Regulamentul 004 - Legislatie CFR

semaforului de intrare şi va merge în întâmpinarea trenului pentru
a da semnale de oprire.
SECłIUNEA a 4 - a
Defectarea semnalului luminos de intrare
Art. 77 (1) La defectarea semnalului luminos de intrare,
permiterea intrării trenului în staŃie se face pe baza indicaŃiei de
chemare, conform art. 28.
(2) Dacă şi indicaŃia de chemare nu funcŃionează, trenul se
primeşte în staŃie cu ordin de circulaŃie, ca şi în cazul defectării
semafoarelor de intrare, conform art. 73.
SECłIUNEA a 5 - a
Defectarea semaforului de ieşire
în poziŃia pe oprire sau pe liber
Art. 78 (1) Trecerea unui tren pe lângă un semafor de ieşire
defect pe oprire sau pe liber este admisă cu viteza de cel mult 20
km/h, peste schimbătoarele de cale la ieşire, pe baza ordinului de
circulaŃie emis de către impiegatul de mişcare din staŃia al cărei
semafor de ieşire este defect.
(2) Dacă semaforul de ieşire se defectează în poziŃia pe
liber, va fi adus în poziŃia pe oprire.
(3) Dacă semaforul de ieşire defect pe liber nu poate fi adus
în poziŃia pe oprire, toate trenurile, atât cele cu trecere cât şi cele
cu oprire în staŃie, vor fi oprite la semaforul de intrare.
(4) După ce impiegatul de mişcare s-a convins că trenul a
oprit la intrare, va încunoştinŃa prin radiotelefon mecanicul
privind defectarea semaforului de ieşire pe liber, va manevra
semaforul de intrare pe liber şi va opri trenul în staŃie cu semnale
date cu instrumente portative, pentru a-i înmâna mecanicului
ordinul de circulaŃie.
(5) Semaforul de ieşire defect în poziŃia pe liber nu se va
ilumina.
69