Performante de zbor
Performante de zbor
Performante de zbor
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
iar in triunghiul vitezelor:<br />
AEROCLUBUL ROMÂNIEI<br />
(<strong>de</strong>oarece q este mic v » vs)<br />
un<strong>de</strong>:<br />
- w = viteza <strong>de</strong> coborare citita <strong>de</strong> pilot la variometru;<br />
- v = viteza citita <strong>de</strong> pilot la vitezometru si transformata in m/s, consi<strong>de</strong>randu-se<br />
vantul nul.<br />
In concluzie, putem scrie sub forma unui sir <strong>de</strong> rapoarte egale,<br />
urmatoarele:<br />
Toate performantele planorului in <strong>zbor</strong> sunt <strong>de</strong>terminate atat <strong>de</strong><br />
exploatarea curentilor ascen<strong>de</strong>nti, dar in mod special, la <strong>zbor</strong>ul <strong>de</strong> <strong>de</strong>plasare<br />
pentru realizarea unei distante parcurse cat mai mare, <strong>de</strong> cunoasterea si<br />
exploatarea tuturor elementelor ce pot conditiona si modifica performantele in<br />
<strong>zbor</strong> al planorului.<br />
Astfel, <strong>zbor</strong>ul <strong>de</strong> distanta al unui planor este influentat <strong>de</strong>: incarcatura<br />
acestuia, <strong>de</strong> vant, <strong>de</strong> temperatura aerului, etc.<br />
Pentru a se putea studia performantele <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> ale planorului trebuie<br />
analizata polara planorului si polara vitezelor planorului, precum si elementele ce<br />
pot influenta/modifica aceste elelente.<br />
Polara vitezelor planorului este reprezentarea grafica a vitezei <strong>de</strong> infundare a<br />
planorului w functie <strong>de</strong> viteza <strong>de</strong> inaintare a acestuia V (vezi figura Polara<br />
vitezelor calculata).<br />
Punctele caracteristice ale polarei sunt urmatoarele:<br />
a) punctul <strong>de</strong> tangenta la polara al perpendicularei pe axa absciselor,<br />
corespun<strong>de</strong> vitezei minime <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> (pe axa ordonatelor putem citi viteza<br />
asociata <strong>de</strong> coborare);<br />
b) punctul <strong>de</strong> tangenta la polara a perpendicularei pe axa ordonatelor<br />
corespun<strong>de</strong> vitezei minime <strong>de</strong> coborare (pe axa absciselor putem citi<br />
viteza <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> asociata);<br />
c) punctul <strong>de</strong> tangenta la curba polara a semidreptei dusa din originea<br />
sistemului <strong>de</strong> axe, da coordonatele vitezelor (v si w), corespunzatoare<br />
vitezei maxime (se observa ca unghiul θ pe care-l face tangenta cu axa<br />
absciselor este minim)<br />
<strong>Performante</strong> <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> si planificarea <strong>zbor</strong>ului februarie 2011<br />
<strong>Performante</strong> 50