Regulamentul 004 - Legislatie CFR

dă dacă locomotiva trebuie să se deplaseze în sensul postului la
care sunt cuplate vagoanele.
(8) În cazul locomotivelor diesel sau electrice intercalate,
semnalul "înainte!" sau "înapoi!" se dă în funcŃie de postul ocupat
de către mecanic.
(9) Locomotivele diesel hidraulice, la semnalul "înainte!",
se deplasează înspre partea unde se află motorul diesel - partea cea
mai lungă a locomotivei măsurată de la cabina de conducere, iar la
semnalul "înapoi!" în sensul invers.
(10) Îmbrâncire:
Ziua:
a. Dacă locomotiva cu abur este aşezată cu tenderul spre
convoiul de vagoane, respectiv locomotiva diesel
hidraulică este aşezată cu partea motorului în faŃă, se
mişcă repede steguleŃul galben în arc de cerc, jos
înaintea corpului şi în acelaşi timp se dau două sunete
lungi cu fluierul de mână. La aceleaşi semnale,
locomotivele diesel electrice şi locomotivele electrice se
deplasează în direcŃia spre partea frontală a locomotivei
cuplată la grupul de vagoane.
b. Dacă locomotiva cu abur este aşezată cu coşul, respectiv
locomotiva diesel hidraulică este aşezată cu partea
motorului, spre convoiul de vagoane, se mişcă repede
steguleŃul galben în arc de cerc, deasupra capului şi în
acelaşi timp se dă un sunet lung cu fluierul de mână.
Noaptea: aceleaşi mişcări cu lanterna cu lumină albă şi
aceleaşi semnale cu fluierul de mână.
(11) Cuplare:
Ziua: două sunete scurte cu fluierul de mână şi în acelaşi
timp, se dă cu steguleŃul, după caz, semnalul "înainte!"
sau "înapoi!", însă mişcările vor fi mai scurte.
Noaptea: aceleaşi semnale cu fluierul de mână şi aceleaşi
mişcări cu lanterna cu lumină albă.
(12) Pornirea trenului:
95