Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
situaţia în care apar solicitări la încovoiere. Cele mai utilizate fonte sunt: fonta maleabilă,<br />
fonta cu grafit nodular şi fonta antifricţiune.<br />
În general, oţelurile şi fontele sunt utilizate pentru:<br />
• roţi dinţate greu solicitate;<br />
• roţi care necesită rezistenţa la oboseală;<br />
• roţi în cazul cărora baza danturii este solicitată la încovoieri ciclice;<br />
• solicitări mari ale danturii la presiune de contact, asociată cu frecare mare de alunecare şi<br />
rostogolire, în condiţii variabile.<br />
Bronzurile sunt utilizate datorită uzurii relativ mici. Ele sunt folosite pentru<br />
construcţia roţilor ce lucrează în special în mediu coroziv.<br />
Alama este un material folosit pentru construcţia roţilor utilizate în domeniul<br />
aparatelor de măsurat. Are avantajul unei prelucrări precise şi proprietăţi antimagnetice.<br />
Domeniul de utilizare se reduce pentru roţi care lucrează la viteze şi sarcini mici.<br />
Materialele plastice au următoarele avantaje:<br />
• amortizează parţial vibraţiile;<br />
• reduc zgomotul;<br />
• compensează elastic erorile de danturare, datorită modulului de elasticitate relativ<br />
redus. Ele prezintă următoarele dezavantaje:<br />
• sunt sensibile la umiditate;<br />
• nu pot fi utilizate peste anumite temperaturi-limită (100 °C la materialele stratificate şi<br />
80 °C pentru poliamidă). Materialele nemetalice utilizate pentru construcţia roţilor dinţate<br />
sunt: bachelita, textolitul, lignofolul, poliamidele şi policarbonaţii.<br />
6.2. PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE AL TRANSMISIILOR <strong>MECANICE</strong> ŞI AL<br />
MECANISMELOR<br />
Definiţie<br />
Mecanismul este un sistem tehnic format din elemente cinematice legate între<br />
ele prin cuple la care mişcarea imprimată unuia dintre elemente este transmisă<br />
celorlalte elemente. Mişcarea realizată de mecanisme este bine determinată în toate<br />
punctele lui.<br />
Mecanismul are un element motor (conducător) sau mai multe elemente motoare,<br />
care primesc mişcarea şi puterea pe care o transmit celorlalte elemente, denumite elemente<br />
conduse, caracterizate prin mişcări bine determinate în raport cu un element fix (batiu,<br />
şasiu). Funcţionarea mecanismului (transmisiei mecanice) se caracterizează prin<br />
continuitatea şi periodicitatea mişcării.<br />
În funcţie de felul mişcării de intrare şi al mişcării de ieşire ale mecanismelor,<br />
acestea se împart în:<br />
a) mecanisme pentru transformarea mişcării de rotaţie în mişcare rectilinie continuă<br />
(mecanisme şurub-piuliţă, mecanisme pinion-cremalieră);<br />
b) mecanisme pentru transformarea mişcării de rotaţie în mişcare rectilinie alternativă<br />
(bielă-manivelă, mecanisme cu culise);<br />
c) mecanisme de transformare a mişcării de rotaţie continuă în mişcare de rotaţie<br />
intermitentă (cu clichet, cu cruce de Malta);<br />
d) mecanisme diverse (cu came, patrulatere).<br />
Cele mai utilizate transmisii mecanice şi mecanisme utilizate în transmiterea<br />
mişcării sunt cuprinse în figura 6.9.<br />
<strong>Curs</strong> <strong>SISTEME</strong> <strong>MECANICE</strong> scanat de Ungureanu Marin -47-