Motoare electrice cu pierderi reduse
Motoare electrice cu pierderi reduse Motoare electrice cu pierderi reduse
Compara ie între ma ina sincron i sincron cu magne i permanen i în stator scade Electrice în rotor Suplimentare r mâne constant cre te Nu exist în stator Pierderi Magnetice Mecanice Suplimentare în lag re Rezult : randament mai bun Frec ri Ventila#ie
Motorul sincron cu reluctan Conversia de energie electromecanic se produce pe baza principiului reluctan#ei minime. Acest tip de motor produce cuplu electromagnetic datorit tendin#ei p r#ii mobile, rotorul în cazul ma/inilor rotative, de a ocupa o pozi#ie în care inductivitatea înf /ur rii statorice alimentate, precum /i fluxul produs de aceasta s fie maxime. Performan#ele ma/inii sincrone reactive depind decisiv de valoarea raportului inductivit #ilor de magnetizare pe cele dou axe, d /i respectiv q, (Md/Mq), ca /i de diferen#a dintre aceste inductivit #i (Md-Mq). Statorul ma/inilor sincrone reactive are o simetrie cilindric /i este construit în mod identic cu cel al unei ma/ini de induc#ie, adic are un miez din tole cu crest turi uniform repartizate spre întrefier, înf /urarea fiind repartizat deschis , sau, în cazuri particulare, concentrat
- Page 1 and 2: Motoare electrice cu pierderi redus
- Page 3 and 4: Pierderile în ma ina de induc ie
- Page 5 and 6: Construc ia ma inii sincrone
- Page 7 and 8: Compara ie între ma ina de induc i
- Page 9 and 10: Variante constructive, func ionare
- Page 11 and 12: Câmpul magnetic în motoare cu mag
- Page 13 and 14: Modelul matemetic al ma inii sincro
- Page 15 and 16: Modelul matematic Diagrama vectoria
- Page 17: Pierderile în ma ina sincron cu ma
- Page 21 and 22: Variante, construc ie i func ionare
- Page 23 and 24: Variante, construc ie i func ionare
- Page 25 and 26: Modelul matematic La motoare sincro
- Page 27 and 28: Modelul matematic Puterea absorbit
- Page 29: Compara ie între ma ina de induc i
Compara ie între ma ina sincron i sincron <strong>cu</strong><br />
magne i permanen i<br />
în stator<br />
scade<br />
Electrice<br />
în rotor<br />
Suplimentare<br />
r mâne constant<br />
cre te<br />
Nu exist<br />
în stator<br />
Pierderi<br />
Magnetice Mecanice<br />
Suplimentare<br />
în lag re<br />
Rezult : randament mai bun<br />
Frec ri<br />
Ventila#ie