instructiuni utilizare
instructiuni utilizare
instructiuni utilizare
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INTRODUCERE<br />
INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE<br />
PLACI COMPACTOARE UNIDIRECTIONALE AGT - BATMATIC<br />
CPB 7 / 9<br />
Va multumium pentru alegerea acestei placi compactoare Batmatic.<br />
Noua dvs. masina este o scula de lucru utila si sigura.<br />
Citind cu atentie regulile de siguranta si <strong>instructiuni</strong>le din acest manual veti lucra intotdeauna in<br />
bune conditii si va veti proteja impotriva accidentelor.<br />
Piesele defecte ale masinii trebuie inlocuite cat se poate de repede. Codul de comanda al pieselor il<br />
gasiti in capitolul “piese de schimb” din acest manual de <strong>instructiuni</strong>.<br />
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA PENTRU PLACI COMPACTOARE<br />
Instructiuni generale<br />
1. Placa compactoare poate fi utilizata doar de persoane care :<br />
- au varsta mai mare de 18 ani,<br />
- sunt capabile din punct de vedere fizic si psihic pentru acest lucru,<br />
- persoane de la care te poti astepta sa realizeze aceasta sarcina cu grija.<br />
Seful de lucrare trebuie sa repartizeze direct persoana pentru lucrul cu placa compactoare.<br />
2. Placa compactoare trebuie utilizata doar pentru operatii de compactare, respectand<br />
<strong>instructiuni</strong>le de siguranta si regulile din manualul de operare.<br />
3. Operatorul care lucreaza cu placa compactoare trebuie sa cunoasca si sa respecte <strong>instructiuni</strong>le<br />
de siguranta.<br />
4. La lucrul cu placa compactoare trebuie utilizate casti antifonice.<br />
Operare<br />
1. Cand pornim un motor cu pornire la sfoara este important sa avem o pozitie optima fata de<br />
motor.<br />
ATENTIE : Tineti bine in mana manerul sforii si trageti cu o miscare energica, dupa aceea nu<br />
dati drumul manerului din mana ci conduceti-l usor in pozitia initiala. Motorul trebuie pornit<br />
avand maneta de acceleratie pe pozitia minim.<br />
2. Nu anulati functia manetei de acceleratie de pe manerul placii compactoare. Nu lucrati cu placa<br />
compactoare daca are defecte sau nereglata corespunzator maneta de acceleratie si/sau cablul<br />
de acceleratie.<br />
3. In timpul lucrului cu placa compactoare, trebuie sa aveti in orice moment controlul asupra<br />
manetei de acceleratie.<br />
4. Inainte de oprirea motorului, conduceti placa compactoare intr-un loc sigur.<br />
5. Alimentarea cu combustibil se face cu motorul oprit. Aveti grija sa nu se scurga combustibil pe<br />
partile compactorului.<br />
ATENTIE : Inainte de alimentarea cu combustibil trebuie lasat motorul sa se raceasca.<br />
Contactul combustibilului cu galeria de evacuare gaze sau toba de esapament poate produce<br />
incendii.<br />
1
6. Nu fumati in apropierea placii compactoare.<br />
7. Verificati rezervorul de combustibil. Acesta trebuie sa fie etans. Daca este prea mult<br />
combustibil in rezervor, acesta se poate scurge pe la capacul rezervorului, motorul trebuie oprit<br />
imediat, lasat sa se raceasca si scoasa o parte din combustibil.<br />
ATENTIE : Daca rezervorul de combustibil are fisuri, acesta trebuie inlocuit imediat. Se poate<br />
produce incendiu sau explozie.<br />
8. Nu utilizati placa compactoare in locuri fara ventilatie.<br />
ATENTIE : Gazele de esapament contin monoxid de carbon ce poate provoca moartea.<br />
9. Utilizati echipamentul de protectie ( incaltaminte si manusi de protectie ).<br />
10. Atentie cand lucrati in apropierea unei pante, placa compactoare se poate intoarce inapoi.<br />
11. Placa compactoare trebuie condusa intotdeauna de maner pentru a-i mentine stabilitatea si a<br />
lucra in conditii de siguranta.<br />
12. Rotile se utilizeaza numai pentru transport.<br />
Siguranta<br />
1. Cand lucrati cu placa compactoare respectati toate regulile de siguranta.<br />
2. Verificati intotdeauna toate dispozitivele de control si siguranta ale placii compactoare.<br />
3. Daca apar probleme opriti imediat placa compactoare.<br />
Transportul<br />
1. Pentru incarcarea si descarcarea placii compactoare este necesar un mecanism de ridicare<br />
corespunzator pentru greutatea compactorului. Se vor utiliza punctele speciale pentru ridicare.<br />
2. Verificati daca chingile sunt fixe si asigurati-va ca suporta greutatea placii compactoare pentru<br />
a evita rasturnarea.<br />
3. In timpul transportului placa compactoare trebuie ancorata.<br />
4. In cazul transportului pe o distanta mare, goliti rezervorul de combustibil.<br />
Intretinere<br />
1. Utilizati pentru reparatii numai piese originale. Nu modificati viteza maxima reglata a<br />
motorului. Orice modificare tehnica ce se aduce acestei masini, necesita aprobarea scrisa a<br />
producatorului.<br />
2. Verificati placa compactoare numai cand motorul este oprit, cu exceptia acelor verificari ce<br />
necesita functionarea motorului.<br />
3. Cind efectuati operatii de intretinere si reparatie, respectati toate regulile de protectia muncii si<br />
aveti grija sa remontati toate piesele corespunzator.<br />
2
Date tehnice<br />
CPB 7 CPB 9<br />
Masa de operare 74 kg 88 kg<br />
Dimensiuni talpa 420x550 mm 500x560 mm<br />
Motor Racire cu aer Racire cu aer<br />
HONDA GX 120 HONDA GX 160<br />
Frecventa vibratii 93 Hz 93 Hz<br />
Putere motor 4,0 CP 5,5 CP<br />
Transmisie Cuplaj cetrifugal si Cuplaj cetrifugal si<br />
Transmisie cu curea Transmisie cu curea<br />
Combustibil Benzina Benzina<br />
DESCRIERE<br />
Aplicatii<br />
Placa compactoare este destinata operatiilor de reparatie asfalt si pentru tasarea pamantului. Mai<br />
poate fi folosita pentru batut pavaj din blocuri de ciment sau caramida.<br />
Inclinatie maxima admisa la <strong>utilizare</strong> continua: 20 o<br />
Functionare<br />
Vibratiile necesare pentru compactare sunt produse de mecanismul cu excentric (2), acestea<br />
fiind transmise la placa compactoare (1).<br />
Mecanismul cu excentric (2) este plasat in partea din fata a masinii si produce miscari de<br />
vibratie circulare.<br />
Miscarea de rotatie este transmisa de la motorul (4) la mecanismul cu excentric printr-un<br />
cuplaj centrifugal (5) si o curea trapezoidala (6).<br />
La o viteza de rotatie mica a motorului, cuplajul centrifugal nu transmite miscarea catre<br />
mecanismul cu excentric.<br />
De la maneta de acceleratie (7) se poate mari viteza de rotatie a motorului, iar miscarea va<br />
fi transmisa mecanismului cu excentric.<br />
ATENTIE : Motorul se porneste cu maneta de acceleratie pe pozitia minim.<br />
Suportul motorului (3) si placa compactoare (1) sunt conectate prin intermediul a patru<br />
tampoane antivibratie (8) pentru a evita transmiterea vibratiilor de inalta frecventa la suportul<br />
motorului.<br />
Acest compactor are un motor pe benzina intr-un cilindru in 4 timpi si racit cu aer.<br />
3
Rotile (9) permit transportul usor al masinii.<br />
Transportul la locul de munca<br />
Pentru ridicarea placii compactoare, utilizati un echipament de ridicare cu o capacitate de<br />
min.85 kg.<br />
In timpul transportului, motorul trebuie sa fie oprit.<br />
Pentru ridicare, utilizati manerele speciale pentru transport de pe suportul motorului (3).<br />
In timpul transportului, fixati placa compactoare in autovehicul.<br />
ATENTIE : Nu ridicati placa compactoare de manerul pentru conducere.<br />
RECOMANDARI PENTRU COMPACTARE<br />
Conditii de sol<br />
Nu este posibil sa furnizam date exacte referitoare la adancimea maxima de compactare,<br />
deoarece depinde de mai multi factori referitori la sol.<br />
Recomandari:<br />
Cand compactati suprafete inclinate :<br />
- Pentru a nu exista riscuri, compactarea se face doar de sus in jos.<br />
- Operatorul nu trebuie sa stea niciodata la inaltime mai mica ca placa compactoare.<br />
- Pentru a obtine performante optime de la masina, intotdeauna utilizati cu maneta de<br />
acceleratie pe pozitia maxim.<br />
- Efectuati un test de compactare a solului.<br />
Operare<br />
Verificati inainte de inceperea lucrului :<br />
1. Nivelul uleiului. Verificati nivelul uleiului sa fie corespunzator. Daca este necesar complectati<br />
cu ulei.<br />
2. Filtrul de aer. Verificati ca filtrul de aer sa fie curat si sa nu fie rupt. Daca este necesar<br />
curatati-l sau scimbati-l.<br />
4
3. Combustibilul. Utilizati benzina Premium sau de preferat fara plumb cu cifra octonica<br />
ridicata. Nu utilizati niciodata benzina amestec sau benzina murdara. Evitati sa introduceti<br />
murdarie sau apa in rezervorul de benzina.<br />
ATENTIE : Utilizati numai benzina Premium sau Premuim fara plumb.<br />
Pornirea motorului<br />
1. Deschideti robinetul pentru combustibil.<br />
2. Inchideti clapeta de choke si pozitionati maneta de acceleratie pe viteza minima.<br />
3. Puneti intrerupatorul motorului pe pozitia ON.<br />
4. Trageti usor de sfoara starterului pana simtiti o rezistenta, apoi trageti cu o miscare energica.<br />
5. Dupa pornirea motorului deschideti clapeta de choke.<br />
6. Dupa incalzirea motorului pozitionati levierul acceleratiei pe viteza maxima.<br />
ATENTIE : Pentru functionarea corecta a placi compactoare este foarte importanta turatia<br />
motorului. Este interzis lucrul cu compactorul la o alta turatie a motorului decit turatia maxima<br />
reglata. De aceia dupa incalzirea motorului la inceperea lucrului treceti rapid de la viteza mica<br />
a motorului la viteza maxima si la terminarea lucrului treceti rapid de la viteza maxima la viteza<br />
minima.<br />
Oprirea motorului<br />
1. Pozitionati levierului de acceleratie pe viteaza minima.<br />
2. Opriti motorul punind comutatorul pe pozitia OFF.<br />
ATENTIE : Niciodata nu opriti motorul cand se afla la viteza maxima.<br />
3. Inchideti robinetul rezervorului de combustibil.<br />
Intretinere<br />
Piesa Intretinere Perioada<br />
Filtru aer Verificati filtrul, spalati-l sau<br />
inlocuiti-l cand este necesar.<br />
Zilnic<br />
Combustibil Verificati rezervorul de<br />
combustibil, inlocuiti-l daca<br />
este necesar<br />
Zilnic<br />
Uleiul Verificati nivelul si calitatea<br />
uleiului, completati daca este<br />
cazul<br />
Zilnic<br />
Uleiul Primul schimb de ulei Dupa 25 ore de functionare<br />
Uleiul Schimbul de ulei Dupa fiecare 50 ore de<br />
functionare<br />
Bujia Verificati bujia si curatati-o<br />
daca este cazul<br />
Lunar<br />
Cureaua de transmisie Verificati intinderea Lunar<br />
Combustibil Verificati filtrul de combustibil Lunar<br />
Altele Ungeti rotile pentru transport Lunar<br />
Verificati suruburiule de fixare dupa fiecare opt ore de functionare.<br />
5
Uleiul de motor<br />
Verificati nivelul de ulei folosind joja, daca este necesar completati cu ulei<br />
SAE 15 W 40.<br />
Schimbarea uleiului:<br />
1. Motorul trebuie sa fie cald<br />
2. Scurgeti uleiul desuruband surubul de golire ulei si joja de ulei<br />
3. Insurubati la loc surubul de golire.<br />
4. Puneti uleiul nou si remontati joja.<br />
Curatarea filtrului de aer<br />
Este necesar sa se verifice si sa se curete filtrul de aer des mai ales atunci cand se lucreaza in<br />
mediu cu praf.<br />
ATENTIE: Nu utilizati benzina sau solventi cu punct de aprindere scazut pentru curatarea<br />
filtrului de aer. Niciodata nu lucrati fara filtru de aer.<br />
Mecanismul cu excentric<br />
Tip ulei: SAE 15 W 40<br />
Cantitate ulei: 0,4 kg.<br />
PROBLEME - SOLUTII<br />
Cauza Remediu<br />
Motorul nu functioneaza foarte bine - Verificati nivelul de combustibil<br />
- Curatati filtrul de aer<br />
- Deschideti robinetul de combustibil<br />
Placa nu vibreaza cand motorul functioneaza la<br />
turatia maxima reglata<br />
- Verificati bujia<br />
- Verificati cureaua si schimbati-o daca este<br />
cazul<br />
- Verificati mecanismul cu ax excentric si daca<br />
este cazul schimbati piesele defecte.<br />
- Verificati cuplajul centrifugal si inlocuiti-l<br />
daca este cazul<br />
6