Curs SISTEME MECANICE - Modulul 5

La transmisia cu angrenaje conice, danturarea este realizată pe suprafeţe conice.
Dinţii pot avea axa longitudinală dreaptă sau curbă.
Fig. 6.19. Angrenaje cu arbori neconcurenţi
În cazul angrenajelor cu arbori neconcurenţi, axele arborilor se intersectează în
spaţiu. Se folosesc roţi danturate elicoidal pe suprafeţele cilindrice sau conice sau pe
angrenaje cu cremalieră. Din punctul de vedere al vitezei periferice, angrenajele se
clasifică în:
• angrenaje cu viteza redusă, 0 < v < 1 m/s;
• angrenaje cu viteza mică, 1 m/s < v < 3 m/s;
• angrenaje cu viteza medie, 3 m/s < v < 10 m/s;
• angrenaje cu viteza mare, 10 m/s < v < 20 m/s;
• angrenaje cu viteza foarte mare, v > 20 m/s.
Roţile dinţate sunt organe de maşini de formă cilindrică, conică sau hiperboloidă ce
sunt prevăzute la periferie cu dinţi. în cazul acestor organe de maşini, transmiterea mişcării
se realizează prin contactul direct dintre dinţii roţilor care angrenează.
Avantajele transmisiei cu ajutorul roţilor dinţate sunt următoarele: randament
ridicat; funcţionare sigură; gabarit redus; rezistenţă bună; durabilitate mare; raport de
transmitere constant.
Remarcăm următoarele dezavantaje: reglarea vitezei se face în trepte; execuţia este
dificilă şi costisitoare; zgomot în timpul funcţionării.
Angrenaje cu roţi dinţate conice
Angrenajele de acest tip transmit mişcarea de rotaţie schimbând direcţia acesteia sub
un unghi oarecare. Cel mai frecvent caz este acela în care axele roţilor care angrenează fac
între ele un unghi de 90°. Roţile conice pot fi:
• cu dinţi drepţi;
• cu dinţi înclinaţi;
• cu dinţi curbi.
Roţile de acest tip pot funcţiona până la viteze de v = 2 ... 3 m/s. Câteva exemple de
roţi dinţate conice sunt prezentate în figura 6.20.
Fig. 6.20. Roţi dinţate conice: a - cu dinţi drepţi; b - cu dinţi elicoidali.
Curs SISTEME MECANICE scanat de Ungureanu Marin -53-