Regulamentul 004 - Legislatie CFR

(3) Acest indicator se montează la limita celor două zone
de manevră din staŃie, cu faŃa pe care este înscrisă litera A spre
zona de manevră unde mişcările se execută pe bază de semnale
luminoase.
(4) Depăşirea de către convoiul de manevră a acestui
indicator este permisă numai pe baza semnalelor date de agenŃi cu
instrumente portative.
SECłIUNEA a 7 - a
Indicatorul permanent pentru acoperirea punctelor de
secŃionare de pe secŃiile cu conducere centralizată a circulaŃiei
trenurilor
Art. 127 (1) Indicatorul permanent pentru acoperirea
punctelor de secŃionare de pe secŃiile cu conducere centralizată a
circulaŃiei trenurilor acoperă un punct de secŃionare pe secŃiile cu
conducere centralizată a circulaŃiei trenurilor.
(2) Indicatorul este un disc galben, cu marginea albă,
având o fantă pentru felinar, spre linia curentă. Acest indicator
este vopsit alb pe partea opusă şi este fixat pe un stâlp; indicatorul
poate fi realizat cu materiale reflectorizante.
(3) Acesta se amplasează la o distanŃă cuprinsă între 400-
700 m faŃă de primul macaz de intrare, măsurată de la vârful
macazului atacat pe la vârf sau de la marca de siguranŃă a
macazului atacat pe la călcâi, în funcŃie de pantă şi vizibilitate.
(4) CirculaŃia trenului peste schimbătoarele de cale la
intrarea în staŃie se face cu viteza de 30 km/h dacă în livretul de
mers sau în ordinul de circulaŃie este prevăzut ca trenul să intre la
linia directă şi cu viteza de 20 km/h dacă este prevăzut să intre pe
linie abătută.
(5) La ieşirea trenului din staŃie de pe linia directă se va
respecta viteza din livret, iar la ieşirea de pe linie abătută se va
respecta viteza de 20 km/h.
105