Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(2) Dacă circulă „pe linia din stânga a căii duble” trenul îşi<br />
va menŃine semnalizarea normală.<br />
SECłIUNEA a 4 - a<br />
Semnalizarea trenurilor care circulă pe linie falsă<br />
Art. 172 (1) Pe linii duble, dacă prin excepŃie se permite<br />
circulaŃia şi pe linia din stânga a sensului de mers şi nu există<br />
instalaŃii de bloc de linie automat banalizat sau bloc de linie<br />
automat specializat cu dependenŃe de excludere între staŃii pentru<br />
linia din stânga a căii duble, înseamnă că trenul circulă pe "linie<br />
falsă".<br />
(2) Semnalizarea trenurilor care circulă pe linie falsă se face<br />
după cum urmează:<br />
a. Semnale de “cap de tren”<br />
Fig. 223. Semnalizarea locomotivei din<br />
capul trenului care circulă pe linie falsă.<br />
Ziua - o paletă alb cu roşu pe tamponul<br />
din dreapta-ca în figură;<br />
Noaptea - două faruri în partea de jos,<br />
dintre care cel din dreapta cu lumină<br />
roşie, iar cel din stânga cu lumină albăca<br />
în figură.<br />
• Locomotivele cu abur din capul trenului care circulă cu<br />
coşul înainte pe linie falsă se semnalizează în acelaşi<br />
mod, folosindu-se: Ziua - un disc alb cu roşu pe tamponul<br />
din dreapta şi două felinare în partea de jos; Noaptea -<br />
două felinare în partea de jos, dintre care cel din dreapta<br />
cu lumină roşie, iar cel din stânga cu lumină albă.<br />
• La fel se semnalizează locomotiva cu abur din capul<br />
trenului care circulă cu tenderul înainte pe linie falsă.<br />
142