Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Regulamentul 004 - Legislatie CFR
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SECłIUNEA a 2 - a<br />
Semnalizarea trenurilor care circulă pe linie simplă<br />
sau pe linia normală a căii duble<br />
Art. 168 (1) Dacă trenul circulă pe linia din dreapta a căii<br />
duble, înseamnă că trenul circulă pe "linie normală" sau "în sensul<br />
normal de circulaŃie" al căii duble.<br />
(2) Semnalizarea trenurilor, dacă circulă pe linie simplă sau<br />
în sensul normal de circulaŃie al căii duble, se face în felul<br />
următor:<br />
a. Semnale de "cap de tren".<br />
139<br />
Fig. 219. Semnalizarea<br />
locomotivei din capul trenului.<br />
Ziua - două faruri în partea de<br />
jos;<br />
Noaptea - două faruri în partea<br />
de jos, cu lumină albă.<br />
• Locomotivele cu abur din capul trenului, care circulă cu<br />
coşul înainte pe linie normală, se semnalizează în<br />
acelaşi mod, folosindu-se felinare.<br />
• La fel se semnalizează locomotiva cu abur din capul<br />
trenului dacă circulă cu tenderul înainte, pe linie<br />
normală.<br />
Fig. 220. Semnalizarea primului vagon din<br />
capul unui tren împins pe linie simplă sau în<br />
sensul normal de circulaŃie al căii duble.<br />
Ziua - două felinare în partea de jos -<br />
semnalul este dublat de un agent, care are<br />
steguleŃ galben şi fluier de mână;<br />
Noaptea - două felinare în partea de jos, cu<br />
lumină albă –semnalul este dublat de un<br />
agent care are lanternă cu lumină albă şi<br />
fluier de mână.<br />
• În mod excepŃional, la circulaŃia trenurilor prin<br />
împingere între staŃiile Bucureşti Nord - Bucureşti Gri-