Altro - pardoseli antiderapante
Altro - pardoseli antiderapante
Altro - pardoseli antiderapante
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Teste de rezistenta la alunecare<br />
Evaluarea precisa a alunecarii<br />
8 Ca rezultat al cercetarii si a experientei de pe piata, noi, cei<br />
9<br />
de la <strong>Altro</strong>, consideram ca urmatoarele reprezinta o<br />
prezentare a celor mai intalnite si mai testate metode<br />
internationale de testare a <strong>antiderapante</strong>i. Aceste teste ofera<br />
rezultate consistente si sunt portabile, deci pot masura<br />
potentialul de alunecare in orice loc in orice moment.<br />
Teste de rezistenta la alunecare<br />
Teste in europa<br />
Sunt doua standarde europene (EN) care au fost dezvoltate<br />
de Comitetul European pentru Standardizare, care trebuie sa<br />
fie indeplinite si sunt parte din EN 14041, care reprezinta<br />
standardul CE pentru acoperitori de <strong>pardoseli</strong> elastice, textile<br />
si laminate.<br />
Aceste doua teste sunt:<br />
· EN 13893- un test ale carui cerinte reprezinta un<br />
coeficient de frecare ≥0.30<br />
· EN 13845 Annex C - un test al rampei similar cu DIN<br />
51130 si DIN 51097 folosind apa si sapun ca si<br />
impuritate.<br />
Pentru zonele de picior gol, cerinta este de ≥15° si pentru<br />
cele speciale este de ≥20°.<br />
Este obligatoriu pentru producatorii precum cei de la <strong>Altro</strong> sa<br />
testeze si sa treaca aceste standarde, daca vor sa sustina ca<br />
pardoselala este rezistenta la alunecare si poate fi vanduta in<br />
tarile europene.<br />
suprafetele speciale sunt zonele unde oamenii, in mod<br />
normal, poarta incaltaminte.<br />
pendulul Trrl BS7976<br />
Coeficientul "pendul" al<br />
testului de frecare este<br />
bazat pe un toc macheta<br />
oscilant(folosind un<br />
model din cauciuc<br />
standardizat) care<br />
aluneca pe o bucata de<br />
pardoseala intr-un mod<br />
controlat. Aluncarea <strong>pardoseli</strong>i are un efect direct si<br />
masurabil asupra valorii pendulului. Rezultatele trebuie<br />
interpretate folosind informatiile din tabel.<br />
Clasificarea alunecarii bazata pe valorile testului pendulului:<br />
Valoarea pendulului /<br />
Valoarea rezistentei la alunecare<br />
Posibilitate de alunecare<br />
0 - 24 Mare<br />
25 - 35 Moderata<br />
36 + Scazuta<br />
Toate <strong>pardoseli</strong>le <strong>antiderapante</strong> <strong>Altro</strong> pentru zonele de<br />
incaltaminte depasesc valoarea de 36+, indicand cel mai mic<br />
potential pentru aluncare.<br />
Masurarea microrugozitatii suprafetei<br />
Un indice al alunecarii poate fi<br />
obtinut masurand rugozitatea<br />
suprafetei <strong>pardoseli</strong>i. Acest test<br />
foloseste un aparat de masura al<br />
microrugozitatii care masoara<br />
valorile in Rz (microni). Acest test<br />
este folosit penru a examina<br />
rezistenta la alunecare la locul instalarii, impreuna cu testul<br />
pendulului, cand este cerut. Rezultatele trebuie sa fie<br />
interpretate folosind informatiile din tabelul de mai jos.<br />
Clasificarea alunecarii bazata pe valorile Rz ale microrugozitatii<br />
(aplicatie pentru zone pietonale putin umede)<br />
Rz rugozitatea suprafetei<br />
(microni)<br />
Posibilitate de alunecare<br />
Sub 10 Mare<br />
10 sau peste Moderata<br />
20 sau peste Scazuta<br />
Valoarea<br />
testului Pendul<br />
Coeficientul<br />
de frecare<br />
Factorul de risc<br />
36 0.36 1: 1 000 000<br />
34 0.34 1: 100 000<br />
29 0.29 1 : 10 000<br />
27 0.27 1 : 200<br />
24 0.24 1 : 20<br />
O suprafata cu rugozitatea de 20 de microni sau mai mult<br />
implica un risc de alunecare scazut.<br />
In cele mai multe cazuri, atat coeficientul de frecare al<br />
pendulului cat si microrugozitatea suprafatei ofera un indice<br />
precis al alunecarii suprafetelor pardosite.<br />
Testul rampei<br />
Testul rampei (DIN 51130) este foarte folosit si valorile lui R<br />
sunt precizate de majoritatea companiilor de <strong>pardoseli</strong>. Cotele<br />
R9-R13 sunt bazate pe masuratori de unghi, unde o persoana<br />
sta pe o rampa care este acoperita cu ulei. Deoarece testul<br />
rampei este o masuratoare exacta, nu poate fi reprodusa la<br />
locul instalarii.<br />
Testul rampei - unghiul de alunecare<br />
R13>35°<br />
R12 27°-35°<br />
R11 19°-27°<br />
R10 10°-19°<br />
R9 6°-10°<br />
R9 este cea mai mica rata pe o scara R, cu un unghi de<br />
alunecare de doar 6, o cota intalnita chiar si la <strong>pardoseli</strong>le<br />
vinilice netede. Toate <strong>pardoseli</strong>le <strong>antiderapante</strong> <strong>Altro</strong> sunt<br />
evaluate cu R10 sau mai mult, atingand chiar R12, fiind<br />
potrivite pentru spatiile alunecoase/unsuroase, incluzand<br />
bucatariile profesionale.<br />
Exista, de asemenea, o versiune simpla a testului (DIN<br />
51097) unde rampa este acoperita de apa.<br />
C > 24°<br />
B > 18°<br />
A > 12°<br />
<strong>Altro</strong> Aquarius/AQ20 este clasificat Clasa B si <strong>Altro</strong> Marine TM<br />
20/T20, pardoseala pentru piciorul gol este evaluata C<br />
conform DIN 51097, cea ma inalta cota de rezistenta la<br />
alunecare pe scara de evaluare.<br />
alunecari si derapari<br />
Masuratorile <strong>pardoseli</strong>lor noi/neuzate pot deveni<br />
irelevante dupa cateva saptamani de uz. Multe<br />
<strong>pardoseli</strong> presupuse a fi rezistente la alunecare au un<br />
strat de uzura ce se poate deteriora, lasand in urma o<br />
pardoseala mult mai putin rezistenta la alunecare.<br />
Tehnologia <strong>pardoseli</strong>i <strong>antiderapante</strong> <strong>Altro</strong> este proiectata<br />
sa-si mentina rezistenta la alunecare pe durata intregii<br />
vieti. Daca aveti nevoie de informatii suplimentare, va<br />
rugam sa contactati reprezentantii <strong>Altro</strong>.