Curs SISTEME MECANICE - Modulul 5

Angrenaje cu şurub-melc şi roată melcată
Angrenajele melc-roată melcată se folosesc pentru transmiterea mişcării între arbori
ale căror axe se încrucişează în spaţiu, de regulă sub un unghi de 90°. Ele se compun din:
1) melc sau şurub fără sfârşit, care este un şurub cu filet trapezoidal;
2) roata dinţată melcată, care este o roată dinţată având dinţii înclinaţi sub acelaşi unghi
cu spira filetului. Mişcarea se transmite de la melc la roată şi numai în cazuri speciale
invers, iar atunci sunt necesari melci cu mai multe începuturi, cu pas foarte mare.
Câteva exemple de angrenaje şurub-melc şi roată melcată sunt prezentate în figura 6.21.
Fig. 6.21. Angrenaje melc-roată melcată: 1 - melc; 2 - roată melcată.
Angrenaje cu roţi dinţate necirculare
Sunt folosite pentru transmiterea mişcării în situaţiile în care raportul de transmitere
este variabil, dar şi pentru reproducerea mişcării date de o anumită funcţie.
Pentru mişcarea continuă, conturul de rostogolire este închis (Fig. 6.22), iar pentru o
mişcare limitată la un unghi oarecare, mişcarea şi forma constructivă sunt limitate de un
unghi cuprins de regulă între 300 şi 330°.
Fig. 6.22. Roţi necirculare: a - cu contur închis; b - cu contur deschis.
Mecanismul bielă-manivelă
Mecanismul bielă-manivelă transformă mişcarea de translaţie alternativă în mişcare
de rotaţie continuă sau mişcarea de rotaţie continuă în mişcare de translaţie alternativă.
Este folosit la motoarele cu ardere internă, unde transformă mişcarea de translaţie
alternativă a pistolului în mişcare de rotaţie a arborelui motor, şi la maşinile de lucru -
pompe, compresoare sau prese, unde transformă mişcarea de rotaţie de la motor în mişcare
alternativă a pistonului sau a capului de presare.
Mecanismul bielă-manivelă este prezentat schematic în figura 6.23.
Curs SISTEME MECANICE scanat de Ungureanu Marin -54-