Mandia Catalin.pdf

Mandia Catalin.pdf Mandia Catalin.pdf

experimentala.ro
from experimentala.ro More from this publisher

TEND by Night project<br />

Dark,Dance,Disco,Dose,Drugs,Drive,Danger,Damage,Disability,Death<br />

<strong>Catalin</strong> <strong>Mandia</strong>


Proiectul Tend by Night este multidisciplinar, multicentric,<br />

transversal realizat in 6 tari (Italia,<br />

Belgia/Olanda, Bulgaria, Spania, Polonia, Luxemburg)


SCOP:<br />

Evaluarea relatiei dintre performantele de<br />

conducere si consumul de alcool sau de alte<br />

substante psihocative (cocaina,<br />

metamfetamina/MDMA, THC, amfetamina,<br />

opiade, benzodiazepine) la tinerii soferi in<br />

locurile tipice recreationale<br />

Populatia target:<br />

Tinerii soferi cu varste cuprinse intre 16 si 34<br />

ani, care isi petrec noptile de weekend in<br />

diferite spatii recreationale.


Situatia:<br />

Tinerii reprezinta grupul de varsta cu cel mai inalt risc in<br />

accidentele de masina, asa cum reiese din toate statisticile<br />

accidentelor in tarile cu venit ridicat. Vatamarea corporala in<br />

accidentele de circulatie reprezentinta cauza principala a<br />

mortii persoanelor sub 30 ani. Una dintre explicatii rezida in<br />

consumul de substante psihoactive (alcool, droguri ilegale si<br />

medicamente), care sunt cunoscute ca factori de risc major<br />

in accidente rutiere si al caror consum este universal<br />

acceptat ca fiind mai mare pe acest segment de varsta


Analiza:<br />

Desi consumul substantelor psihoactive are un impact<br />

negativ in performantele soferului in conditii controlate<br />

experimental sau de laborator, putine studii au<br />

investigat performantele soferului consumator de<br />

substante psihoactive in circumstante naturale.<br />

Strategie:<br />

Proiectul TEND by Night se bazeaza pe o tehnica de<br />

intervieware, analize de laborator si simulator de<br />

conducere aplicat pe un esantion de tineri recrutati din<br />

spatiile recreationale obisnuite vietii nocturne de<br />

weekend.


Tehnica Interviului<br />

• implica declaratii multimodale (e.g., selfreport,<br />

probe biologice si metoda observatiei) in conditii<br />

crescute de risc al consumului pe alcool si droguri;<br />

• include evaluari atat la intrare cat si la iesirea din<br />

spatiile recreationale.<br />

Ipoteza de lucru<br />

Tinerii soferi care declara consumul de droguri<br />

si/sau alcool in spatiul recreational demonstreaza o<br />

intarziere a timpului de reactie la volan,<br />

proportionala cu cantitatea de substanta consumata


Obiective generale<br />

-Cresterea gradului de constientizare a populatiei tinere a<br />

influentei consumului de substante psihoactive si alcool<br />

asupra capacitatilor de conducere a autovehiculului<br />

(reducerea nivelului de atentie, reactie scazuta);<br />

-Diseminarea corecta si efectiva a informatiei asupra<br />

efectelor negative ale consumului de alcool si substantelor<br />

psihoactive;<br />

-Definirea unei strategii europeene de preventie a<br />

accidentelor rutiere cauzate de consumul/abuzul de alcool<br />

si substante psihoactive;<br />

-Contributia la imbunatatirea cunoasterii constiente in<br />

randul tinerilor privind consumul acestor substante in<br />

spatiile comune sociale.


Obiective specifice<br />

-estimarea consumului de substante psihoactive si alcool in<br />

randul tinerilor , in spatiile recreationale, in teritoriul ales<br />

pentru studiu;<br />

-estimarea efectelor consumului asupra abilitatilor de<br />

conducere si in riscul producerii accidentelor rutiere;<br />

-contribuie la reducerea numarului si al gravitatii<br />

accidentelor rutiere produse in weekend in proximitatea<br />

locurilor alese in cadrul studiului, in particular al acelora in<br />

care sunt implicati tineri.


Studiu realizat pe baza de voluntariat,<br />

sub protectia anonimatului


Chestionar


Test alcool


Testul<br />

Timpului de Reactie


Testul Narcotic<br />

Cocaina<br />

Metamfetamina<br />

Amfetamina<br />

THC<br />

Benzodiazepina<br />

Opiacee


Rezultate: Distributia varstei si genului


Rezultate: Educatie


Rezultate: Evenimente la volan<br />

Cel putin un accident ca sofer<br />

Cel putin o suspendare de permis


Rezultate: Consumul de alcool si substante psihoactive


Rezultate: Consumul de substante la volan


Consumul de alcool si Timpul de Reactie


Rezultate: Intentia de a conduce<br />

Per ansamblu,<br />

tinerii cu BAC>0.5 g/l<br />

si-au exprimat<br />

intentia de a nu conduce,<br />

exceptie Italia si Spania


Rezultate: Consumul autoraportat si consumul testat<br />

Per ansamblu,<br />

exista diferente majore<br />

intre consumul declarat<br />

si cel masurat la: cocaina,<br />

opiacee si benzodiazepina<br />

Diferente privind consumul<br />

de marijuana semnificative<br />

in Bulgaria, Italia, Spania


Rezultate: Opinii legate de studiu<br />

Aproape toti participantii<br />

(96%) ar aprecia o astfel<br />

de initiativa in viitor


CONCLUZII<br />

• Consumul de alcool este ridicat in locurile recreationale<br />

alese<br />

• Timpul de reactie nu pare modificat considerabil la iesire<br />

fata de intrare, dar…<br />

• Consumul substantelor psihoactive nu pare relevant,<br />

dar…..


CONCLUZII<br />

• Consumul de alcool este ridicat in locurile recreationale<br />

alese<br />

• Timpul de reactie nu pare modificat considerabil la iesire<br />

fata de intrare, dar…<br />

• Consumul substantelor psihoactive nu pare relevant,<br />

dar…..<br />

• O incurajatoare preventie asupra riscului de a conduce<br />

sub influenta substantelor psihoactive<br />

• Un entuziasm incurajator in jurul acestei initiative

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!