22.07.2013 Views

curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5

curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5

curs sisteme de transmitere a miscarii m1 - Modulul 5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Fig. 4.3. Roţi <strong>de</strong> fricţiune conice<br />

Coeficienţii <strong>de</strong> frecare pentru transmisiile <strong>de</strong> fricţiune pot avea valorile din tabelul 4.1.<br />

Tabelul 4.1.<br />

Materialele cuplului M Condiţii <strong>de</strong> lucru<br />

fonta pe fontă 0,1 ... 0,15 uscat<br />

oţel pe oţel 0,04 ...0,05 uns<br />

oţel turnat pe oţel 0,15 ...0,18 uscat<br />

textolit pe oţel sau fontă 0,2 ...0,25 uscat<br />

fibră pe oţel 0,15 ...0,2 uscat<br />

hârtie pe oţel 0,2... 0,3 uscat<br />

piele pe oţel 0,25 ...0,35 uscat<br />

cauciuc sintetic pe fontă 0,5 ...0,75 uscat<br />

Utilizarea roţilor <strong>de</strong> fricţiune ca transmisii portante este limitată <strong>de</strong> forţa <strong>de</strong> apăsare relativ<br />

mare, ceea ce duce la încărcarea lagărelor şi la creşterea gabaritelor.<br />

Roţile <strong>de</strong> fricţiune sunt frecvent folosite la construcţia <strong>de</strong> aparate <strong>de</strong> comandă, aparate <strong>de</strong><br />

măsurat şi <strong>de</strong> calcul (diferenţieri, integrări şi planimetrări), <strong>de</strong>oarece la acestea sunt necesare<br />

sarcini reduse şi presiuni <strong>de</strong> apăsare mari.<br />

4.3. Variatoare <strong>de</strong> turaţie cu roti <strong>de</strong> fricţiune<br />

Variatoarele <strong>de</strong> turaţie cu roţi <strong>de</strong> fricţiune permit reglarea fără trepte a turaţiei. Se<br />

<strong>de</strong>osebesc <strong>de</strong> variatoarele hidraulice şi <strong>de</strong> cele electrice prin simplitate şi gabarit redus, realizând<br />

transmisii la parametri la fel <strong>de</strong> buni.<br />

Variatoarele <strong>de</strong> turaţie cu roţi <strong>de</strong> fricţiune se întâlnesc în următoarele variante constructive:<br />

- variatoare cu roţi <strong>de</strong> fricţiune cilindrice cu contact frontal şi lateral;<br />

- variatoare cu roţi conice.<br />

La variatorul <strong>de</strong> turaţie reprezentat în figura 4.4., roata 1 se <strong>de</strong>plasează <strong>de</strong>-a lungul axei şi,<br />

ca urmare, are loc o modificare a razei discului 2 şi <strong>de</strong>ci a raportului <strong>de</strong> transmisie. Mişcarea roţii<br />

cilindrice 3 <strong>de</strong>-a lungul celor două roţi conice egale produce <strong>transmitere</strong>a mişcării, dar şi<br />

modificarea vitezei.<br />

Raportul <strong>de</strong> <strong>transmitere</strong> se va modifica între o valoare minimă şi una maximă, date <strong>de</strong><br />

relaţiile:<br />

un<strong>de</strong>: i12min - raport <strong>de</strong> <strong>transmitere</strong>, ω1, ω2 - viteze unghiulare, R1 , R2 - razele roţilor, ξ -<br />

coeficient <strong>de</strong> corecţie.<br />

un<strong>de</strong>: ξ = 1 - e= 0,097 ... 0,995.<br />

Parametrul <strong>de</strong> bază al variatorilor <strong>de</strong> turaţie cu roţi cilindrice <strong>de</strong> fricţiune este numit gama<br />

<strong>de</strong> variaţie Δi a vitezelor unghiulare la elementul condus ω2 şi este dat <strong>de</strong> relaţia:<br />

Curs <strong>de</strong> SISTEME DE TRANSMITERE A MIȘCĂRII Scanat <strong>de</strong> UNGUREANU MARIN 61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!