05.06.2013 Views

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

Regulamentul 004 - Legislatie CFR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

între cele două linii ale căii duble, care poate să nu fie precedat de<br />

semnal prevestitor.<br />

(4) Dacă unitatea luminoasă de culoare roşie este<br />

neiluminată, intrarea în staŃie se face numai pe baza unităŃii<br />

luminoase de culoare alb-lunar clipitor, spre tren. Mecanicul va<br />

conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h în condiŃiile<br />

prevăzute la art.28 alin. (9).<br />

Art. 187 (1) Semnalul luminos prevestitor al semnalului de<br />

intrare cu două indicaŃii dă permanent următoarea indicaŃie:<br />

Fig. 232. LIBER cu viteza stabilită. ATENłIE!<br />

Semnalul următor ordonă oprirea.<br />

Ziua şi noaptea - o unitate luminoasă de culoare<br />

galbenă spre tren.<br />

(2) Semnalul este prevăzut cu acelaşi reper ca şi semnalul<br />

prevestitor de pe distanŃele între staŃii fără bloc de linie automat.<br />

Înaintea semnalului prevestitor se montează balize avertizoare<br />

conform art.129, alin. (2).<br />

SECłIUNEA a 5 - a<br />

Intrarea trenurilor care circulă pe linie falsă în staŃiile<br />

neprevăzute cu semnale de intrare<br />

Art. 188 Dacă linia falsă nu este prevăzută cu semnal de<br />

intrare, intrarea trenului în staŃie este permisă, după oprirea<br />

trenului în dreptul semnalului de intrare al liniei normale, numai<br />

pe baza ordinului de circulaŃie înmânat mecanicului de către<br />

agentul staŃiei. După primirea ordinului de circulaŃie, mecanicul<br />

va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h în condiŃiile de la<br />

art. 29.<br />

152

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!