De la: Pe drumul cel bun 2011-09-24 22:49:34 Acest proiect ar ...

parte din cele 6 benzi ale bulevardului fara a distruge aleea, arterele
laterale si linistea noastra a celor care locuim in zona.
7. Nu veti reusi sa gestionati lucrarea astfel incit sa se incheie in timp.
Locatarii din zona vor fi afectati. Traficul va fi si mai mult perturbat.
8. Nu veti reusi sa gestionati lucrarea din punct de vedere al organizarii
de santier si iarasi locatarii din zona vor fi afectati. Dar asta cu siguranta
nu va intereseaza.
9. Cit despre galeria de magazine, ei bine asta este o afacere banoasa
care ar reprezenta o alta parte de venituri mai mult sau mai putin licite
pentru dumneavoatra, dar care nu are in vedere fluidizarea traficului.
Oricum voi exclude aceasta posibilitate referitoare la venituri din analiza
mea deoarece este evidenta. In concecinta puteti da dovada de claritate
in abordare si puteti renunta la aceasta lucrare inutila folosind fondurile la
plantatul copacilor sau alte lucrari mai utile… Cu stima, Cristian Cojocaru
Punctele 7 si 8 au fost déjà dovedite de lucrarea de reamenajare a
bretelelor laterale ale bd. Aviatorilor care s-a aflat in gestiunea
Administratiei Strazilor, adica tot a PMB. Faceti un scenariu in care
inversati sensul pe bd. Kiseleff, integral sau pe doua din cele 4 benzi. Veti
vedea ca tot ce este acum pe bd. Aviatoilor se va muta pe Kiseleff. Iar in
contextul in care veti incepe si acolo o lucrare similara, poate ar fi bines a
aveti in vedere acest aspect. Ceea ce este cu adevarat necesar in zona
este o parcare careia ii puteti asigura acces chiar din Piata CDG, dar cum
in urma acestei lucrari nu va mai fi trafic pe bd. Aviatorilor, ati putea sa il
transformati intr-o parcare..
RASPUNS: Pentru punctele 1-5 raspunsul se regaseste in studiul de trafic
realizat pentru Piata Charles de Gaulle. Principalele concluzii ale studiului de
trafic in cazul in care se realizeaza pasajul rutier subteran sunt:
1. Durata de asteptare la semafor la intrarea in intersectie dinspre Bd-ul
Constantin Prezan se reduce de la 3,75 min la 1,30min.
2. Durata de asteptare la semafor la intrarea in intersectie dinspre Bd-ul
Aviatorilor (sens de mers dinspre Piata Victoriei) se reduce de la 4,75
min la sub 1min.
3. Durata de asteptare la semafor la intrarea in intersectie dinspre Bd-ul
Aviatorilor (sens de mers dinspre Bd. Beijing) se reduce de la 9 min la
sub 1min.
4. Durata de asteptare la semafor la intrarea in intersectie dinspre Calea
Dorobanílor se reduce de la 2 min la 1min.