Performante de zbor

AEROCLUBUL ROMÂNIEI
munte cvasistationare, care creeaza curenti ascendenti si descendenti.
Aeronava patrunzand in curentul descendent pierde din inaltime mai mult
de 1000 m in cateva minute. Datorita acestui fenomen caracterizat prin
descendente puternice, nici altimetru nu va indica in mod corect inaltimea
de zbor, intarzierea in indicatii fiind foarte mare, existand situatia in care
informatiile citite pe instrument sunt eronate. Erori si fluctuatii ale
altimetrului se pot produce si atunci cand avionul intra in zona “rotorului",
din cauza acceleratiilor verticale de scurta durata. In acest caz, riscul este
mare nu din cauza erorii altimetrice, ci din cauza turbulentei create de
rotor.
Fig 2.9.
Efectul pantei de urcare:
Caracteristica pantei de urcare a aeronavei dupa decolare este
determinata de caracteristicile si performantele de zbor ale aeronavei.
Astfel, o aeronava cu putere disponibila suficienta poate adopta o panta
de urcare mai accentuata, in felul acesta castigul de inaltime fiind suficient pentru
a evita, in zona de urcare pana la inaltimea de siguranta, toate efectele produse
de suprafata solului si orografie la actiunea vantului.
Performante de zbor si planificarea zborului februarie 2011
Performante 24