Regulamentul 004 - Legislatie CFR

se poate stabili legătura radio, mecanicul va opri trenul în prima
staŃie pentru avizare.
(6) Mecanicul va aviza pe impiegatul de mişcare numai dacă
sectorul sau sectoarele de bloc de linie automat acoperite de
semnale de trecere întâlnite cu o unitate luminoasă de culoare
roşie nu au fost ocupate cu material rulant.
Art. 90 Dacă mecanicul a fost înştiinŃat, prin ordin de
circulaŃie, că blocul de linie automat este scos din funcŃiune şi că
circulaŃia trenului se va face pe baza înŃelegerii telefonice -–cale
liberă – nu va lua în considerare indicaŃiile date de semnalele de
trecere ale blocului de linie automat, care sunt prevăzute cu reper
de culoare albă, dacă prin ordinul de circulaŃie nu s-a dispus altfel
şi va circula fără să oprească la aceste semnale. În cazul
semnalelor de trecere ale blocului de linie automat care fac şi
funcŃia de semnale de avarie la trecerile la nivel, indicaŃia de
oprire – roşu – a acestora va fi luată în considerare de mecanic
care va circula în condiŃiile prevăzute la art. 32, alin. (4) – (6).
SECłIUNEA a 17 - a
Defectarea semnalului de manevră sau a semnalului
luminos de triere
Art. 91 În cazul defectării semnalului de manevră sau a
semnalului luminos de triere, se va aviza în scris mecanicul, prin
ordin de circulaŃie, despre acest lucru, iar mişcările de manevră
sau de triere se vor executa pe baza semnalelor date de agenŃi cu
instrumente portative.
SECłIUNEA a 18 - a
Continuarea mersului, pe parcurs asigurat, la anularea
indicaŃiei permisive şi trecerea pe oprire cu depăşire a
semnalelor luminoase
Art. 92 În cazul anulării indicaŃiei permisive şi trecerea pe
oprire cu depăşire a semnalelor luminoase de intrare, ieşire,
75