curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5

curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5 curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5

modulul5.files.wordpress.com
from modulul5.files.wordpress.com More from this publisher
22.07.2013 Views

COLEGIUL TEHNIC METALURGIC SLATINA - OLT Nume Și Prenume Elev APLICAȚII Clasa Data Alege răspunsul corect: 1. Materialele folosite la construcţia roţilor de fricţiune sunt: a) OLC 45 pe OLC 45; bronz, fontă pe materiale plastice, cupru pe cupru; b) oţel pe oţel, fontă pe fontă, oţel pe materiale plastice, bandaje de azbest şi hârtie presată; c) oţel pe oţel, hârtie pe azbest, fontă pe fontă; d) oţel pe materiale plastice, oţel pe oţel, fontă pe oţel. 2. Materialele folosite la confecţionarea roţilor dinţate sunt: a) OL 34, OLC 45, 41 MoC11, bronzuri, alame, materiale plastice; b) OLC 45,41 MoC11, 13 CN 35, alame, bronzuri, materiale plastice; c) cupru, aluminiu, OLC 45, materiale plastice, alame; d) Al 99,5, Cu 5, materiale plastice, alame, bronzuri. 3. În figura alăturată este reprezentat: a) variator de turaţie cu roţi de fricţiune conice; b) transmisie cu roţi conice; c) variator de turaţie cu curea; d) variator de turaţie cu roti dinţate. 4. Mecanismul prezentat în figura alăturată reprezintă: a) mecanism de transmitere a mişcării prin roţi de fricţiune; b) mecanism de transmitere a mişcării de rotaţie cu roţi dinţate; c) variator de turaţie cu roţi conice; d) variator de turaţie cu roţi dinţate. 5 În figura alăturată este reprezentat: a) variator de turaţie cu roţi de fricţiune; b) roti de fricţiune cilindrice; c) roţi de fricţiune cu suprafaţa canelată; d) transmisie cu curea. Curs de SISTEME DE TRANSMITERE A MIȘCĂRII Scanat de UNGUREANU MARIN 64

CAPITOLUL 5. TRANSMISII PRIN ROȚI DINŢATE Mecanismele cu roţi dinţate sau angrenajele sunt cele mai utilizate transmisii mecanice. Angrenajul se defineşte ca fiind mecanismul format dintr-o pereche de elemente profilate (danturate) numite roţi dinţate. Angrenarea este procesul prin care două roţi dinţate îşi transmit reciproc mişcarea, prin acţiunea dinţilor aflaţi succesiv în contact. Transmisiile prin roţi dinţate (angrenaje) sunt folosite pentru transmiterea momentului şi a mişcării de rotaţie între doi arbori. Angrenajele pot fi: - cu roţi dinţate cilindrice; - cu roţi dinţate conice; - melc-roată melcată. În schema de mai jos, sunt enumerate avantajele şi dezavantajele transmisiilor cu roţi dinţate. Folosind mecanisme cu angrenaje, se pot transmite: - mişcări având viteze periferice de la cele mai reduse până la 150 m/s; - puteri de la 0,0001 Kw la 10 000 Kw. Diametrele roţilor pot avea valori de câţiva milimetri, ajungând până la 10-12 m, în cazul coroanelor dinţate. - Clasificarea angrenajelor danturate se poate face după: • poziţia relativă a arborilor; • axa longitudinală a danturii; • forma profilului dinţilor; • forma suprafeţei de referinţă a danturii. După poziţia relativă a arborilor, angrenajele se clasifică după cum este prezentat în tabelul 5.1. Curs de SISTEME DE TRANSMITERE A MIȘCĂRII Scanat de UNGUREANU MARIN 65

CAPITOLUL 5. TRANSMISII PRIN ROȚI DINŢATE<br />

Mecanismele cu roţi dinţate sau angrenajele sunt cele mai utilizate transmisii mecanice.<br />

Angrenajul se <strong>de</strong>fineşte ca fiind mecanismul format dintr-o pereche <strong>de</strong> elemente profilate<br />

(danturate) numite roţi dinţate.<br />

Angrenarea este procesul prin care două roţi dinţate îşi transmit reciproc mişcarea, prin<br />

acţiunea dinţilor aflaţi succesiv în contact. Transmisiile prin roţi dinţate (angrenaje) sunt folosite<br />

pentru <strong>transmitere</strong>a momentului şi a mişcării <strong>de</strong> rotaţie între doi arbori.<br />

Angrenajele pot fi:<br />

- cu roţi dinţate cilindrice;<br />

- cu roţi dinţate conice;<br />

- melc-roată melcată.<br />

În schema <strong>de</strong> mai jos, sunt enumerate avantajele şi <strong>de</strong>zavantajele transmisiilor cu roţi<br />

dinţate.<br />

Folosind mecanisme cu angrenaje, se pot transmite:<br />

- mişcări având viteze periferice <strong>de</strong> la cele mai reduse până la 150 m/s;<br />

- puteri <strong>de</strong> la 0,0001 Kw la 10 000 Kw.<br />

Diametrele roţilor pot avea valori <strong>de</strong> câţiva milimetri, ajungând până la 10-12 m, în cazul<br />

coroanelor dinţate.<br />

- Clasificarea angrenajelor danturate se poate face după:<br />

• poziţia relativă a arborilor;<br />

• axa longitudinală a danturii;<br />

• forma profilului dinţilor;<br />

• forma suprafeţei <strong>de</strong> referinţă a danturii.<br />

După poziţia relativă a arborilor, angrenajele se clasifică după cum este prezentat în tabelul 5.1.<br />

Curs <strong>de</strong> SISTEME DE TRANSMITERE A MIȘCĂRII Scanat <strong>de</strong> UNGUREANU MARIN 65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!