Regulamentul 004 - Legislatie CFR

deosebită atenŃie, peste schimbătoarele de cale la ieşire şi
condiŃiile de circulaŃie pe blocul de linie automat.
(4) În cazul defectării unui semnal luminos de ieşire dintr-o
staŃie aflată pe cale dublă cu bloc de linie automat cu sens
specializat, impiegatul de mişcare aşteaptă timpul necesar ca
primul tren expediat să parcurgă două sectoare de bloc, însă nu
mai puŃin de 10 minute, după care expediază trenul pe baza
indicaŃiei de chemare a semnalului luminos de ieşire sau dacă
indicaŃia de chemare nu poate fi afişată, expediază trenul cu ordin
de circulaŃie. În această situaŃie mecanicul va conduce trenul cu
viteza de cel mult 20 km/h, cu deosebită atenŃie, până la semnalul
următor, în condiŃiile prevăzute la art. 28, alin. (9).
SECłIUNEA a 7 - a
Defectarea semaforului de parcurs
Art. 80 (1) La defectarea semaforului de parcurs, se va
proceda la fel ca şi în cazul defectării semaforului de ieşire, în
condiŃiile prevăzute la art. 79.
(2) În plus faŃă de prevederile alin. (1), la semaforul de
parcurs care acoperă o zonă a staŃiei ce se găseşte între primul
macaz de intrare şi clădirea staŃiei, tot timpul cât acesta este defect
pe liber, ziua şi noaptea, în faŃa semaforului se va monta un
semnal mobil de oprire, respectiv un disc roşu.
SECłIUNEA a 8 - a
Defectarea semnalului luminos de parcurs
Art. 81 (1) În cazul defectării semnalului luminos de
parcurs, depăşirea acestuia este permisă pe baza indicaŃiei de
chemare dată de către acesta sau dacă indicaŃia de chemare nu
poate fi afişată, trenul se expediază cu ordin de circulaŃie.
(2) Mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20
km/h, cu deosebită atenŃie, în condiŃiile prevăzute la art. 28, alin.
(9).
71