05.06.2013 Views

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fig. 133 Slăbeşte frâna automată<br />

Ziua - se mişcă braŃul înaintea<br />

corpului cu ciocanul în mână, dintr-o<br />

parte în alta<br />

Noaptea - se mişcă braŃul înaintea<br />

corpului, cu lanterna cu lumină albă,<br />

dintr-o parte în alta<br />

Fig. 134 S-a terminat proba frânei.<br />

Frâna automată este în regulă<br />

Ziua - braŃul întins în sus cu ciocanul<br />

Noaptea - lanterna cu lumină albă se<br />

Ńine deasupra capului<br />

(2) De regulă, semnalele pentru proba frânei se dau pe<br />

partea mecanicului.<br />

(3) În cazul trenurilor lungi şi în curbe, trebuie asigurată<br />

perceperea corectă a semnalelor.<br />

(4) Pentru a exclude orice greşeală la darea semnalelor,<br />

agentul trebuie să se posteze, dacă platforma peronului este joasă,<br />

sau dacă peronul este aglomerat de călători, în aşa fel ca să fie<br />

recunoscut în mod neîndoielnic şi observat sigur, de către<br />

mecanicul sau mecanicul ajutor al locomotivei conducătoare.<br />

(5) La perceperea semnalului de către mecanic, acesta este<br />

obligat să dea, cu fluierul, claxonul sau trompeta vehiculului<br />

feroviar, semnale corespunzătoare -"strânge frâna automată" sau<br />

"slăbeşte frâna automată"- numai la trenurile de marfă şi similare<br />

lor.<br />

99

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!