Regulamentul 004 - Legislatie CFR

(3) Locomotivele trenurilor în circulaŃie, dacă execută
mişcări de manevră în staŃii, îşi menŃin semnalizarea de la tren. Pe
timp de noapte locomotiva va avea lumini de semnalizare la
ambele capete.
SECłIUNEA a 6 - a
Semnalizarea locomotivelor împingătoare
Art. 174 (1) Semnalizarea locomotivelor împingătoare se
face după cum urmează:
a. Dacă locomotiva împingătoare merge până la staŃia
vecină, trebuie să fie semnalizată la fel ca locomotiva izolată.
b. Dacă locomotiva împingătoare merge până la un anumit
punct al liniei şi urmează să se înapoieze de acolo în staŃia de
plecare, locomotiva va fi semnalizată astfel:
• Dacă împinge trenul: Ziua - două felinare în
partea de jos înainte şi două felinare în partea de
jos şi un disc alb cu roşu la urmă, pe tamponul din
dreapta sensului de mers; Noaptea - două lumini
albe înainte, iar la urmă o lumină roşie pe dreapta
şi una albă pe stânga.
• Dacă se înapoiază în staŃie, atât ziua cât şi
noaptea, va avea aceeaşi semnalizare ca mai sus.
(2) În toate cazurile, la vagonul de semnal se menŃin
semnalele normale de fine de tren.
SECłIUNEA a 7 - a
Semnalizarea locomotivelor care merg la şi de la depou
Art. 175 Locomotivele cu abur, diesel sau electrice care
merg din depou la trenuri sau de la trenuri în depou vor fi
semnalizate înainte cu semnalul de "cap de tren", iar la urmă cu o
lumină albă.
144