punctele de schimbare a treptelor<br />

de viteze ale transmisiei automate<br />

sunt întârziate.<br />

■ Cu modul SPORT activat,<br />

iluminarea instrumentelor<br />

principale se modifică din alb în<br />

roşu.<br />

Modul Croazieră<br />

Setările sistemelor sunt adaptate la<br />

un stil de conducere confortabil:<br />

■ Amortizoarele reacţionează mai<br />

moale.<br />

■ Pedala de acceleraţie reacţionează<br />

la setările standard.<br />

■ Asistarea direcţiei este în modul<br />

standard.<br />

■ Punctele de schimbare a treptelor<br />

de viteze ale transmisiei automate<br />

acţionează în modul confort.<br />

■ Iluminarea instrumentelor<br />

principale este albă.<br />

Modul normal<br />

Toate setările sistemelor sunt<br />

adaptate la valori standard.<br />

Sistemul de control al modului<br />

conducere<br />

În cadrul fiecărui mod de conducere<br />

selectat manual, SPORT, TOUR sau<br />

Normal, sistemul de control al<br />

modului de conducere (DMC)<br />

detectează şi analizează continuu<br />

caracteristicile efective de<br />

conducere, reacţiile şoferului şi<br />

starea dinamică activă<br />

a autovehiculului. Dacă este necesar,<br />

unitatea de comandă a DMC modifică<br />

automat setările în cadrul modului de<br />

conducere selectat sau, la<br />

recunoaşterea unor variaţii mai mari,<br />

modul de conducere este modificat<br />

pe durata variaţiei.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!