30.10.2012 Views

Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro

Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro

Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

10<br />

uto uto<br />

. . .<br />

aaSS SS PP PP OO OO TT TT<br />

Dacã nu e<br />

„Rabla“,<br />

atunci e<br />

„Rosal“<br />

Vechiturile care putrezesc<br />

ilegal pe t<strong>ro</strong>tuare, acumulând<br />

amenzi m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng> mari decât valoarea<br />

lor, sunt ridicate zilnic din<br />

sectorul 3 ºi duse de maºinile<br />

Rosal în incinta fabricii<br />

„Acumulatorul“, aflatã la<br />

ieºirea din Bucureºti de pe DN3.<br />

<st<strong>ro</strong>ng>Nu</st<strong>ro</strong>ng> toþi p<strong>ro</strong>prietarii se sinchisesc<br />

sã plãteascã amenzile<br />

pentru rablele parcate ilegal,<br />

astfel cã peste 400 de asemenea<br />

maºini, de la A<strong>ro</strong> 10 ºi<br />

primele tipuri de Dacia, pânã<br />

la Skoda S1000 ºi Trabant,<br />

ruginesc inghesuite la sediul<br />

„Acumulatorului“. Dupã 60 de<br />

zile, acestea sunt scoase la<br />

licitaþie, ajungând, dacã nu<br />

se gãsesc excentrici care sã<br />

le cumpere, la fier vechi.<br />

Preþul revendicãrii este<br />

cumulat din cei 200 de lei<br />

pentru ridicare, 200 de lei<br />

pentru tractare ºi 150 de lei<br />

pentru fiecare zi de staþionare<br />

în grija Rosal. Astfel, unele<br />

dintre aceste vechituri pot<br />

ajunge hilar de „preþioase“:<br />

maºina cea m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng> vechi ridicatã<br />

din sectorul 3 este o Dacia<br />

Break, care stã la sediul<br />

„Acumulatorul“ din martie.<br />

Dupã 110 zile lucrãtoare de<br />

staþionare în grija Rosal,<br />

aceastã maºinã a cãpãtat o<br />

mare valoare: 169 de milioane<br />

de lei vechi. <st<strong>ro</strong>ng>Ce</st<strong>ro</strong>ng>ea ce ne face<br />

sã ne întrebãm: oare dacã<br />

ducem cãrbune la „Acumulatorul“,<br />

în câteva luni se va<br />

transforma în diamant?<br />

nr. 19 – septembrie 2007<br />

Dupã verva stârnitã<br />

de publicarea imaginilor<br />

ºi detaliilor tehnice<br />

legate de modelul Clubman,<br />

Mini joacã ºi ultima carte<br />

în<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng>nte de lansarea noului<br />

station wagon: lista<br />

completã de preþuri.<br />

Micul model englezesc<br />

ªTIRI<br />

Mini Clubman<br />

nu m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng> are secrete:<br />

iatã ºi lista de preþuri<br />

se încadreazã în segmentul<br />

de lux, având preþuri de<br />

pornire cuprinse între 21.400<br />

de eu<strong>ro</strong> ºi 28.600 de eu<strong>ro</strong>.<br />

Lista cuprinde preþurile<br />

pentru toate versiunile ºi<br />

toate pachetele de echipãri<br />

(Salt, Pepper ºi Chili),<br />

dupã cum urmeazã:<br />

Mini Cooper Clubman 21.400<br />

Mini Cooper Salt Clubman 22.300<br />

Mini Cooper Pepper Clubman 23.300<br />

Mini Cooper Chili Clubman 24.250<br />

Mini Cooper D Clubman 22.900<br />

Mini Cooper D Salt Clubman 23.800<br />

Mini Cooper D Pepper Clubman 24.800<br />

Mini Cooper D Chili Clubman 25.750<br />

Mini Cooper S Clubman 25.800<br />

Mini Cooper S Salt Clubman 26.700<br />

Mini Cooper S Pepper Clubman 27.600<br />

Mini Cooper S Chili Clubman 28.600<br />

www.autospot.<strong>ro</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!