aici - Liceul Tehnologic Holboca - uCoz

a. Fig.14.3.2.1..Far dreptunghiular;
1-carcasa, 2-rama, 3-reflectorul, 4-dulia, 5-becul bifazic, 6-geamul dispersor,7-suruburi,
8-conductoare, 9-corpul
b Fig.14.3.2.2.-Far cu geam dispersor rotund
Geamul dispersor, la unele automobile, are suprafaţa riflată pentru distribuirea
uniformă a fluxului luminos.
La automobilele cu faruri rotunde, construcţia este asemănătoare. La instalaţia cu
patru faruri, iluminează la faza scurtă numai cele exterioare, iar la faza lungă toate
farurile (cele mediane având numai fază lungă).
Farurile pot avea faza scurtă simetrică, asimetrică (având ecranul cu partea
dreaptă îndoită în jos cu un unghi de 15°, dând posibilitatea iluminării laterale a
drumului) şi cu fascicul concentrat.
Farurile autoturismelor OLTCIT, Dacia 1310 si 1410 sunt dreptunghiulare. La
partea exterioară este ataşată lampa de semnalizare prevăzută cu geam dispersor
portocaliu şi un bec 12 V x 21 W; interiorul farului este destinat iluminării pe timp de
noapte, bec cu bifazic 12 V x 45/40 W.
Unele automobile au farurile prevăzute cu ştergătoare de dispersoare proprii
pentru curăţirea lor în timp ce plouă, ninge sau sunt stropite cu noroi.
La unele faruri, se montează becuri halogen (Skoda, BMW, Fiat) care-şi menţin
calităţile de iluminare un timp mai îndelungat.
47