Sisteme de transport hidro- pneumatic

Sisteme de transport hidro- pneumatic Sisteme de transport hidro- pneumatic

05.05.2014 Views

Echipamente specifice instalaţiilor de transport pneumatic 187 Praful este reţinut de pânză, iar aerul este evacuat cu ajutorul pompei de vacuum 1. In funcţionare, pânza de filtru este lipită de plasa metalică superioară 9. Atunci când rezistenţa în pânză ajunge la o anumită valoare, de exemplu 1,2·10 3 N/m 2 , manometrul cu lichid închide un circuit electric, care prin intermediul unui releu închide ventilul 5, întrerupând pătrunderea aerului în sistem şi transportul materialului. In acest fel, pompa de vacuum 1 produce în întregul sistem un vid înaintat care, la o anumită valoare, prin intermediul manometrului cu lichid 12, a unui circuit electric şi a unui releu, răsuceste automat vana cu trei căi 13. Prin vana 13, aerul din atmosferă pătrunde brusc în sistem, care era sub vid, pânza 8 este împinsă spre plasa metalică inferioară 10 şi, mai departe este curăţată de curentul de aer care pătrunde în sistem. 6.4.2 Filtre umede Folosirea unui lichid pentru reţinerea unor particule fine existente într-un gaz, reprezintă o metodă eficientă de separare, care conduce la obţinerea unui gaz cu puritate înaltă. Ca agent de spălare se foloseşte în general apa, care este adusă în contact cu gazul impurificat sub formă de peliculă sau stropi fini. Contactul cât mai bun între gazul impurificat şi lichidul de spălare se realizează prin diferite variante constructive ale aparatelor pentru separare umedă. Cel mai simplu aparat utilizat pentru purificarea umedă a aerului, la ieşirea din instalaţia de transport pneumatic, este filtrul umed din figura 6.36, care constă dintr-un recipient cilindric vertical, umplut parţial cu apă şi o conductă verticală deschisă la partea inferioară, coborâtă sub nivelul apei 1. Aerul cu praf introdus prin conducta 1, trece prin apă, impurităţile sunt reţinute în apă şi sunt eliminate sub formă de noroi, prin gura de evacuare 2. Aerul curăţat iese din filtru prin conducta 4. Pentru a se evita antrenarea particulelor de apă de către aer, la suprafaţa apei este montată o plasă de sârmă 3. Diametrul filtrului se adoptă astfel încât viteza aerului prin filtru să fie < 0,3 m/s. O altă categorie de aparate sunt: turnurile de spalăre cu sau fără umplutură, spălătoarele centrifuge, spălătoarele mecanice şi separatoarele cu spumă. Fig. 6.36 Filtru cu apă Turnurile de spălare sunt aparate cilindrice verticale prevăzute cu umplutură sau goale în interior, în care are loc curgerea în contracurent a aerului şi lichidului de spălare.

188 Sisteme de transport hidro-pneumatic Fig. 6.37 Turn de spălare cu umplutură Fig. 6.38 Spălător centri - fugal cu film de lichid. Fig. 6.39 Spălator centri - fugal cu lichid pulverizat In figura 6.37 este prezentat un turn de spălare cu umplutură, în care lichidul stropit curge de sus în jos, iar aerul impurificat trimis sub grătarul pe care se află aşezată umplutura, circulă de jos în sus şi iese pe la partea superioară a aparatului. Eficacitatea acestor turnuri este cuprinsă între 75% şi 85%, pe când la turnurile goale este ceva mai redusă, 60-75%. Spălătoarele centrifugale pot fi cu film de lichid sau cu lichid pulverizat şi se caracterizează prin faptul că intrarea aerului se face tangenţial, astfel încât datorită forţei centrifuge, amestecul gaz - solid se deplasează în aparat după o spirală. In primul caz (fig.6.38) lichidul este stropit pe pereţii aparatului prin nişte duze şi se prelinge sub formă de peliculă. Particulele solide care vin în contact cu acest film de lichid sunt reţinute şi curg odată cu el la partea inferioară a aparatului. In cazul spălătorului din figura 6.39, lichidul este introdus printr-o conductă centrală prevăzută cu orificii, de unde este fin pulverizat în aparat. Particulele de praf din aerul impurificat introdus tangenţial, întâlnind aceste picături, se separă şi cad la partea inferioară a spălătorului, iar aerul purificat iese pe la partea superioară. Eficacitatea acestor turnuri de spălare este de 85-87 %, dar, ca şi în cazul cicloanelor, cu cât diametrul aparatutui este mai mic, cu atât eficacitatea lui este mai mare, ajungând până la 98%. Spălătoarele mecanice asigură realizarea unui contact cât mai bun între gaz şi lichid prin mişcarea unor elemente mobile. Dezintegratorul din figura 6.40 constă dintr-o carcasă metalică sub formă de melc 1, în care se roteşte axul orizontal 2, prevăzut cu două conuri de tablă perforată 3 şi un disc 4. Pe acest disc sunt fixate tijele orizontale 5 dispuse pe 3-4 cercuri concentrice intercalate între cercurile alcătuite din

Echipamente specifice instalaţiilor <strong>de</strong> <strong>transport</strong> <strong>pneumatic</strong> 187<br />

Praful este reţinut <strong>de</strong> pânză, iar aerul este evacuat cu ajutorul pompei <strong>de</strong> vacuum 1. In<br />

funcţionare, pânza <strong>de</strong> filtru este lipită <strong>de</strong> plasa metalică superioară 9. Atunci când<br />

rezistenţa în pânză ajunge la o anumită valoare, <strong>de</strong> exemplu 1,2·10 3 N/m 2 , manometrul<br />

cu lichid închi<strong>de</strong> un circuit electric, care prin intermediul unui releu închi<strong>de</strong> ventilul 5,<br />

întrerupând pătrun<strong>de</strong>rea aerului în sistem şi <strong>transport</strong>ul materialului. In acest fel,<br />

pompa <strong>de</strong> vacuum 1 produce în întregul sistem un vid înaintat care, la o anumită<br />

valoare, prin intermediul manometrului cu lichid 12, a unui circuit electric şi a unui<br />

releu, răsuceste automat vana cu trei căi 13. Prin vana 13, aerul din atmosferă pătrun<strong>de</strong><br />

brusc în sistem, care era sub vid, pânza 8 este împinsă spre plasa metalică inferioară<br />

10 şi, mai <strong>de</strong>parte este curăţată <strong>de</strong> curentul <strong>de</strong> aer care pătrun<strong>de</strong> în sistem.<br />

6.4.2 Filtre ume<strong>de</strong><br />

Folosirea unui lichid pentru reţinerea unor particule fine existente într-un gaz,<br />

reprezintă o metodă eficientă <strong>de</strong> separare, care conduce la obţinerea unui gaz cu<br />

puritate înaltă. Ca agent <strong>de</strong> spălare se foloseşte în general apa, care este adusă în<br />

contact cu gazul impurificat sub formă <strong>de</strong> peliculă sau stropi fini.<br />

Contactul cât mai bun între gazul impurificat şi lichidul <strong>de</strong> spălare se<br />

realizează prin diferite variante constructive ale aparatelor pentru separare umedă.<br />

Cel mai simplu aparat utilizat pentru purificarea umedă a aerului, la ieşirea din<br />

instalaţia <strong>de</strong> <strong>transport</strong> <strong>pneumatic</strong>, este filtrul umed din<br />

figura 6.36, care constă dintr-un recipient cilindric<br />

vertical, umplut parţial cu apă şi o conductă verticală<br />

<strong>de</strong>schisă la partea inferioară, coborâtă sub nivelul apei 1.<br />

Aerul cu praf introdus prin conducta 1, trece prin apă,<br />

impurităţile sunt reţinute în apă şi sunt eliminate sub<br />

formă <strong>de</strong> noroi, prin gura <strong>de</strong> evacuare 2. Aerul curăţat<br />

iese din filtru prin conducta 4. Pentru a se evita<br />

antrenarea particulelor <strong>de</strong> apă <strong>de</strong> către aer, la suprafaţa<br />

apei este montată o plasă <strong>de</strong> sârmă 3.<br />

Diametrul filtrului se adoptă astfel încât viteza<br />

aerului prin filtru să fie < 0,3 m/s.<br />

O altă categorie <strong>de</strong> aparate sunt: turnurile <strong>de</strong><br />

spalăre cu sau fără umplutură, spălătoarele centrifuge,<br />

spălătoarele mecanice şi separatoarele cu spumă. Fig. 6.36 Filtru cu apă<br />

Turnurile <strong>de</strong> spălare sunt aparate cilindrice verticale prevăzute cu umplutură sau<br />

goale în interior, în care are loc curgerea în contracurent a aerului şi lichidului <strong>de</strong> spălare.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!