Regulamentul 004 - Legislatie CFR

Fig. 18. LIBER pe linie abătută, cu viteza
redusă. Semaforul de ieşire sau semaforul de
parcurs este pe liber.
Ziua - două braŃe ridicate la 45º spre dreapta
sensului de mers, iar paleta prevestitoare a
semaforului de ieşire sau a semaforului de
parcurs văzută pe muchie;
Noaptea - o unitate luminoasă de culoare
verde, una galbenă şi una verde spre tren. O
unitate luminoasă de culoare verde şi una
galbenă în partea de sus a stâlpului
semaforului, iar cealaltă unitate luminoasă de
culoare verde în partea de mijloc a stâlpului.
(3) Semaforul de parcurs cu un braŃ cu paletă prevestitoare
a semaforului de ieşire, dă următoarele indicaŃii:
Fig. 19. OPREŞTE fără a depăşi semnalul!
Ziua – braŃul de sus orizontal, spre dreapta
sensului de mers, iar paleta prevestitoare a
semaforului de ieşire cu faŃa galbenă spre
tren;
Noaptea – o unitate luminoasă de culoare
roşie şi una galbenă spre tren. Unitatea
luminoasă de culoare galbenă este
amplasată în partea de mijloc a stâlpului.
Fig. 20. LIBER cu viteza stabilită.
ATENłIE! Semaforul de ieşire ordonă
oprirea.
Ziua – braŃul de sus ridicat la 45° în dreapta
sensului de mers, iar paleta prevestitoare a
semaforului de ieşire cu faŃa galbenă spre
tren;
Noaptea – o unitate luminoasă de culoare
verde şi una galbenă spre tren. Unitatea
luminoasă de culoare galbenă este
amplasată în partea de mijloc a stâlpului.
25