Performante de zbor
Performante de zbor Performante de zbor
AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.35. Fortele care actioneaza asupra avionului in zborul planat Caracteristicile zborului planat la zborul cu planorul Considerand un planor in zbor planat uniform, astfel cum este prezentat in figura urmatoare, vom constata ca fortele care actioneaza asupra planorului sunt: Fz (kgf) – forta portanta; Fx (kgf) – forta de rezistenta la inaintare; G (kgf) – greutatea planorului De asemenea, vitezele care se analizeaza in determinarea performantelor planorului sunt: V (m/sec.) – Viteza de zbor – de drum – de inaintare; W (m/sec.) – viteza de infundare – de cadere. Fig 2.36. Unghiul de planare Performante de zbor si planificarea zborului februarie 2011 Performante 48
AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.37. Triunghiul vitezelor si al fortelor Zborul planat al planorului este un zbor cu o pierdere permanenta de inaltime. Din acest motiv, zborul planorului poate fi considerat asemanator cu alunecarea unui corp mobil pe un plan inclinat. Acest lucru se datoreaza faptului ca pentru a asigura viteza necesara zborului, planorul se pune pe o panta de coborare, astfel incat o componenta a greutatii G2 sa constituie forta de tractiune necesara, anuland rezistenta la inaintare. Pentru ca zborul sa se execute uniform (viteza sa fie constanta, trebuie ca unghiul de panta sau unghiul de planare q, sa fie constant fapt care duce la urmatorul echilibru de forte. Pe de alta parte, unghiul j = q ca unghiuri cu laturile perpendiculare, dar in triunghiul ABC: unde: - H = inaltimea la care incepe planarea; - S = distanta parcursa la sol in timpul planarii, Performante de zbor si planificarea zborului februarie 2011 Performante 49
- Page 1 and 2: A E R O C L U B U L R O M Â N I E
- Page 3 and 4: Versiune amendament AEROCLUBUL ROM
- Page 5 and 6: AEROCLUBUL ROMÂNIEI CUPRINS 1. Inc
- Page 7 and 8: CAPITOLUL 1. 1. Incarcare si centra
- Page 9 and 10: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Pentru planoru
- Page 11 and 12: AEROCLUBUL ROMÂNIEI greutate admis
- Page 13 and 14: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Sagetile rosii
- Page 15 and 16: AEROCLUBUL ROMÂNIEI perpendiculara
- Page 17 and 18: CAPITOLUL 2. 2. Performante AEROCLU
- Page 19 and 20: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Decolarea avio
- Page 21 and 22: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Pe aceste cons
- Page 23 and 24: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Erori datorate
- Page 25 and 26: 2.2 Aterizarea AEROCLUBUL ROMÂNIEI
- Page 27 and 28: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Viteza de ater
- Page 29 and 30: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.13. Efec
- Page 31 and 32: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Cresterea pant
- Page 33 and 34: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Din figura se
- Page 35 and 36: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.23. Efec
- Page 37 and 38: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Efectul pantei
- Page 39 and 40: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Este evident c
- Page 41 and 42: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Zburand cu anu
- Page 43 and 44: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Avem trei vite
- Page 45 and 46: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Zborul la regi
- Page 47: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Conditiile vir
- Page 51 and 52: AEROCLUBUL ROMÂNIEI d) si e) sunt
- Page 53 and 54: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Influenta vant
- Page 55 and 56: AEROCLUBUL ROMÂNIEI - Daca la bord
- Page 57 and 58: AEROCLUBUL ROMÂNIEI bine pregatit,
- Page 59 and 60: AEROCLUBUL ROMÂNIEI sa se zboare c
- Page 61 and 62: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.41. Givr
- Page 63 and 64: AEROCLUBUL ROMÂNIEI b) Gheata opac
- Page 65 and 66: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Consecinte: Ac
- Page 67 and 68: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Fig 2.43. Din
- Page 69 and 70: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Cand se formea
- Page 71 and 72: AEROCLUBUL ROMÂNIEI combustibilulu
- Page 73 and 74: AEROCLUBUL ROMÂNIEI conditii anorm
- Page 75 and 76: AEROCLUBUL ROMÂNIEI injectia in ci
- Page 77 and 78: AEROCLUBUL ROMÂNIEI a) a se iesi d
- Page 79 and 80: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Prin modificar
- Page 81 and 82: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Mijloacele ult
- Page 83 and 84: AEROCLUBUL ROMÂNIEI c) daca ceata
- Page 85 and 86: AEROCLUBUL ROMÂNIEI (scuturaturi)
- Page 87 and 88: AEROCLUBUL ROMÂNIEI ziua cat si no
- Page 89 and 90: AEROCLUBUL ROMÂNIEI 2. se va verif
- Page 91 and 92: AEROCLUBUL ROMÂNIEI Zborul fara in
- Page 93 and 94: AEROCLUBUL ROMÂNIEI La noile indic
- Page 95 and 96: AEROCLUBUL ROMÂNIEI b) daca acul d
- Page 97 and 98: AEROCLUBUL ROMÂNIEI BIBLIOGRAFIE 1
AEROCLUBUL ROMÂNIEI<br />
Fig 2.35. Fortele care actioneaza asupra avionului in <strong>zbor</strong>ul planat<br />
Caracteristicile <strong>zbor</strong>ului planat la <strong>zbor</strong>ul cu planorul<br />
Consi<strong>de</strong>rand un planor in <strong>zbor</strong> planat uniform, astfel cum este prezentat in<br />
figura urmatoare, vom constata ca fortele care actioneaza asupra planorului sunt:<br />
Fz (kgf) – forta portanta;<br />
Fx (kgf) – forta <strong>de</strong> rezistenta la inaintare;<br />
G (kgf) – greutatea planorului<br />
De asemenea, vitezele care se analizeaza in <strong>de</strong>terminarea performantelor<br />
planorului sunt:<br />
V (m/sec.) – Viteza <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> – <strong>de</strong> drum – <strong>de</strong> inaintare;<br />
W (m/sec.) – viteza <strong>de</strong> infundare – <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>re.<br />
Fig 2.36. Unghiul <strong>de</strong> planare<br />
<strong>Performante</strong> <strong>de</strong> <strong>zbor</strong> si planificarea <strong>zbor</strong>ului februarie 2011<br />
<strong>Performante</strong> 48