Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
între cele două linii ale căii duble, care poate să nu fie precedat de<br />
semnal prevestitor.<br />
(4) Dacă unitatea luminoasă de culoare roşie este<br />
neiluminată, intrarea în staŃie se face numai pe baza unităŃii<br />
luminoase de culoare alb-lunar clipitor, spre tren. Mecanicul va<br />
conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h în condiŃiile<br />
prevăzute la art.28 alin. (9).<br />
Art. 187 (1) Semnalul luminos prevestitor al semnalului de<br />
intrare cu două indicaŃii dă permanent următoarea indicaŃie:<br />
Fig. 232. LIBER cu viteza stabilită. ATENłIE!<br />
Semnalul următor ordonă oprirea.<br />
Ziua şi noaptea - o unitate luminoasă de culoare<br />
galbenă spre tren.<br />
(2) Semnalul este prevăzut cu acelaşi reper ca şi semnalul<br />
prevestitor de pe distanŃele între staŃii fără bloc de linie automat.<br />
Înaintea semnalului prevestitor se montează balize avertizoare<br />
conform art.129, alin. (2).<br />
SECłIUNEA a 5 - a<br />
Intrarea trenurilor care circulă pe linie falsă în staŃiile<br />
neprevăzute cu semnale de intrare<br />
Art. 188 Dacă linia falsă nu este prevăzută cu semnal de<br />
intrare, intrarea trenului în staŃie este permisă, după oprirea<br />
trenului în dreptul semnalului de intrare al liniei normale, numai<br />
pe baza ordinului de circulaŃie înmânat mecanicului de către<br />
agentul staŃiei. După primirea ordinului de circulaŃie, mecanicul<br />
va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h în condiŃiile de la<br />
art. 29.<br />
152