You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• direcţia de transmitere a mişcării poate fi orientată diferit, axele roţilor dinţate putând fi<br />
orientate oricum în plan şi în spaţiu.<br />
Dintre dezavantaje, putem enumera:<br />
• construcţia şi controlul roţilor dinţate necesită utilaje, scule şi instrumente speciale;<br />
• necesită grad de prelucrare ridicat;<br />
• tehnologia este complicată;<br />
• produc zgomot caracteristic, ce creşte odată cu creşterea vitezei periferice a roţilor<br />
dinţate. Folosind mecanisme cu angrenaje se pot transmite:<br />
• mişcări având viteze periferice de la cele mai reduse până la 150 m/s;<br />
• puteri de la 0,0001 kW la 10.000 kW.<br />
Diametrele roţilor pot fi cuprinse între câţiva milimetri, până la coroane dinţate cu<br />
diametre de 10-12 m. Clasificarea angrenajelor danturate se poate face după următoarele<br />
criterii:<br />
• poziţia relativă a arborilor;<br />
• axa longitudinală a danturii;<br />
• forma profilului dinţilor;<br />
• forma suprafeţei de referinţă a danturii.<br />
După poziţia relativă a arborilor, angrenajele pot fi: paralele (Fig. 6.17.); cu arbori<br />
concurenţi (Fig. 6.18.); cu arbori neconcurenţi (Fig. 6.19.).<br />
Fig. 6.17. Angrenaje paralele<br />
În cazul angrenajelor paralele, roţile au formă cilindrică, cu danturarea în exterior<br />
sau în interior. Dinţii pot avea:<br />
• axa longitudinală paralelă cu axele de rotaţie ale roţilor;<br />
• axa longitudinală înclinată în raport cu axele roţilor;<br />
• dantura în V;<br />
• dantura cu axa curbă.<br />
Fig. 6.18. Angrenaje conice<br />
<strong>Curs</strong> <strong>SISTEME</strong> <strong>MECANICE</strong> scanat de Ungureanu Marin -52-