Performante de zbor

AEROCLUBUL ROMÂNIEI
Este evident ca dupa fixare, utilizarea aeronavei pentru alte configuratii de
zbor se impune a fi facuta cu inrautatirea substantiala a caracteristicilor de zbor –
un nou regim de zbor va deveni „permanent”! – uneori pentru ameliorarea
acestor situatii se poate utiliza bracarea flapsurilor, pentru a reduce unghiul de
incidenta pe traiectorie.
2.3.1 Relatia dintre puterea necesara si puterea disponibila
Fig 2.28. Graficul de variatie a puterii motorului cu inaltimea.
Fig 2.29.
Performante de zbor si planificarea zborului februarie 2011
Performante 39