Regulamentul 004 - Legislatie CFR

viscolului etc., felinarul semnalului defect pe oprire trebuie să fie
iluminat.
(2) Primirea trenului în staŃie, în acest caz, se face pe baza
ordinului de circulaŃie conform art. 73.
SECłIUNEA a 3 - a
Defectarea semaforului de intrare în poziŃia pe liber
Art. 75 Dacă un semafor de intrare se defectează în poziŃia
pe liber, braŃul lui trebuie să fie adus în poziŃia pe oprire, iar
semnalul prevestitor care este în dependenŃă cu semaforul de
intrare trebuie să fie adus în poziŃia corespunzătoare. După
aducerea semaforului de intrare în poziŃia pe oprire, primirea
trenului în staŃie se va face conform art. 73.
Art. 76 (1) Dacă aducerea semaforului de intrare în poziŃia
pe oprire nu este posibilă, se procedează după cum urmează:
a. mecanicul va fi încunoştinŃat din staŃia vecină, în scris,
prin ordin de circulaŃie, să oprească trenul înaintea
semaforului defect pe liber, pentru a fi primit în staŃie
cu ordin de circulaŃie;
b. tot timpul cât semaforul de intrare este defect pe liber,
ziua şi noaptea, în faŃa semaforului se va amplasa un
semnal mobil de oprire, respectiv un disc roşu;
c. în timpul nopŃii, semaforul de intrare defect pe liber nu
se va ilumina.
(2) Dacă defectarea semaforului de intrare în poziŃia pe liber
se produce după plecarea trenului din staŃia vecină, din care cauză
mecanicul nu a putut fi încunoştinŃat în scris să oprească trenul
înaintea semaforului defect pe liber, impiegatul de mişcare va
comunica mecanicului prin radiotelefon despre defectarea
semaforului de intrare în poziŃia pe liber şi va cere confirmarea
recepŃionării mesajului de către mecanic.
(3) În cazul în care mecanicul nu poate fi încunoştinŃat prin
radiotelefon despre defectarea semaforului de intrare în poziŃia pe
liber, agentul staŃiei va amplasa semnalul mobil de oprire în faŃa
68